پاکستان

دوشنبه، ۲۲ دی ۱۴۰۴
چهارشنبه، ۱۷ دی ۱۴۰۴
دوشنبه، ۱۵ دی ۱۴۰۴
  • شرط موفقیت سرمایه‌گذاری خارجی

    توسعه «میان‌بر» ندارد؛

    روزنامه شماره ۶۴۷۹

    شرط موفقیت سرمایه‌گذاری خارجی

    عاطف میان *
    در سال۲۰۱۵، پاکستان با امضای توافق‌نامه «کریدور اقتصادی چین و پاکستان» (CPEC) که ارزشی معادل ۱۵درصد تولید ناخالص داخلی کشور داشت، گامی بلند برداشت. این توافق که با هیاهوی بسیار به‌عنوان «نقطه عطف» و «بازی‌گردان» اقتصاد معرفی می‌شد، وعده دگرگونی ساختار اقتصادی پاکستان را می‌داد. اما اکنون با گذشت نزدیک به یک دهه، آیا آن وعده‌ها محقق شده‌اند؟
شنبه، ۱۳ دی ۱۴۰۴
  • رکود عمیق صنعت فرش ایران

    در گزارش فایننشال‌تایمز بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۷۷

    رکود عمیق صنعت فرش ایران

    دنیای اقتصاد - نیلوفر ادیب‌نیا: صنعت فرش دست‌باف ایران با افتی بی‌سابقه دست‌وپنجه نرم می‌کند. صادرات این کالای هنری تحت‌تاثیر تحریم‌های آمریکا و قوانین پیچیده ارزی، به کمترین میزان خود در تاریخ رسیده است. فعالان این حوزه معتقدند در کنار این چالش‌ها، بی‌ثباتی‌های منطقه‌ای نیز به زوال این هنر اصیل دامن زده است؛ تا جایی که حجم تولید فرش‌های ایرانی با سابقه چندهزارساله، نسبت به دهه‌های گذشته به‌شدت کاهش یافته است و جایگاه جهانی ایران در این بازار در حال از دست رفتن است.
پنجشنبه، ۱۱ دی ۱۴۰۴
چهارشنبه، ۱۰ دی ۱۴۰۴
دوشنبه، ۰۸ دی ۱۴۰۴
  • بازتعریف صادرات اصفهان به شبه‌قاره هند

    بازتعریف صادرات اصفهان به شبه‌قاره هند

    نشست تخصصی بررسی فرصت‌های تجاری کشورهای شرق آسیا (شبه‌قاره هند) با حضور فعالان اقتصادی، نمایندگان سازمان توسعه تجارت ایران و اعضای اتاق بازرگانی اصفهان برگزار شد و آخرین ظرفیت‌ها، چالش‌ها و الزامات توسعه تجارت با بازارهای هند و پاکستان مورد بررسی قرار گرفت.
یکشنبه، ۰۷ دی ۱۴۰۴
شنبه، ۰۶ دی ۱۴۰۴
  • دولت چه چیزی به دست می‌آورد و چه چیزی را به دست نمی‌آورد؟

    خصوصی‌سازی خطوط هوایی پاکستان (PIA) چقدر موفق است؟

    روزنامه شماره ۶۴۷۲

    دولت چه چیزی به دست می‌آورد و چه چیزی را به دست نمی‌آورد؟

    عاطف میان *
    خطوط هوایی بین‌المللی پاکستان، پرچم‌دار هوایی این کشور، پس از سال‌ها زیان مستمر، بالاخره خصوصی شد. آیا این معامله‌ای خوب برای دولت و مردمش است؟ تحلیل را با ابعاد مالی این تراکنش آغاز می‌کنم: چه چیزی فروخته شد، چه وجه نقدی مبادله شد و چه بدهی‌هایی باقی ماند و سپس به پاسخ نهایی می‌پردازم.
جمعه، ۰۵ دی ۱۴۰۴
  • ریل‌گذاری اقتصادی در مسیر ابوظبی - اسلام‌آباد

    رئیس دولت امارات در اولین سفر رسمی خود وارد پاکستان شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۷۱

