دنیای‌اقتصاد- خوزستان- کیوانه گرجی: رییس اداره کل ترابری شرکت ملی حفاری ایران از جابه‌جایی ۱۵۹ دستگاه حفاری خشکی این شرکت در مناطق مختلف کشور در سال ۸۹ خبر داد. عباسعلی تیمورزاده با اشاره به اینکه جابه‌جایی دستگاه‌های حفاری از نظر حجم و وزن و حساسیت تجهیزات نیاز به تخصص ویژه دارد و به وسیله گروه‌های عملیاتی مجرب با رعایت استانداردهای خاص و ایمنی در جاده‌ها انجام می‌شود، گفت: این جابه‌جایی با روند معمول با استفاده از خودروهای کشنده فوق سنگین و سنگین و در قالب محموله‌های ترافیکی با همکاری اداره‌های راه و ترابری استان‌ها و پلیس راه کشور صورت می‌گیرد و برای نقل و انتقال هر دستگاه ۱۰۰ تا ۱۲۰ دستگاه تریلر به کارگیری می‌شود. تیمورزاده با اشاره به جابه‌جایی ۲۲ دستگاه حفاری در اسفندماه سال گذشته افزود: تحقق این حجم جابه‌جایی در ۳۰ سال گذشته در این شرکت سابقه نداشته است و یک رکورد به حساب می‌آید. تیمورزاده استقرار نظام مدیریت نت (نگهداری و تعمیرات) در زمینه‌های آنالیز روغن و تعمیرات پیشگیرانه در تعمیرگاه‌های شرکت را که منجر به کاهش قابل توجه هزینه‌ها در بخش تعمیرات شده است، از موفقیت‌های این اداره کل برشمرد که در کنار آموزش تخصصی و عمومی به کارکنان در حفظ و نگهداشت، ایمنی و شتاب در ماموریت‌های محوله آثار برجسته‌ای داشته است.