رئیس اتاق تبریز ؛
بخش خصوصی سعی دارد، مانع از فروپاشی اقتصاد کشور شود
دنیای اقتصاد-تبریز: یونس ژائله با بیان این مطلب ادامه داد: تورم ناشی از زیان شرکتهای دولتی به میزان سالانه ۲ هزار همت به اقتصاد ایران ضربه میزند. با این شرایط کدام اقتصاد میخواهد، درست شود؟
ژائله گفت: بسیاری از کالاها در گمرک به دلیل مشکلات ثبت سفارش نمیتوانند، وارد کشور شوند و مواد اولیه نیز به موقع خریداری نمیشود.
وی با بیان اینکه کشتیرانی ما واردات محور است، نه صادرات محور افزود: اگر امروز کالای صادرکننده با بالاترین هزینه کشتیرانی به مقصد میرسد، ناشی از سوء مدیریت است که این ظرفیت در مواقع مورد نیاز حضور ندارد.
ژائله اظهار کرد: بخش خصوصی با تمامی قدرت و توان در خدمت دولت است و رهبر معظم انقلاب نیز شعار امسال را جهش تولید با مشارکت مردمی نامگذاری کردهاند؛ زیرا ایشان به مردم اعتماد دارند و میدانند جهش فقط به دست مردم رخ می دهد.
رئیس اتاق بازرگانی تبریز گفت: وضعیت نقدینگی واحدهای تولیدی اسفناک بوده و تورم ارزی، باعث کسری شدید نقدینگی شده است و از سویی مواد اولیه را با نرخ بازار خریداری میکنیم و ارز نیمایی وجود ندارد.
وی با بیان اینکه امسال واردات ماشین آلات ممنوع شده و به همین دلیل ضربه بزرگی به بدنه تولید کشور زده است، گفت: وزارت صنعت دیگر به درد ما نمیخورد، زیرا مشکلات و گرفتاری های ما را چندین برابر کرده است.
رئیس اتاق تبریز با اشاره به ظرفیت مولدسازی و قانون اصل ۴۴، اظهار کرد: وقتی یک شرکت هواپیمایی ۷۵ همت سال ۱۴۰۲ ضرر کرده، ولی یک شرکت کوچکتر خصوصی در همان سال ۵ همت سود کرده، نشان میدهد که بخش خصوصی ۲۴ ساعته پای کار خود است.
وی با بیان اینکه برای ناترازی درآمد ارزی نیاز به بسترسازی درست داریم، ادامه داد: مواد را گران می خریم و ارزان می فروشیم، حال اگر بخواهیم با کشورهای آفریقا تجارت داشته باشیم، کدام قانون به ما اجازه می دهد؟
رئیس اتاق تبریز تاکید کرد: آفریقا، بهترین بازار برای کالاها و مواد ساختمانی ما است و میتوانیم ۵۴ میلیارد دلار درآمد ارزی از این طریق برای کشور ایجاد کنیم، اما عدم وجود خط کشتیرانی مناسب مانع فعالیت ما است.
ژائله تاکید کرد: اقتصاد ایران با حرف نه، بلکه با کار و عمل و ظرفیت بخش خصوصی نجات مییابد و اتاقهای بازرگانی باید پای کار بیایند، بخش خصوصی وارد بازار شود و مراکز تجاری را راه اندازی کند.
وی ادامه داد: میخواهیم ۵۴ مرکز تجاری در آفریقا ایجاد کنیم و ارز برای کشور بیاوریم. در این اقدام جدی هستیم، بنابراین باید کشتیرانی در این مسیر فعال شود.
ژائله، در کنار صادرات کالا به آفریقا، کشت فراسرزمینی را در این قاره را ظرفیت مهم دیگر توسعه ارتباطات با آفریقا دانست.