    ریل‌گذاری اقتصادی در مسیر ابوظبی - اسلام‌آباد

    دنیای‌اقتصاد: شیخ محمد بن‌زاید آل‌نهیان، رئیس دولت امارات متحده عربی، دیروز جمعه برای انجام نخستین سفر رسمی خود وارد پاکستان شد. در بدو ورود شیخ محمد به پایگاه هوایی «نور خان» در راولپندی (شهر نظامی همجوار اسلام‌آباد،)، شهباز شریف نخست‌وزیر، اسحاق‌دار وزیر امور خارجه، فیلد مارشال عاصم منیر فرمانده ارتش و جمعی دیگر از وزرای دولت فدرال از وی استقبال کردند. هواپیمای حامل رئیس دولت امارات هنگام ورود به حریم هوایی پاکستان، توسط جنگنده‌های نیروی هوایی این کشور اسکورت شد. طبق اعلام وزارت امور خارجه…
سه‌شنبه، ۰۲ دی ۱۴۰۴
دوشنبه، ۰۱ دی ۱۴۰۴
  • عدم‌جبران کم‌آبی با بارندگی‌های محدود

    وزیر نیرو تاکید کرد؛

    روزنامه شماره ۶۴۶۸

    عدم‌جبران کم‌آبی با بارندگی‌های محدود

    وزیر نیرو تاکید کرد که به‌رغم بارش‌های اخیر بسیاری از استان‌ها همچنان با کسری منابع آبی بین ۲۰ تا ۸۰ درصد مواجه هستند و استان تهران نیز هنوز به وضعیت مطلوب نرسیده است. هرچند امیدواریم در هفته‌ها و ماه‌های آینده شاهد تداوم بارش‌ها باشیم، اما بدهی انباشته‌ای به منابع آب زیرزمینی و محیط‌زیست وجود دارد که با یک یا چند بارندگی جبران نخواهد شد.
  • به نوبت‌بندی آب نخواهیم رسید

    وزیر نیرو:

    به نوبت‌بندی آب نخواهیم رسید

    دنیای اقتصاد: وزیر نیرو با اشاره به تداوم شرایط نامناسب آبی در استان تهران گفت: برای مدیریت مصرف کاهش فشار آب اعمال شده و در صورت تحقق بارش‌های پیش‌بینی‌شده قطعی‌های شبانه آب به‌طور محسوسی کاهش خواهد یافت.
یکشنبه، ۳۰ آذر ۱۴۰۴
  • چهارراه بالقوه؛ بن‌بست بالفعل

    آیا مزیت ژئوپلیتیک برای حضور موثر کشور در جنگ کریدورها کافی است یا زمان علیه ما کار می‌کند؟

    روزنامه شماره ۶۴۶۷

    چهارراه بالقوه؛ بن‌بست بالفعل

    دنیای اقتصاد - فاطمه‌رقیه نصیری : انفعال ایران در حوزه دیپلماسی اقتصادی از یک‌سو و کاستی‌های زیرساختی و نقصان در برقراری اتصالات یکپارچه ریلی – بندری از سوی دیگر، کشور را در خطر حذف از نقشه ترانزیتی جهان قرار داده است. اکنون به‌جز دو کریدور شمال – جنوب و شرق – غرب که بیشتر روی کاغذ وجود دارد، تقریبا هیچ کریدور فعالی برای عبور از ایران طراحی نشده است. با این حال یک گروه از کارشناسان ژئوپلیتیک معتقدند ایران به دلیل برخورداری از مزایای ژئوپلیتیک، قابل حذف از صحنه جنگ کریدورها نیست. در مقابل گروهی…
شنبه، ۲۹ آذر ۱۴۰۴
جمعه، ۲۸ آذر ۱۴۰۴
چهارشنبه، ۲۶ آذر ۱۴۰۴
  • آزمون سخت ژنرال منیر

