تلاش شورای شهر مشهد برای احیای خط ۲ قطار شهری
دنیایاقتصاد- مشهد- زهره حسینی: با تصویب شورای شهر مشهد ۹۰۰ میلیارد ریال اعتبار به احداث طرح خط ۲ قطار شهری مشهد اختصاص یافت. در ششمین جلسه علنی دور چهارم شورای اسلامی شهر مشهد رسیدگی به وضعیت خط دو قطار شهری مشهد که از آن به عنوان پروژهای ملی نام برده میشود با قید دو فوریت در دستور کار قرار گرفت که پس از مباحث و گفتوگوی فراوان بین اعضای مخالف و موافق طرح دوفوریتی تامین مالی پروژه خط دو قطار شهری مشهد به تصویب رسید. بر این اساس به شهرداری اجازه داده میشود که از محل سرجمع اعتبارات عمرانی، تسهیلات بانکی یا سایر منابع تا پایان سالجاری، خارج از صورت وضعیت، در قبال اخذ ضمانتنامه معتبر، بهعنوان مساعدت به قرارگاه خاتمالانبیاء (ص)- پیمانکار خط دو قطار شهری مشهد نسبت به پرداخت مبلغ ۹۰۰ میلیارد ریال اقدام کند.
دنیایاقتصاد- مشهد- زهره حسینی: با تصویب شورای شهر مشهد ۹۰۰ میلیارد ریال اعتبار به احداث طرح خط ۲ قطار شهری مشهد اختصاص یافت. در ششمین جلسه علنی دور چهارم شورای اسلامی شهر مشهد رسیدگی به وضعیت خط دو قطار شهری مشهد که از آن به عنوان پروژهای ملی نام برده میشود با قید دو فوریت در دستور کار قرار گرفت که پس از مباحث و گفتوگوی فراوان بین اعضای مخالف و موافق طرح دوفوریتی تامین مالی پروژه خط دو قطار شهری مشهد به تصویب رسید. بر این اساس به شهرداری اجازه داده میشود که از محل سرجمع اعتبارات عمرانی، تسهیلات بانکی یا سایر منابع تا پایان سالجاری، خارج از صورت وضعیت، در قبال اخذ ضمانتنامه معتبر، بهعنوان مساعدت به قرارگاه خاتمالانبیاء (ص)- پیمانکار خط دو قطار شهری مشهد نسبت به پرداخت مبلغ ۹۰۰ میلیارد ریال اقدام کند. پرداخت مبلغ یاد شده برای تامین بخشی از نیازهای پیمانکار متناسب با پیشرفت فیزیکی طرح و به صورت مرحلهای و ماهانه خواهد بود و بازپرداخت آن بعد از ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی طرح یا اخذ مجوزهای لازم برای تعدیل مبانی مالی قرارداد از مراجع قانونی خواهد بود. در این جلسه سید صولت مرتضوی، شهردار مشهد در دفاع از دو فوریتی بودن متن لایحه اظهار کرد: پروژه خط دو قطار شهری مشهد یکی از نیازهای اصولی زائران و مجاوران است و حمل و نقل نیز به عنوان یکی از مشکلات مهم شهر مشهد مطرح است، اما در حال حاضر این پروژه به دلایل متعدد دچار رکود است.در ادامه این جلسه مهندس مسعود بیژنی، مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد نیز با بیان اینکه شهرداری مشهد برای تامین بودجه مورد نیاز برای احداث خط دو قطار شهری باید مبلغ ۱۲۰ میلیارد تومان اعتبار دولتی دریافت میکرد، تصریح کرد: تنها ۲۰ میلیارد تومان از این اعتبار تا کنون دریافت شده است، در حالی که خط دو قطار شهری نیاز به ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار دارد با این حال تا کنون پیشرفت خوبی داشته و با سایر نقاط کشور قابل مقایسه نیست که حتی موفق به خرید ریل یا واگن نیز نشدهاند.
ارسال نظر