تامین اعتبار و معارضان محلی مهم‌ترین موانع احداث آزاد راه تهران - شمال
<p> گروه بنگاه‌ها- تامین اعتبار و معارضان محلی از مهم‌ترین موانع احداث آزادراه تهران - شمال است. مدیرعامل یکی از شرکت‌های بزرگ سازنده آزادراه تهران - شمال (تالون) با اعلام این خبر گفت: در صورت تامین اعتبار، تامین قطعات و رفع معارضان محلی و با احتساب حفاری از دوجهت ابتدایی و انتهایی، حفاری تونل ۶۳۰۰ متری البرز سه سال طول خواهد کشید. شهرام سلطانی، پروژه احداث راه دسترسی میانه به سد شهریار، تونل‌های محور پل سفید به قائم شهر و احداث کمربندی میانه را از مهم‌ترین پروژه‌های در حال اجرای این شرکت برشمرد و افزود: تونل اکتشافی البرز به عنوان یکی از طولانی‌ترین تونل‌های راهی در منطقه کوهستانی کشور، تجربه گرانبهایی برای این شرکت حاصل کرد. </p>
گروه بنگاه‌ها- تامین اعتبار و معارضان محلی از مهم‌ترین موانع احداث آزادراه تهران - شمال است. مدیرعامل یکی از شرکت‌های بزرگ سازنده آزادراه تهران - شمال (تالون) با اعلام این خبر گفت: در صورت تامین اعتبار، تامین قطعات و رفع معارضان محلی و با احتساب حفاری از دوجهت ابتدایی و انتهایی، حفاری تونل ۶۳۰۰ متری البرز سه سال طول خواهد کشید. شهرام سلطانی، پروژه احداث راه دسترسی میانه به سد شهریار، تونل‌های محور پل سفید به قائم شهر و احداث کمربندی میانه را از مهم‌ترین پروژه‌های در حال اجرای این شرکت برشمرد و افزود: تونل اکتشافی البرز به عنوان یکی از طولانی‌ترین تونل‌های راهی در منطقه کوهستانی کشور، تجربه گرانبهایی برای این شرکت حاصل کرد.
به گفته وی، برخورد با گسل‌های فراوان، انتشار گازهای قابل انفجار و سمی و همچنین حجم بالای ریزش آب شرایطی خاص پیش روی این مجموعه قرار داد و این شرکت بیش از ۲۰ میلیارد ریال متضرر شد.
وی خاطر نشان کرد: فرآیند برخی از پروژه‌های عمرانی از جمله احداث پل و حفر تونل یک فرآیند مستمر و نیازمند برنامه‌ریزی دقیق اجرایی و مالی است.
وی اظهار کرد: این شرکت بالغ بر ۷هزار میلیون ریال بابت شکایات و مزاحمت‌های محلی پرداخت کرده و این در حالی است که وظیفه رفع معارض بر عهده کارفرما است.