    آیا اعزام نیرو به غزه می‌تواند مشروعیت ارتش پاکستان را به خطر اندازد؟

    روزنامه شماره ۶۴۶۴

    آزمون سخت ژنرال منیر

    دنیای‌ اقتصاد: طرح «۲۰ماده‌ای ترامپ برای غزه» که از سوی ایالات متحده به‌عنوان نقشه راهی برای دوران پس از جنگ مطرح شده، در عمل به یکی از مناقشه‌برانگیزترین ابتکارات سیاسی – امنیتی سال ۲۰۲۵ تبدیل شده است. این طرح که پس از بیش از دو سال جنگ و ویرانی گسترده در نوار غزه ارائه شده، بر استقرار یک «نیروی تثبیت بین‌المللی» با مشارکت برخی کشورهای مسلمان تاکید دارد؛ نیرویی که به‌گفته طراحان آن، قرار است روند بازسازی و اداره موقت غزه را بر عهده بگیرد. با این حال، منتقدان معتقدند این ابتکار بیش از آنکه با…
سه‌شنبه، ۲۵ آذر ۱۴۰۴
دوشنبه، ۲۴ آذر ۱۴۰۴
  • مانع مرزی تجارت ایران و پاکستان
    روزنامه شماره ۶۴۶۲

    مانع مرزی تجارت ایران و پاکستان

    دنیای اقتصاد: در ماه‌‌های اخیر مسوولان ایرانی و پاکستانی با هدف افزایش تجارت به ۱۰‌میلیارد دلار در سال توافق کرده‌‌اند. با این حال بازارچه مرزی ریمدان به‌‌عنوان یکی از مهم‌ترین پایانه‌‌های مرزی مشترک بین دو کشور، این روزها با صف‌های طولانی و معطلی چند روزه کامیون‌ها خود به مانعی جدی در تجارت با پاکستان تبدیل شده است؛ مشکلی که فعالان اقتصادی رفع آن را در گرو شبانه‌روزی شدن فعالیت گمرک در این بازارچه و اقدام فوری دولت و مجلس می‌دانند.
جمعه، ۲۱ آذر ۱۴۰۴
سه‌شنبه، ۱۸ آذر ۱۴۰۴
  • از رکود در پیشاور تا ورشکستگی در قندهار

    جنگ کابل - اسلام‌آباد، اقتصاد دو کشور را گروگان گرفته است

    روزنامه شماره ۶۴۵۷

    از رکود در پیشاور تا ورشکستگی در قندهار

    دنیای اقتصاد: تنش‌های مرزی خونین در ماه‌های اخیر روابط افغانستان و پاکستان را به یکی از عمیق‌ترین بحران‌های چند دهه گذشته کشانده و اکنون دو کشور، اتباع خود را درگیر نبردی تجاری کرده‌اند که پیامدهای سنگینی برای اقتصاد و معیشت‌میلیون‌ها نفر داشته است. در نتیجه این کشمکش، بازارهای مهمی مانند بازار افغان‌ها در شهر پیشاور با افت شدید فعالیت مواجه شده و بسیاری از کالاهای حیاتی که قرار بود به افغانستان برسد، در بنادر پاکستان متوقف مانده است.
جمعه، ۱۴ آذر ۱۴۰۴
  • بازی همکارانه در تجارت

    توازن در صادرات و واردات، راهکار حفظ بازار کشورهای همسایه است؛

    روزنامه شماره ۶۴۵۳

    بازی همکارانه در تجارت

    دنیای اقتصاد - مرضیه احقاقی: در طول سال‌های گذشته تحریم و محدودیت‌های بین‌المللی به سد راه توسعه تجارت خارجی کشور بدل شده است، در چنین فضایی سیاستگذاری باید در مسیر هموارسازی فرآیندهای تجاری باشد. با این‌وجود نه‌تنها این خواسته اساسی برآورده نمی‌شود بلکه شاهد اعمال مقرراتی هستیم که هر روز بیش از قبل مسیر تجاری کشور را دشوار و پرهزینه می‌کند. نبود توازن میان صادرات و واردات با برخی کشورها که در رده مهم‌ترین مقاصد صادراتی ما هستند، می‌تواند به آینده تعاملات تجاری ایران با این کشورها لطمه بزند.