دنیای اقتصاد:
پایان راه یکی از شناختهشدهترین خودروهای اسپرت بهزودی فرامیرسد و اگر مشتریان میخواهند آن را سفارش دهند، تا پایان تیرماه فرصت دارند. دوج اعلام کرده است که به نمایندگیهای خود گفته تمام سفارشات چلنجر مدل ۲۰۲۳ - همراه با چارجر مدل ۲۰۲۳ - را تا پایان این ماه ارسال کنند. مهمتر از آن، این خودروساز میگوید خودروهای نهایی «حداکثر تا ۳۱ دسامبر» امسال از خط تولید خارج خواهند شد.
دنیای اقتصاد:
تولید چارجر و چلنجر، دو خودروی عضلانی دوج در دسامبر ۲۰۲۳ متوقف خواهد شد. این اتفاق باعث میشود هورنت و دورانگو به عنوان دو خودروی باقیمانده، فراتر از سال ۲۰۲۳ در خط تولید دوج باقی بمانند. اما به گفته تیم کونیسکیس، مدیرعامل دوج، همیشه اینطور نخواهد بود.
دنیای اقتصاد:
صنعت خودروی جهانی نشان میدهد که احتمالا خودروهای الکتریکی در نهایت از قدرت احتراق داخلی پیشی خواهند گرفت. به نظر میرسد این انتقال قدرت در برخی خودروسازان سریعتر در حال رخ دادن است، علیرغم اینکه تاکنون دوج همچنان یک پناهگاه امن برای موتور پرقدرت V۸ بوده است، با ورود نسل بعدی چارجر و چلنجر، تغییراتی درحال رخ دادن است. سخنگوی شرکت دوج تایید کرد که پلتفرم نسل بعدی نهتنها موتور V۸، بلکه تمام موتورهای احتراق داخلی را از رده خارج خواهد کرد. پلتفرم مورد بحث جایگزین، پلتفرم LX است که طرح…