ساخت آزادراه کنارگذر در اصفهان

دنیای اقتصاد، اصفهان: عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر شرق اصفهان با حضور وزیران راه و شهرسازی و تعاون، کار و رفاه اجتماعی آغاز شد. این بزرگراه به طول ۹۳ کیلومتر خواهد بود که از آزادراه نطنز - کاشان - اصفهان آغاز و به آزادراه اصفهان - شیراز ختم می‌شود. عرض این کنارگذر که از کیلومتر ۳۸ اصفهان - نطنز آغاز می‌شود و در نهایت تا سه‌راهی اصفهان - مبارکه ادامه دارد، ۳۱ متر با ۶ باند رفت و برگشت و ۱۰ تقاطع غیرهمسطح است. این طرح که در سه فاز اجرایی خواهد شد کاهش مسیر ترانزیتی شمال به جنوب کشور و در نتیجه صرفه‌جویی در سوخت و کاهش تصادفات و حوادث جاده‌ای را به دنبال خواهد داشت.

عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در مراسم راه‌اندازی قطعات یک و دو آزادراه کنارگذر شرق اصفهان با اشاره به نقش این کنارگذر در کریدور شمال-جنوب داخل کشور گفت: این طرح می‌تواند به آزادراه اصفهان-شیراز یا همان کریدور شمال- جنوب ایران به طول ۲۴۰ کیلومتر متصل شود. وی افزود: این دو آزادراه به‌طور همزمان تکمیل خواهند شد و در مجموع طرحی به‌طول ۳۰۰ کیلومتر به بهره‌برداری خواهد رسید. آخوندی اظهار کرد: احداث این مسیر سال ۸۲ آغاز شد و پس از سپری کردن روند پیشرفت در اوایل سال ۹۰ از نفس افتاد و درگیر مسائل حقوقی و اداری شد، اما پس از روی کار آمدن دولت تدبیر و امید با توافق با سرمایه‌گذار پیشین و بدون نیاز به رفع مسائل حقوقی از طریق مراجعه به دادگاه، این پروژه را تحویل گرفتیم. وی تاکید کرد: این خواسته دیرینه مردم بود که برای بازدید از دو قطب بزرگ گردشگری و صنعتی کشور یعنی اصفهان و فارس در کریدور شمال به جنوب کشور حرکت کنند.

وی همچنین قطار سریع‌السیر اصفهان تهران را از طرح‌های بزرگ و آرزوهای تاریخی مردم دانست و افزود: این طرح ایران را وارد فناوری‌های جدید قطارهای سریع می‌کند. وی با اشاره به تامین مالی و گشایش «ال سی» برای این طرح خاطرنشان کرد: تیم ایرانی قرارگاه خاتم‌الانبیا و تیم چینی در محل اجرای طرح مستقر شده‌اند و با توجه به تامین مالی خوبی که صورت گرفته امیدواریم تا ۴۴ ماه آینده این طرح به نتیجه برسد. وی تاکید کرد: این قطار در تهران، فرودگاه امام‌خمینی، قم، شاهین‌شهر و اصفهان ایستگاه دارد. وی در ادامه خاطرنشان کرد: سهم مشارکت دولت و بخش خصوصی در قرارداد قبلی به صورت ۵۰-۵۰ بود که در مدیریت جدید سهم دولت به ۳۰ درصد کاهش یافت و انتخاب پیمانکار از طریق برگزاری مناقصه انجام شد. همچنین سایر امور اداری به‌طور مرتب و قانونی جلو رفت تا مشکلی در آینده برای انجام این پروژه به وجود نیاید.

وی افزود: برای ۳۰ کیلومتر باقی‌مانده در قطعه سوم نیز فراخوان اعلام شد و در صورت موافقت پیمانکار دو قطعه اول و دوم از واگذاری قطعه سوم از سوی ما استقبال خواهد شد. آخوندی در ادامه به کنارگذر غرب اصفهان اشاره کرد و گفت:‌ در صورت اتمام عملیات اجرایی تا میدان کرکوند تا سه ماه آینده آن قسمت نیز افتتاح می‌شود و باقی‌مانده طرح نیز پس از اصلاح مواد قانونی تکمیل خواهد شد تا در نهایت هر دو کنارگذر شرقی و غربی به آزادراه اصفهان - شیراز متصل شوند. وزیر راه وشهرسازی با اشاره به مزایای ساخت کنارگذر شرقی و غربی اصفهان اعلام کرد: تکمیل این طرح‌ها موجب ارتقای سطح ایمنی، کاهش آلودگی هوای استان و شهر اصفهان و صرفه‌جویی در مصرف سوخت و ‌کاهش زمان سفر می‌شود. علی ربیعی، وزیر کار، تعاون و رفاه اجتماعی نیز در این مراسم گفت: کشور وارد دوران بهبود وضعیت اقتصادی شده است و از نشانه‌های آن می‌توان به افزایش ۹ درصدی حمل و نقل کالاهای صنعتی، افزایش چهار درصدی فروش سیمان، افزایش ۱۳ درصدی تولید کاشی و سرامیک، بالارفتن مصرف برق صنعتی و به جریان افتادن سرمایه در گردش اشاره کرد.

وی با بیان اینکه در آغاز فعالیت دولت یازدهم با ریزش نیروهای شغلی مواجه بودیم، اظهار کرد: طرح راهبردی ما حفظ ظرفیت اشتغال موجود و جلوگیری از تعطیلی کارخانه‌ها بود، به‌طوری که در چند روز گذشته سه صنعت تعطیل شده در لرستان را احیا کردیم. وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در ادامه گفت: ۶۰۰ تخت به ظرفیت هتلینگ اصفهان اضافه خواهد شد. ربیعی در زمینه توسعه صنعت هتلداری در اصفهان گفت: در استان ۶۰۰ تخت به ظرفیت هتلینگ اضافه خواهیم کرد.