از گوشه کنارمدیرکل راه و ترابری یزد:
اعتبارات بخش راهداری کمتر از پیش‌بینی‌ها است
با الحاق طبس به یزد در برابر افزایش صددرصدی هزینه‌ها، اعتبارات ۱۵درصد افزایش یافت. مدیرکل راه و ترابری استان یزد گفت: اعتبارات بخش راهداری استان کمتر از برنامه پیش‌بینی شده تصویب شده‌است و بخشی از عملیات اصلی راهداری انجام نمی‌شود.
سیدمحمد میرسعیدی در گفت‌وگو با «ایسنا» منطقه یزد، افزود: سالانه برای نگهداری و حفظ راه‌ها در استان ۴۰ تا ۵۰میلیارد تومان اعتبار نیاز است که به طور مثال در سال جاری تنها پنج‌میلیارد تومان آن در نظر گرفته شده است.
وی اظهار کرد: به طور معمول توزیع اعتبار براساس برخی شاخص‌هایی صورت می‌گیرد که یزد در این مشخصه‌ها بالاتر از متوسط کشوری است، ولی متاسفانه اعتبارات حوزه حمل‌و‌نقل، راه و راهداری و راهسازی و در کل خدمات زیربنایی در حال حاضر بر پایه شاخص‌های جمعیتی تقسیم می‌شود.
وی با اشاره به تشدید کمبودهای اعتباری استان یزد در بخش حمل‌و‌نقل و راه‌وترابری بعد از الحاق طبس به یزد، افزود: با الحاق طبس به یزد میزان راه‌های استان دو برابر شد، ولی از لحاظ جمعیتی به میزان ۱۰ تا ۱۵درصد به جمعیت استان افزوده شد، یعنی در برابر افزایش ۱۰۰درصدی هزینه‌ها اعتبارات ۱۰ تا ۱۵درصد رشد داشته‌است.
میرسعیدی افزود: همچنین راه شهرستان طبس نیاز به اعتبار کلان در بخش نگهداری دارد، اما متاسفانه سقف اعتبارات استان را بالا نمی‌برند و شاهد رشد بسیار کمی در این زمینه هستیم.
وی اظهار امیدواری کرد، با تجدید نظر شاخص‌ها در این زمینه، هزینه‌های مرتبط با حمل‌و‌نقل، راهسازی و راهداری مورد نیاز استان افزایش یابد.
وی به پروژه‌های عمرانی ملی این اداره‌کل اشاره کرد و گفت: محور تفت-ابرکوه و کمربندی میبد-اردکان مهمترین پروژه‌های ملی ماست. محور تفت-ابرکوه در سه قطعه طراحی شده که در حال حاضر قسمت عمده زیربنایی آن به پایان رسیده است.
وی افزود: ساخت کمربندی میبد-اردکان هم در چهار قطعه طراحی شده که هم‌اکنون ساخت آن به تعویق افتاده‌است، ولی در شرایط حاضر سه قطعه آن در دست اقدام است و یک قطعه آن نیز تا پایان سال کار مناقصه و انتخاب پیمانکار آن صورت می‌گیرد.
ارسال نظر