دنیای اقتصاد- اصفهان- آرزو کریمی: پس از گذشت ۱۵سال، حلقه ارتباطی شرق به غرب اصفهان با بهره‌‌‌برداری از بزرگراه شهید همت محکم شد. ساخت این طرح که با همکاری هوانیروز اجرا شد، باند پرواز دانشکده هوانیروز را به دو قسمت تقسیم کرد و کلیه پروازهای آموزشی به منطقه دیگری منتقل شد . این بزرگراه اولین تونل زیرباند پرواز است که در کشور به بهره برداری می‌‌رسد.احیای بافت فرسوده، طراحی و اجرا توسط مهندسان و کارشناسان شهر اصفهان، کاهش حجم ترافیک در حلقه دوم، کاهش ۲۰درصدی حجم ترافیک در شهر اصفهان، کاهش مسافت در حدود ۳۹هزار کیلومتر، کاهش اتلاف وقت مردم در حدود ۷هزار ساعت در روز، کاهش ۴۰هزار لیتری مصرف روزانه سوخت، کاهش تصادفات سنگین و کاهش آلودگی هوا از ویژگی‌های خاص این طرح عنوان شده است.

رییس شورای شهر اصفهان در این مراسم با بیان اینکه از اتوبان شهید همت تهران تا شهید همت اصفهان می‌توان بدون چراغ قرمز آمد، اظهار کرد: این حلقه بیش از ۱۰۰۰درصد ارزش افزوده دارد.وی این موضوع را حاکی از درایت در تصمیم‌گیری‌های شهری دانست.سردار سرلشکر پاسدار، دکتر یحیی رحیم صفوی، مشاور و دستیار فرمانده کل قوا نیز گفت: این طرح با هزینه ۴۰۰میلیارد تومان در مدت ۱۵ سال در اختیار شهروندان قرار گرفت، این در حالی است که هزینه این پروژه براساس قیمت روز ۲هزار میلیارد تومان است.مشاور و دستیار کل قوا خواستار پیگیری حلقه چهارم ترافیکی اصفهان شد و گفت: جمعیت رو‌به رشد نیازمند رفاه، آسایش و عدالت است.