طرح ارزیابی ثانویه خودرو کلید خورد
<p> گروه خودرو - معاون فنی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از آغاز طرح ارزیابی ثانویه خودروهای کارکرده خبر داد. </p> <p> حمیدرضا امیری مقدم در نشست خبری اظهار کرد: وظیفه این شرکت ارتقای کیفیت و استاندارد زندگی مردم است هر چند که بسیاری از مشتریان به دلیل جایگاه نظارتی تمایلی به فعالیت با ما ندارند. وی با بیان اینکه تاکنون ارزیابی کیفی خودروها در حوزه فرآیند تولید محصول نهایی و خدمات پس از فروش صورت میگرفت، خاطرنشان کرد: از این به بعد حوزه ارزیابی ثانویه خودرو نیز به فعالیتهای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اضافه شده است که براساس آن خودروهای کارکرده پس از ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر پیمایش در مراکز معاینه فنی چک شده و اطلاعات واقعیتری درباره کیفیت خودرو و شاخصهای فنی، مکانیکال و الکتریکال آن منتشر و به اطلاع مردم میرسد. </p>
گروه خودرو - معاون فنی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از آغاز طرح ارزیابی ثانویه خودروهای کارکرده خبر داد.
حمیدرضا امیری مقدم در نشست خبری اظهار کرد: وظیفه این شرکت ارتقای کیفیت و استاندارد زندگی مردم است هر چند که بسیاری از مشتریان به دلیل جایگاه نظارتی تمایلی به فعالیت با ما ندارند. وی با بیان اینکه تاکنون ارزیابی کیفی خودروها در حوزه فرآیند تولید محصول نهایی و خدمات پس از فروش صورت میگرفت، خاطرنشان کرد: از این به بعد حوزه ارزیابی ثانویه خودرو نیز به فعالیتهای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اضافه شده است که براساس آن خودروهای کارکرده پس از ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر پیمایش در مراکز معاینه فنی چک شده و اطلاعات واقعیتری درباره کیفیت خودرو و شاخصهای فنی، مکانیکال و الکتریکال آن منتشر و به اطلاع مردم میرسد.
معاون فنی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ادامه داد: هیچ خودروسازی از بازرسی ثانویه خودروهای خود خوشحال نخواهد شد، زیرا کیفیت واقعی این محصولات را مشخص میکند، اما ما براساس وظیفه ذاتی خود این کار را انجام خواهیم داد.
وی افزود: به طور کلی هر خودرویی که در دنیا تولید میشود دارای سه دوره عمر نوزادی، بهرهبرداری و اسقاط است که براساس آن شرکت سازنده مدت گارانتی خودرو را تعریف میکند.