دنیای اقتصاد - بندرعباس: دستیار ویژه رییس‌جمهور از پل عظیم خلیج فارس به عنوان رویایی که به واقعیت پیوسته است، نام برد و گفت: رویای اتصال جزیره قشم به سرزمین اصلی از طریق پل خلیج فارس با همت بهترین تیم مهندسی ایران اعم از پیمانکاران و مشاوران نخبه کشور به واقعیت پیوسته است. علی اکبر محرابیان در حاشیه دیدار از عملیات اجرایی طرح ساخت پل عظیم ملی خلیج فارس به عنوان یکی از طرح‌های مهر ماندگار شهرستان قشم افزود: سالیان سال در تکنولوژی ساخت، تامین منابع و مسائل زیست محیطی و منطقه ای طرح احداث این پل که یکی از طرح‌های برجسته مهندسی جهان محسوب می‌شود، تردیدهایی وجود داشت، اما با بکارگیری تیم یاد شده و طبق برنامه‌ریزی انجام شده از سوی سازمان منطقه آزاد قشم در اول سال ۹۱، عملیات طراحی و اجرایی این طرح به خوبی پیش می‌رود. رییس ستاد مهرماندگار کشور با اشاره به اینکه این پل دارای شش پایه اصلی(کیسون) متشکل ازقطعاتی به وزن افزون بر دوهزار و ۵۰۰تن است، تصریح کرد: عملیات اجرایی ساخت این پایه‌ها با سرعت خوبی در حال پیشرفت است و ساخت ۱۰۰شمع از ۶۰۰شمع این پل نیز تاکنون به اتمام رسیده و بقیه نیز به سرعت درحال ساخت است. دستیار ویژه رییس‌جمهوری با درخواست از مجریان این طرح عظیم ملی مبنی بر تسریع هرچه بیشتر در اجرای آن، اظهار امیدواری کرد مردم ایران در سال ۹۲با خودروی خود از روی این پل عبور کنند. پل خلیج فارس به عنوان محور شاخص طرح شبکه جامع ارتباطی جزیره قشم با سرزمین اصلی بین بندر لافت در جزیره قشم و بندر پهل در سرزمین اصلی به طول دو هزار و ۶۰۰متر و عرض عرشه ای معادل ۳۱متر و ۵۰سانتیمتر ساخته می‌شود. رییس ستاد مهر ماندگار کشور از طرح «تولید برق و آب همزمان» نیز به عنوان یکی دیگر از طرح‌های مهر ماندگار جزیره قشم نام برد و گفت: این طرح که با یک سیستم بسیار نوین برای اولین بار در ایران اجرا می‌شود از نظر اجرایی بالای ۹۰ درصد پیشرفت کرده است. به گفته محرابیان این طرح تا اردیبهشت سال ۹۲با تولید حداکثر۵۰مگاوات برق و روزانه ۱۸هزار مترمکعب آب، آماده بهره‌برداری است.