انعقاد قرارداد استفاده از چابهار به عنوان مرکز مبادلات تجاری میان هند و افغانستان <br>
<p> دو کشور هند و افغانستان به منظور ایجاد یک مسیر مطمئن برای انجام مبادلات تجاری دو جانبه در انتخاب </p> <p> بندر چابهار به عنوان مرکز مبادلات تجاری با یکدیگر متحد و هم پیمان شدند. </p> <p> به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی مانا، این تصمیم، واکنش منفی این دو کشور به اقدام اخیر دولت پاکستان و اظهار نارضایتی مقامات این کشور از صدور مجوز برای ترانزیت کالاهای هندی از کابل محسوب می‌شود. این در حالی است که اسلام‌آباد، افغانستان را که یک منطقه محصور در خشکی است از واردات کالاهای هندی از طریق بندر کراچی نیز منع کرده است. </p>
دو کشور هند و افغانستان به منظور ایجاد یک مسیر مطمئن برای انجام مبادلات تجاری دو جانبه در انتخاب
بندر چابهار به عنوان مرکز مبادلات تجاری با یکدیگر متحد و هم پیمان شدند.
به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی مانا، این تصمیم، واکنش منفی این دو کشور به اقدام اخیر دولت پاکستان و اظهار نارضایتی مقامات این کشور از صدور مجوز برای ترانزیت کالاهای هندی از کابل محسوب می‌شود. این در حالی است که اسلام‌آباد، افغانستان را که یک منطقه محصور در خشکی است از واردات کالاهای هندی از طریق بندر کراچی نیز منع کرده است. اما این درخواست‌ها و انتظارات پیچیده کشور پاکستان، دولت افغانستان را بر آن داشته است تا به بندر چابهار در ایران به عنوان یک کریدور تجاری جایگزین نگاه کند. اگرچه کشور افغانستان از سال ۱۹۶۰ به شدت به بندر کراچی پاکستان وابسته بوده، اما اکنون در نتیجه توافق‌های تجاری ترانزیت دو جانبه با ایران و تغییرات ژئوپلتیک منطقه، برای انجام مبادلات تجاری دریایی خود متوجه بندر چابهار ایران شده است. به طوری که به گفته منابع خبری آگاه از افغانستان، اخیرا دولت این کشور از ایران خواسته است نسبت به ایجاد یک مسیر حمل و نقل سوختی از بندرعباس اقدام کند.
در این راستا و در ازای ایجاد این مسیر حمل و نقلی، دولت هند دو قرارداد در زمینه سرمایه‌گذاری ۱۶۰میلیون دلاری در ایجاد تجهیزات پایانه کانتینری در بندرچابهار و احداث خطوط جاده‌ای و ریلی که بندر چابهار را به افغانستان مرتبط می‌سازد، با ایران منعقد کرده است.
