دنیای اقتصاد - اهواز - محمد علاف‌پور: مدیرکل راه‌آهن جنوب گفت: شرکت فولاد خوزستان برای صادرات ۲میلیون و ۷۰۰هزار تن برنامه دارد که با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده ۲ میلیون تن آن توسط راه‌آهن جنوب صادر خواهد شد.

عبدالکریم درویش‌زاده با اشاره به بازدید از خط دوم راه‌آهن اهواز به سربندر اظهار کرد: با توجه به جابه‌جایی شمش آهن از سربندر به بندرامام و از آنجا به اسکله‌های صادراتی، در صورت احداث خط‌آهن دوم از سربندر تا پایانه صادراتی این‌بار (شمش) از طریق خطوط ریلی جابه‌جا و از انجام ماموریت‌های اضافی جلوگیری و در عملیات حمل‌ونقل تسریع می‌شود. وی افزود: شرکت فولاد خوزستان صادرات ۲میلیون و ۷۰۰ هزار تن شمش‌آهن را در طول برنامه یکساله در حال اجرا دارد که طبق برنامه ۲میلیون تن آن از طریق شبکه خطوط ریلی راه‌آهن جنوب جابه‌جا خواهد شد. مدیرکل راه‌آهن جنوب با اشاره به مزیت جابه‌جایی بار شمش‌آهن از طریق خطوط ریلی به‌دلیل ایمنی آن نسبت به حمل بار شمش از طریق تریلی در جاده‌ها گفت: با توجه به حجم بار شمش صادراتی فولاد خوزستان قرار بر این شد تا تمام این بار از طریق شبکه ریلی راه‌آهن جنوب جابه‌جا شود. درویش‌زاده با بیان اینکه جابه‌جایی شمش آهن با توجه به خطرات جانی آن برای افراد و مسافران در جاده‌ها از طریق تریلی با موافقت و مصوبه شورای ترافیک خوزستان ممنوع شد، تصریح کرد: امسال ۶۰۰ هزار تن پودر سنگ که از طریق دریا به بندرعباس و از آنجا به بندر امام منتقل می‌شود، از بندر امام از طریق خطوط ریلی راه‌آهن جنوب به فولاد خوزستان می‌رود.