ضرورت بهسازی جاده کامیاران به روانسر

دنیای اقتصاد - سنندج - فرزاد نویدی: جاده‌ای به طول حدود ۴۰ کیلومتر که شهرستان کامیاران در استان کردستان را به شهرستان روانسر در استان کرمانشاه وصل می‌کند با انبوهی مشکلات از جمله وجود چاله‌های عمیق مواجه است که جا دارد مسوولان اداره کل راه و شهرسازی به این مساله توجه جدی کنند. این جاده که دو استان کردستان و کرمانشاه را به هم وصل می‌کند در حدود ۴۰ کیلومتر طول دارد که نزدیک به ۳۰ کیلومتر آن در محدوده استان کردستان و مابقی در محدوده استان کرمانشاه قرار دارد.

این جاده در سال ۸۰ بهسازی و نوسازی شد و از حالت شوسه به آسفالت تبدیل شد و در دسترسی آسان مردم در شهرستان‌های همجوار تاثیر بسزایی داشت، اما بعد از گذشت یک دهه اکنون نیاز به بهسازی و توجه بیشتری در بحث نگهداری دارد. طول ۳۰ کیلومتری این جاده که در محدوده استان کردستان قرار دارد، پر از چاله است و نبود گاردریل در مسیرهای خطرناک، و نبود روشنایی در شب را می‌توان به دیگر مشکلات این مسیر اضافه کرد.

اگرچه گردنه‌ای منتهی به این مسیر در محدوده استان کرمانشاه قرار دارد اما این گردنه نیز فاقد گاردریل و روشنایی در شب است و باتوجه به حجم بالای تردد در این مسیر و اینکه اتصال دو استان کردستان و کرمانشاه است جا دارد مسوولان اداره کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه به این امر توجه جدی کنند.

مهندس محمد صادق وجدی، مدیر کل راه و شهرسازی کردستان با تایید مشکلات در این مسیر، عدم بهسازی و نوسازی این جاده را نبود اعتبارات و بودجه لازم اعلام کرد.

وی هزینه بهسازی هر کیلومتر آسفالت را حدود دو میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: در صورت اختصاص اعتبارات لازم، می‌توانیم این مسیر را بهسازی کنیم.

با توجه به پر‌تردد بودن مسیر جاده کامیاران به روانسر می‌طلبد مسوولان در کنار سایر دغدغه‌ها، به این مساله نیز توجه جدی داشته باشند و در بودجه سال جاری مبلغی را برای حداقل پر کردن چاله‌های این مسیر در نظر بگیرند.

این مسیر علاوه بر اتصال دو استان، به دلیل وجود مناظر زیبا و طبیعت بکر یکی از نقاط گردشگری دو استان محسوب می‌شود و از این رو تردد در آن زیاد است.