عضو انجمن لاستیک و تایر ایران گفت: بازار ایران سالانه به حدود ۲۲میلیون حلقه لاستیک نیاز دارد. به گزارش ایسنا، سید محسن ربیعی هاشمی در گردهمایی نمایندگان فروش کیان‌تایر به تشریح تاریخچه این کارخانه پرداخت و اظهار کرد: با توجه به تغییرات تکنولوژی تایر خودروهای تولیدی و وارداتی از بایاس به استیل لازم است که سرمایه‌گذاری در این صنعت انجام شود تا بتوان این صنعت را به عنوان یکی از صنایع مادر در این کشور سرپا نگه داشت. وی با اشاره به این‌که نیاز بازار ایران به حدود ۲۲میلیون حلقه در سال است، گفت: تولید داخلی کشور بین ۱۱ تا ۱۲میلیون حلقه است که مابقی به صورت واردات تامین می‌شود. به گفته او، میزان نیاز سالانه کشور به تایر خودروهای سواری حدود ۱۴میلیون حلقه است که از این میزان حدود هفت‌میلیون حلقه در داخل کشور تولید می‌شود و هفت‌میلیون حلقه دیگر به کشور وارد می‌شود. وی با بیان این‌که سهم واردات رسمی در تامین نیاز بازار مصرف داخلی حدود ۵۰درصد است، افزود: صنایع تایر در بازار پرتلاطم فعلی نیاز به تغییر تکنولوژی در تمامی کارخانه‌ها و در سطح وسیع از بایاس به استیل است تا بتوان جلوی خروج ارزی معادل ۲۰۰میلیون دلار در سال را گرفت. هاشمی تصریح کرد: به دنبال افزایش تعداد نمایندگان فروش نیستیم و سیاست این کارخانه بر این پایه است که تایر فابریک بسازد و اخیرا در مدت کوتاهی جهش قیمت خوبی را در بازار داشتیم. وی با اشاره به صادرات تایر از این کارخانه به کشور افغانستان گفت: نمایشگاهی از محصولات این کارخانه‌ در آینده نزدیک در کشور عراق برپا خواهد شد و بازاریابی در کشورهای حاشیه شروع شده و تمام فروش در قالب فروش سبدهای نقدی صورت می‌گیرد و امکان فروش سبد اعتباری نداریم. این عضو انجمن لاستیک و تایر ایران، ظرفیت تولید این کارخانه‌ را ۶۵ تن در روز عنوان کرد و افزود: حداکثر ظرفیت تولید این کارخانه ۸۰ تن در روز است که طبق برنامه‌ریزی‌های به عمل آمده تا ۲۰ روز دیگر آمادگی داریم که تولید را به حداکثر برسانیم. به گفته هاشمی، واردات لاستیک به صورت قانونی انجام می‌شود و هیچ لاستیکی به صورت قاچاق وارد ایران نمی‌شود و واردات نیز بر مبنای نیاز بازار داخلی است.