دنیای اقتصاد - اهواز - محمد علاف‌پور: وزیر راه‌وشهرسازی گفت: 30 درصد کل تجارت کشور از طریق بندرامام خمینی(ره) صورت می‌گیرد.

عباس آخوندی در بازدید از مراحل ساخت آزاد راه پل زال - اندیمشک اظهار کرد: آزاد راه پل زال - اندیمشک در صورت تکمیل به بندرامام خمینی(ره) وصل می‌شود که هم‌اکنون ۳۰ درصد تجارت کشور از طریق این بندر صورت می‌گیرد، به همین دلیل این آزادراه می‌تواند نقش مهمی در توسعه و پیشرفت کشور داشته باشد. وی تصریح کرد: آزادراه اندیمشک - پل زال وضعیت ترافیکی و تردد در مسیر مهم و استراتژیک جنوب به مرکز کشور را تسهیل خواهد کرد.
وی خاطرنشان کرد: ساخت این آزادراه سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت در آزادراه‌های موجود در مسیر خوزستان - لرستان را چهار برابر افزایش داده است. وزیر راه‌وشهرسازی با اشاره به اینکه ساخت بخش اندیمشک به اهواز را هم در دستور کار داریم، گفت: ساخت بخش اهواز تا بندر امام خمینی(ره) اجرا شده است که با تکمیل آزادراه پل زال ـ بندر امام، محور جنوب به صورت آزادراهی در خواهد آمد.
وزیر راه‌وشهرسازی از در دستور کار قرار گرفتن ساخت و بهسازی خطوط راه‌آهن در این محور خبر داد و تصریح کرد: با توجه به این حجم سرمایه‌گذاری در بخش آزادراهی و همچنین خطوط ریلی، میزان سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت استان خوزستان بیش از چهار برابر افزایش یافته است.
آخوندی با بیان اینکه تلاش ما این است که علاوه‌بر ایجاد آزاد راه امکانات نیز وارد منطقه شود، ادامه داد: برای رفع محرومیت باید ارتباطات و حمل‌ونقل توسعه پیدا کند.
وزیر راه‌وشهرسازی با اعلام اینکه برنامه‌های خوبی برای خطوط هوایی، آزادراهی، راه‌های زمینی و ریلی در این منطقه در دست اقدام است، گفت: امیدواریم توسعه ارتباطات، توسعه صنعتی را هم به دنبال داشته باشیم.
وزیر راه‌وشهرسازی خاطرنشان کرد: یک طرح مطالعه منطقه‌ای برای روستاهای اطراف آزادراه پل زال - اندیمشک در دستور کار قرار دارد تا مشکلات روستاهای اطراف این آزادراه برطرف شود. آخوندی تصریح کرد: برای بررسی و تحقق این موضوع معاونت روستایی وزارت راه‌وشهرسازی برای دیدار از راه‌های روستایی این محور آمده است تا با کمک استاندار خوزستان و فرماندار اندیمشک امکان دسترسی نیروهای محلی را افزایش دهیم. همچنین معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های کشور از صرفه‌جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی اقتصاد ملی کشور با افتتاح آزاد راه پل زال اندیمشک خبر داد. احمد نوری گفت: با بهره‌برداری از آزاد راه‌پل زال - اندیمشک ۱۰۰ میلیارد تومان صرفه‌جویی در اقتصاد ملی کشور شد و ترافیک در این مسیر نیز به ۳۷ درصد خواهد رسید. وی در ادامه به روند اجرایی این پروژه اشاره کرد و ادامه داد: قرارداد مشارکت برای ساخت این آزادراه از سال ۸۹ امضا شد اما عملیات جدی این پروژه سال ۹۰ آغاز شد.
معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های کشور تصریح کرد: این طرح چهارخطه است که ۳۰ درصد آن احداث پروژه پل‌های بزرگ است.
نوری اظهار کرد: بازگشت سرمایه برای سرمایه‌گذار این پروژه ۵/۲۴ سال پیش‌بینی شده است.