پیشرفت راه‌آهن غرب مطلوب است
دنیای اقتصاد - کرمانشاه - الهام اکبری: مدیرکل راه و ترابری استان کرمانشاه گفت: در حال حاضر راه‌آهن غرب کشور به عنوان یکی از مهم‌ترین طرح‌های ریلی کشور مطرح است.مهندس حیدر مطاعی در جلسه شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان با بیان اینکه تحولی در اجرای طرح راه‌آهن غرب ایجاد شده، گفت:
دنیای اقتصاد - کرمانشاه - الهام اکبری: مدیرکل راه و ترابری استان کرمانشاه گفت: در حال حاضر راه‌آهن غرب کشور به عنوان یکی از مهم‌ترین طرح‌های ریلی کشور مطرح است.مهندس حیدر مطاعی در جلسه شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان با بیان اینکه تحولی در اجرای طرح راه‌آهن غرب ایجاد شده، گفت: از سال ۱۳۸۰ که اجرای راه‌آهن غرب شروع شد تاکنون این طرح با این اهمیت در کشور مطرح نبوده و اکنون به طور مستمر روند اجرای آن رصد می‌شود. وی طول راه‌آهن غرب از ایستگاه سمنگان اراک تا کرمانشاه را ۲۶۷ کیلومتر اعلام کرد و گفت: راه‌آهن غرب پس از عبور از اراک، ملایر، کنگاور، صحنه و بیستون به کرمانشاه می‌رسد.وی تعداد ایستگاه‌های مسیر اراک به کرمانشاه را ۱۳ ایستگاه عنوان کرد.مطاعی کمبود اعتبار را اصلی‌ترین دلیل کندی اجرای این طرح در سال‌های اخیر عنوان کرد و گفت: در این ۱۰ سالی که از شروع طرح می‌گذرد تنها حدود ۲۰۰ میلیارد تومان به راه‌آهن غرب اختصاص یافته است.وی میانگین پیشرفت این مسیر را ۶۵ درصد اعلام کرد و گفت: ۹۰ کیلومتر از این پروژه؛ یعنی از اراک تا ملایر به بهره‌برداری رسیده است.وی افزود: از ۱۷۷ کیلومتر باقیمانده این طرح نیز ۹۷ کیلومتر آن در استان کرمانشاه و مابقی در استان همدان است.مطاعی با بیان اینکه اجرای قطعات باقیمانده مسیر راه‌آهن غرب تا کرمانشاه سرعت خوبی گرفته، گفت: در صورت تامین اعتبار، راه‌آهن غرب تا کرمانشاه در سال ۱۳۹۱ به بهره‌برداری می‌رسد.
