دنیای اقتصاد - بوشهر: مدیرکل راه و ترابری استان بوشهر گفت: تکمیل بزرگراه بوشهر به کنگان به طول ۲۱۰ کیلومتر۱۳۰ میلیارد ریال اعتبار نیازدارد.

هاشم علیپور فاز در جمع خبرنگاران افزود: هم اکنون ۱۹۶ کیلومتر از این بزرگراه اجرایی شده است و در صورت تامین اعتبار مورد نیاز، این بزرگراه اسفند ماه امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی اضافه کرد: استان بوشهر ۵۵۰ کیلومتر بزرگراه دارد که در صورت تکمیل پروژه‌های در دست اجرا، طول بزرگراه‌های این استان تا سه سال آینده به ۸۵۰ کیلومتر خواهد رسید.

علیپور فاز اظهار کرد: سه بزرگراه شیف - گناوه، دیر - بوشهر و اهرم - برازجان - گناوه- دیلم از مصوبات سفر دوم رییس جمهوری و هیات دولت به استان بوشهر در بهمن ماه سال ۸۶ است که اجرایی شدن کامل هر یک، تاثیر بسزایی در توسعه و بهبود حمل و نقل این استان دارد.

وی اضافه کرد: با توجه به آینده ترافیکی که برای استان بوشهر پیش‌بینی شده است، در صورت جذب اعتبار، اجرای قطعات دیگری نیز خواهیم داشت.

علیپور فاز بیان کرد: این اداره کل با دستور وزارت راه و ترابری و استانداری بوشهر موظف شده است که تمام شهرستان‌های این استان را با بزرگراه به یکدیگر متصل کند.

وی ادامه داد: قرارداد راه آهن استان بوشهر که از تعهدات وزارت نفت بوده در سال ۸۵ امضا شد و این پروژه در سال ۸۶ روند اجرایی خوبی داشته، اما در سال ۸۷ کند شده است.

علیپور فاز بیان کرد: از آنجا که این پروژه اهمیت زیادی برای استان بوشهر دارد و نقش آن در تولید ناخالص ملی انکارناپذیر است، تسریع در اجرای این پروژه به عنوان پیشنهاد در سفر سوم رییس جمهوری و هیات دولت به استان بوشهر مطرح خواهد شد.

وی گفت: با جذب اعتبارات در برنامه پنجم توسعه کشور به صورت جامع و در دو بخش راه سازی روستایی و ساخت بزرگراه در استان اقدام خواهد شد.

وی افزود: در زمینه روستایی، چهار پل بزرگراه کره بند، کردلان، ریز انارستان و باغان احداث و استان بوشهر با داشتن ۴۷ پل یکی از استان‌های پیشتاز در این زمینه در کشور محسوب می‌شود.

علیپور فاز افزود: یکی از دستورات وزیر راه و ترابری در استان بوشهر کاهش ارتفاع خط پروژه به منظور کاهش تصادفات و ارتقای سطح ایمنی بیشتر راه‌هاست که این امر به طور جدی در دستور کار قرار گرفته است.

علیپور فاز اظهار کرد: باتوجه به اینکه ایجاد موقعیت مناسب برای حمل و نقل در استان بوشهر در اقتصاد ملی نقش موثری دارد، بزرگراه‌های خوبی در این استان احداث و به بهره‌برداری رسیده است که در شبکه حمل ونقل امنیت حاکم و تنش کم شده است.

وی اضافه کرد: با در نظر گرفتن موقعیت آب‌و‌هوایی استان بوشهر استفاده از مصالح متناسب برای راه‌سازی موجب صرفه‌جویی و کاهش قیمت تمام شده و ساخت راه متناسب برای این استان در پروژه‌ها خواهد شد.

علیپور فاز بیان کرد: وظیفه اصلی راه و ترابری ایمن و روان سازی ترافیک در شبکه حمل و نقل است و با توجه به نیازهای استان بوشهر در این بخش در آینده باید به سمت توسعه و کاربرد فناوری در راه سازی برویم و با استفاده از فناوری می‌توانیم تصادفات و هزینه‌های سفر را کاهش و ایمنی را افزایش دهیم.