اختصاص 4هزار میلیارد ریال اعتباربرای ساخت متروی تبریز در سال جاری

دولت و شهرداری تبریز برای تسریع در ساخت متروی تبریز ۴هزار میلیارد ریال اعتبار اختصاص دادند. این میزان اعتبار قرار است در سال جدید در این طرح بزرگ عمرانی در تبریز هزینه و سرمایه‌گذاری شود.

به گزارش خبرگزاری فارس، علیرضا نوین شهردار تبریز در بازدید ۲ ساعته خود از مراحل کار دستگاه‌های حفاری (TBM) مترو تبریز و ساخت تونل‌های زیر زمینی این طرح افزود: متروی تبریز به عنوان بزرگ‌ترین طرح عمرانی سال‌های اخیر شهرداری طی ۳ سال گذشته پیشرفت قابل توجهی از نظر ساخت و تکمیل فازهای مختلف داشته و امسال نیز با حمایت چشمگیر دولت از طرح‌های ساخت مترو در کلان‌شهرها و تخصیص ۲هزار میلیارد ریال اعتبار برای متروی تبریز، این امیدواری ایجاد شده است تا ساخت طرح متروی تبریز با سرعت و شتاب بیشتری پیگیری شود.

وی تصریح کرد: این میزان اعتبار اختصاص یافته از سوی دولت برای ادامه مراحل ساخت و تکمیل خط اول در نظر گرفته شده و به همین میزان نیز شهرداری سهم ۲هزار میلیارد ریالی خود را در قالب طرح‌های تملک، امور اجرایی و انجام مطالعات خط دوم در سال جاری به طرح مترو تزریق خواهد کرد.

نوین با ابراز رضایتمندی از سرعت مراحل ساخت خط یک مترو و حفاری تونل‌های زیر زمینی گفت: حفاری تونل‌های دو قلو توسط دستگاه‌های TBM پس از پشت سر گذاشته شدن مشکلات فیزیکی خاک در ۳۰۰ متر اول که عمدتا سنگلاخ و سخت است از پل آبرسان تا میدان ساعت با حفاری روزانه ۱۴ متر به سرعت ادامه خواهد یافت و پیش‌بینی می‌شود حفاری این مسیر تا اسفندماه سال جاری به اتمام برسد.

شهردار تبریز در ادامه از قول مساعد دولت برای واگذاری ۱۰۰ دستگاه واگن در سال جاری به متروی تبریز خبر داد و گفت: در صورت عمل دولت به این تعهد و نیز اتمام مراحل حفاری این تونل‌ها امیدواریم ۶ کیلومتر اول خط یک از ائل گلی تا میدان ساعت به زودی به بهره‌برداری برسد.

نوین اظهار امیدواری کرد: با روند فعلی ساخت مترو و در صورت جذب کمک‌های سالانه دولت، کل مسیر خط اول مترو تبریز از ائل گلی تا لاله به طول ۱۷ کیلومتر تا سال ۱۳۹۰ برابر برنامه زمان بندی شده به اتمام برسد.

شهردار تبریز با تاکید بر ضرورت همکاری و مشارکت مردم با شهرداری در بحث تملک اراضی مورد نیاز ایستگاه‌های مترو تصریح کرد: ساخت، تکمیل و راه‌اندازی طرح عظیم مترو به عنوان پیش نیاز تحقق نهضت سبز تبریز در سال‌های آتی بدون حمایت و همکاری مردم و صاحبان املاک و اراضی واقع در ایستگاه‌های پیش‌بینی شده امکان‌پذیر نیست و شهرداری امیدوار است، شهروندان با مشارکت در این طرح و تعامل با شهرداری در واگذاری املاک خود به این طرح، سهم و نقش محوری خود در توسعه طرح‌های مترو را ایفا کنند.