واردات خودروهای دست دوم

دنیای اقتصاد: بر اساس مصوبه قبلی، کارکرد خودرو کمتر از ۸۰ هزار کیلومتر در نظر گرفته شده بود، اما اکنون ویژگی‌های فنی به کارگروه‌های تخصصی واگذار شده است.

تسنیم: رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اظهار داشت: متقاضیان واردات خودرو دست دوم، برای شماره‌گذاری خودرو می‌توانند گواهی اسقاط را از سامانه ستاد نوسازی ناوگان خریداری کنند و نیازی به خرید خودرو فرسوده نیست.

مهر: رییس ستاد نوسازی ناوگان گفت: برای ترخیص خودروهای کارکرده، ۲ تا ۷ گواهی اسقاط نیاز است و این تعداد به نوع خودرو و رتبه انرژی بستگی دارد.

اکوایران: پس از اعلام آزادسازی واردات خودرو دلالان برای خرید امتیاز کارت ملی افراد حاضرند مبلغی بین ۱۵ تا ۶۰۰ میلیون تومان بپردازند.

اقتصادنیوز: تحلیلگران چندان به واردات خودروهای دست دوم خوش بین نیستند و معتقدند این اقدام یک حرکت نمایشی و تلاش برای ساختن پایان بندی جذاب در ذهن متقاضیان از اقدامات انجام شده برای بازار خودرو توسط دولت سیزدهم است.

ايسنا: مهران سالاریه خاطرنشان کرد: فعلا تا زمان تصویب آیین‌نامه مربوطه، واردکنندگان خودرو مکلفند به ازای واردات هر ۲ دستگاه خودرو، گواهی یک خودرو فرسوده را ارائه کنند.

خبرآنلاین: به نظر می‌رسد واردات خودروهای دست دوم به مرحله نهایی نزدیک شده است . در این میان تنها یک محدودیت ویژه برای خودروهای دست دوم وارداتی به ایران در نظر گرفته شده است و این محدودیت به سن این خودروها برمی‌گردد.

خبر آنلاین: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر واردات خودروهای دست دوم بدون حساب و کتاب صورت گیرد، ایران به گورستان خودروهای فرسوده بدل خواهد شد.