تبریز - اسد فلاح: رییس انجمن قطعه‌سازان و ماشین‌سازان آذربایجان شرقی گفت: وزن بسیار بالای این صنعت در استان، توجه جدی و بیش از پیش مسوولان را طلب می‌کند.

محسن خادم عرب باغی افزود: وجود کارخانجات بزرگی چون ماشین‌سازی و تراکتور‌سازی، موتوژن، چرخشگر و دیگر واحدهای مربوطه، صنعت استان را به سمت قطعه‌سازی سوق داده است.

وی با بیان اینکه در حال حاضر قطعه‌سازان آذربایجان شرقی با مشکلات مختلفی روبه‌رو هستند، تصریح کرد: ادامه این وضعیت باعث ضربه خوردن کل صنعت و حتی فعالیت‌های خدماتی در استان می‌شود.

عرب باقی اظهار کرد: در آذربایجان‌شرقی حدود ۷‌هزار واحد تولیدی و صنعتی فعالیت دارند و پتانسیل بیشتری نیز برای توسعه صنعت استان وجود دارد؛ اما در حال حاضر نه تنها از این پتانسیل استفاده نمی‌شود، بلکه واحدهای موجود نیز به علت مشکلات با کمترین ظرفیت کار می‌کنند.

وی، پرداخت نشدن مطالبات واحدهای تولیدی از شرکت‌های بزرگ به ویژه خودروسازی‌ و تراکتور‌سازی را از موانع جدی بر سر راه ادامه فعالیت این واحدها اعلام کرد.

عرب باقی پرداخت نشدن حقوق کارکنان و پرداخت اقساط تسهیلات بانکی و انباشه شدن آنها را دو مورد از اختلال در امور جاری واحدهای تولیدی قطعه‌سازی در آذربایجان شرقی بر شمرد و خاطرنشان ساخت: این مشکلات تبعات اجتماعی و فرهنگی دارد.

وی اضافه کرد: قطعه‌سازان تبریز در حال حاضر برای جلوگیری از اختلال در فرآیند تولید، با نجابت و سخت‌کوشی مشکلات را تحمل می‌کنند، اما باید توجه داشت که این موضوع نباید باعث تداوم بی‌توجهی‌ها باشد.