دنیای اقتصاد، ارومیه، امیررضا علیار: مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی از بهره‌برداری و اتصال خط آهن مهاباد - نقده به راه‌آهن سراسری تا اواخر خرداد سال‌جاری خبر داد. داریوش نصر پیشرفت خط‌آهن مهاباد- نقده را ۹۰ درصد اعلام و اظهار کرد: ۱۸ کیلومتر ریل‌گذاری این خط‌آهن در مرحله اتمام بوده و 5 کیلومتر باقی‌مانده نیز تا خرداد به اتمام می‏رسد. نصر پیشرفت ایستگاه راه آهن نقده را نیز ۹۰ درصد و پیشرفت محوطه ایستگاه را ۷۴ درصد اعلام کرد و افزود: برای اتمام این طرح ۵۲۰ میلیارد ریال اعتبار اختصاص یافته است. مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی در خصوص روند احداث قطعه راه آهن نقده به سمت ارومیه نیز گفت: خط آهن نقده به ارومیه نیز بالای ۶۷ درصد پیشرفت دارد. نصرگفت: با تحویل ادامه روند این قطعه توسط پیمانکار جدید امیدواریم هر چه زودتر عملیات اجرایی تسریع و طرح آماده بهره‌برداری شود.

وی بدون اشاره به میزان اعتبار اختصاص یافته در سال جاری برای احداث این طرح افزود: پیش‌بینی شده اعتبارات اختصاص‌یافته برای تکمیل این طرح در سال جاری افزایش پیدا کند که با افزایش این اعتبارات سرعت احداث آن نیز افزایش می‌یابد. مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: در طرح راه‌آهن مراغه - ارومیه، احداث هشت ایستگاه راه آهن طراحی شده که از این تعداد پنج ایستگاه شهری در شهرستان‏های مراغه، ملکان، میاندوآب، نقده و ارومیه وجود دارد و نیز سه ایستگاه بین‌راهی قزل‌قلعه، شیرین‌بلاغ و رشکان در حال اجرا است. نصر تاکید کرد: از آغاز اجرای طرح راه‌آهن مراغه - ارومیه ۱۷۵۰ میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است که برای اتمام آن ۲۲۵۰ میلیارد ریال اعتبار دیگر نیاز است. طرح راه آهن مراغه - ارومیه به طول ۱۸۴ کیلومتر با هدف اتصال مرکز آذربایجان غربی به شبکه سراسری راه آهن کشور از سال ۸۰ در پنج قطعه در حال احداث است که قطعات مراغه به میاندوآب و میاندوآب به مهاباد مورد بهره‌برداری قرار گرفته است.