گروه خودرو - شماره‌گذاری خودروهای یورو۲ تا ابتدای تیرماه امسال در حالی به امضای معاون اول رییس‌جمهور رسید که دبیر انجمن خودروسازان ایران اعتقاد دارد در این مصوبه به توزیع سوخت متناسب اشاره نشده و فقط به زمان ارتقای استاندارد آلایندگی خودروها تاکید شده است. بر این اساس هرچند قرار است شماره‌گذاری خودروهای داخلی با پلاک سال ۹۲ به زودی آغاز شود، اما بعید نیست که با آغاز تیرماه امسال باز هم داستان توقف شماره‌گذاری تکرار شود؛ چرا که به نظر می‌رسد تا زمانی که سوخت یورو۴ به صورت سراسری توزیع نشود خودروسازان نیز تغییری در تولیدات خود ندهند. احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان در این رابطه به خبرنگار دنیای اقتصاد می‌گوید: این سوال مطرح است که چرا در مصوبه یاد شده به این موضوع اشاره نشده است که توزیع سراسری سوخت هم باید آغاز شود؟ این در حالی است که پس از توقف شماره‌گذاری خودروها، وزارت صنعت، معدن و تجارت به هیات دولت پیشنهاد کرد که ارتقای استاندارد آلایندگی خودروها شش ماه پس از توزیع سراسری سوخت متناسب با این استاندارد صورت گیرد.

نعمت‌بخش در پاسخ به این سوال که اگر توزیع سوخت تا موعد تعیین شده آغاز شود، خودروسازان توان تولید تمام محصولات با استاندارد یورو۴ را دارند، گفت: تجربه چند ساله ما نشان داده است که آنها نمی‌توانند سوخت را تامین سراسری کنند، همان‌طور که قرار بود از ابتدای امسال این اتفاق بیفتد، اما مسوولان وزارت نفت اول شهریور را زمانی اعلام کردند که سوخت یورو۴ آن‌هم تنها در هشت کلانشهر کشور توزیع خواهد شد. نعمت‌بخش با اشاره به اینکه خودروسازان نمی‌توانند مشتریان خود را مجبور کنند تا فقط در هشت کلانشهر تردد داشته باشند گفت: تا زمانی که از توزیع سراسری سوخت مطمئن نباشیم، نمی‌توانیم به تولید خودروهای یورو۴ بپردازیم.

هرچند ممکن است مهلت دو ماهه‌ای که دولت داده به تولید خودروهای یورو۴ یا توزیع سراسری سوخت متناسب با آن منتهی نشود، اما می‌تواند به معنای رونقی دو ماهه در بازار خودرو باشد. چراکه شماره‌گذاری خودروهای داخلی با پلاک ۹۲ تنها با این فرصت دو ماهه میسر خواهد بود.