میانگین عمر ناوگان باری آذربایجان غربی به ۱۷ سال رسید
دنیای اقتصاد - ارومیه - امیررضا علیار: مدیرکل حملونقل و پایانههای آذربایجان غربی گفت: میانگین عمر ناوگان باری آذربایجان غربی بیش از ۱۷ سال بوده که نیازمند نوسازی است. بابک طالبی بر ضرورت کیفیسازی و نوسازی ناوگان حملونقل در استان تاکید کرد و افزود: متاسفانه در گذشته طرح نوسازی ناوگان به صورت مقطعی اجرا شد و به دلیل مشکلات اعتباری و نبود تسهیلات بانکی اجرای آن به طور مستمر امکان پذیر نشد. وی ادامه داد: هماکنون بیش از ۱۵ هزار دستگاه ناوگان حملونقل کالا در آذربایجان غربی فعالیت دارند که بیش از ۳۰ درصد آنها نیازمند نوسازی است.
دنیای اقتصاد - ارومیه - امیررضا علیار: مدیرکل حملونقل و پایانههای آذربایجان غربی گفت: میانگین عمر ناوگان باری آذربایجان غربی بیش از ۱۷ سال بوده که نیازمند نوسازی است. بابک طالبی بر ضرورت کیفیسازی و نوسازی ناوگان حملونقل در استان تاکید کرد و افزود: متاسفانه در گذشته طرح نوسازی ناوگان به صورت مقطعی اجرا شد و به دلیل مشکلات اعتباری و نبود تسهیلات بانکی اجرای آن به طور مستمر امکان پذیر نشد. وی ادامه داد: هماکنون بیش از ۱۵ هزار دستگاه ناوگان حملونقل کالا در آذربایجان غربی فعالیت دارند که بیش از ۳۰ درصد آنها نیازمند نوسازی است. طالبی با انتقاد از کند بودن روند نوسازی ناوگان حملونقل در استان اظهار کرد: هماکنون به دلیل فرسودگی و تحمیل شدن هزینههای مازاد بر صاحبان آن، صرفه اقتصادی لازم را ندارد.
ارسال نظر