تولید ورق پر استحکام مورد نیاز خودروسازان در فولاد مبارکه - ۷ آذر ۹۲
دنیای اقتصاد- اصفهان- آرزو کریمی مقدم: با بومیسازی و تولید ۲۲۵ تن ورق استحکام بالای مورد نیاز خودروسازان در فولاد مبارکه اصفهان گام موفقیتآمیز دیگری به منظور تامین ورقهای موردنیاز صنعت خودروسازی کشور و جلوگیری از خروج ارز برداشته شد.
کارشناس طراحی محصول واحد متالورژی و روشهای تولید فولاد مبارکه با اعلام این خبر گفت: از آنجایی که خودروسازان مطابق با استانداردهای جهانی برای ساخت قطعات تقویتی خودرو از فولاد میکروآلیاژی استحکام بالا HE۳۹۰D استفاده میکنند و این نوع ورق از خارج از کشور وارد میشد، با دستیابی به دانش فنی تولید این نوع ورقها از این پس فولاد مبارکه اصفهان قادر خواهد بود تا ورق یاد شده را در اختیار شرکتهای خودروسازی ایران خودرو و سایپا قرار دهد.
کارشناس طراحی محصول واحد متالورژی و روشهای تولید فولاد مبارکه با اعلام این خبر گفت: از آنجایی که خودروسازان مطابق با استانداردهای جهانی برای ساخت قطعات تقویتی خودرو از فولاد میکروآلیاژی استحکام بالا HE۳۹۰D استفاده میکنند و این نوع ورق از خارج از کشور وارد میشد، با دستیابی به دانش فنی تولید این نوع ورقها از این پس فولاد مبارکه اصفهان قادر خواهد بود تا ورق یاد شده را در اختیار شرکتهای خودروسازی ایران خودرو و سایپا قرار دهد.
دنیای اقتصاد- اصفهان- آرزو کریمی مقدم: با بومیسازی و تولید 225 تن ورق استحکام بالای مورد نیاز خودروسازان در فولاد مبارکه اصفهان گام موفقیتآمیز دیگری به منظور تامین ورقهای موردنیاز صنعت خودروسازی کشور و جلوگیری از خروج ارز برداشته شد.
کارشناس طراحی محصول واحد متالورژی و روشهای تولید فولاد مبارکه با اعلام این خبر گفت: از آنجایی که خودروسازان مطابق با استانداردهای جهانی برای ساخت قطعات تقویتی خودرو از فولاد میکروآلیاژی استحکام بالا HE۳۹۰D استفاده میکنند و این نوع ورق از خارج از کشور وارد میشد، با دستیابی به دانش فنی تولید این نوع ورقها از این پس فولاد مبارکه اصفهان قادر خواهد بود تا ورق یاد شده را در اختیار شرکتهای خودروسازی ایران خودرو و سایپا قرار دهد.
شاهرخ پورمستدام افزود: پیرو درخواست شرکت خودروسازی سایپا و در راستای بومیسازی فولادهای ویژه، طراحی فولاد مذکور در واحد متالورژی و روشهای تولید صورت گرفت و با هماهنگی گروه فنی و خط نورد گرم ۹کلاف به تناژ ۱۲۵ تن با گرید HE۳۹۰D براساس استاندارد پژو ـ سیتروئن با ضخامت ۲/۳ و عرض هزار میلی متر تولید و جهت شرکت خودروسازی سایپا ارسال و در شرکتهای سایپا آذین و فناوران مراحل ساخت اهرم نگهدارنده ریل صندلی خودرو را با موفقیت پشت سر گذاشت.
ارسال نظر