هزینه ۱۰۰۰ میلیارد ریالی برای حصارکشی منطقه آزاد اروند
دنیای اقتصاد - اهواز - محمد علافپور: مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند گفت: با توجه به شاخصهای منحصربهفردی همچون بنادر آبادان و خرمشهر، راههای ارتباطی ریلی، زمینی و هوایی، این منطقه قابلیت تبدیل به مرکز لجستیک تامین نیازهای آسیای میانه به جای «جبل علی» را دارد. اسماعیل زمانی اظهار کرد: منطقه آزاد اروند میتواند با مشارکت بخش خصوصی به یکی از مراکز مهمترانزیت کالا یا تامین نیازهای کشورهای عراق، تاجیکستان، ارمنستان و سایر کشورهای آسیای میانه تبدیل شود.
وی اظهار کرد: در صورت استقرار گمرک در خروجیهای منطقه آزاد اروند، سرمایهگذاران میتوانند با فعالیت در این بخش، ضمن ایجاد اشتغال، این منطقه را به یکی از دروازههای تامین نیازهای کشورهای منطقه در موضوع صادرات مجدد کالا تبدیل کنند.
دنیای اقتصاد - اهواز - محمد علافپور: مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند گفت: با توجه به شاخصهای منحصربهفردی همچون بنادر آبادان و خرمشهر، راههای ارتباطی ریلی، زمینی و هوایی، این منطقه قابلیت تبدیل به مرکز لجستیک تامین نیازهای آسیای میانه به جای «جبل علی» را دارد.اسماعیل زمانی اظهار کرد: منطقه آزاد اروند میتواند با مشارکت بخش خصوصی به یکی از مراکز مهمترانزیت کالا یا تامین نیازهای کشورهای عراق، تاجیکستان، ارمنستان و سایر کشورهای آسیای میانه تبدیل شود.
وی اظهار کرد: در صورت استقرار گمرک در خروجیهای منطقه آزاد اروند، سرمایهگذاران میتوانند با فعالیت در این بخش، ضمن ایجاد اشتغال، این منطقه را به یکی از دروازههای تامین نیازهای کشورهای منطقه در موضوع صادرات مجدد کالا تبدیل کنند.زمانی در ادامه با بیان هزینه کرد یک هزار میلیارد ریالی این سازمان برای احداث ۳۶ کیلومتر دیوار و گیتهای دروازههای ورود و خروج منطقه آزاد اروند گفت: تمام مراحل طراحی و ساخت دیوارها و گیتها با نظر گمرک ایران انجام شده است. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند اضافه کرد: برخی مناطق بهدلیل شرایط خاص جغرافیایی، زیر نظر سازمان محیط زیست است همچون تالاب بینالمللی شادگان و برخی از مناطق نیز زیر نظر نیروهای نظامی است و کنترل میشود.
ارسال نظر