دنیای اقتصاد - مشهد - سمیرا شاهیان: طرح مطالعه و ساخت شریان‌های اصلی و تاثیرگذار مشهد با روش EPCF در جلسه شورای اسلامی این شهر بررسی شد. جواد داوودآبادی، رییس کمیسیون فنی و عمران شورای اسلامی شهر مشهد در این خصوص گفت: برای کاهش بار ترافیکی در مشهد ۴ مسیر پیشنهادی، شامل مسیر یک از سمت کمربندی به سمت جاده سنتو، مسیر دوم از الماس شرق به سمت فردوسی، مسیر سوم از منتهی‌الیه بزرگراه امام علی (ع) تا ورزشگاه ثامن و مسیر چهارم از سمت فرودگاه به بهشت رضا(ع) پیش‌بینی شده است. وی همچنین با اشاره به کاربری‌هایی که در دو طرف این مسیر‌ها تعریف شده است، افزود:‌ شهرداری مشهد مکلف است، ظرف مدت ۳ ماه امکان‌سنجی احداث شریان‌های اصلی را از طریق منابعی که ناشی از اجرای شریان مذکور می‌شود تهیه و به شورای اسلامی شهر ارائه کند.