اقتصاد نیوز:
در کنار مذاکرات وین تعطیلات روزهای اخیر نیز بر بازار خودرو اثرگذار بوده است؛ بطوریکه به گفته فعالان بازار خودرو تا شنبه که بازار به روال عادی باز می گردد باید منتظر قیمت های جدید بود.
اقتصاد نیوز:
به گفته فعالان بازار خودرو قرعه کشی خودرو در هفته گذشته که زمینه ورود ۶ میلیون خودرو به بازار را فراهم کرد یکی از عمده دلایلی است که موجب شد تا بازار خودرو در رکود بیش از پیش فرو رود.
دنیای اقتصاد:
روند ۱۰ماهه قیمت خودرو در کارخانه و بازار بنا بر اطلاعات رسمی وزارت صمت بررسی شد. طبق این اطلاعات، میانگین قیمت کارخانهای از مهر سال گذشته تا تیر امسال حدودا ۱۶درصد رشد داشته است و متوسط افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار طی همین بازه حدودا ۲۵درصد برآورد میشود. همچنین گسل قیمت نیز در تیر ماه امسال، حدودا ۴۳درصد نسبت به مهر پارسال بیشتر شده است که دلیل آن را باید در مسائلی همچون قیمتگذاری دستوری، رشد انتظارات تورمی و افزایش نرخ ارز جستوجو کرد.
دنیایاقتصاد:
گلایه از وضعیت بورس و آنچه که بر سرمایه و سرمایهگذاران میرود، جزو موضوعاتی است که در توییتر و اینستاگرام درباره آن مینویسند. البته که پرداختن به این موضوع که چرا بورس مانند سال۹۹ نیست، درمیان نوشتههای کاربران خیلی کمتر از قبل شده است اما حالا آنها از عدمهماهنگی بورس با تورم و محققنشدن وعدههای رئیس دولت سیزدهم درباره بورس مینویسند.
اقتصاد نیوز:
ورود رییس جمهور روسیه و ترکیه در یک روز به کشور موجب شد تا نرخ دلار در بازار امروز شکل کاهشی به خود گیرد، با این حال این رویدادها نتوانستند بازار خودرو سیگنال روشنی ارسال کنند.
دنیای اقتصاد:
مقایسه درصد رشد شاخصهای اقتصادی با قیمت خودرو در یک دهه گذشته نشان میدهد هرچند نرخ بازار خودروهای داخلی متناسب با بازارهایی مانند دلار، سکه و مسکن پیش رفته، اما قیمت کارخانه از قافله رشد عقب مانده و مطابق تورم پیش نرفته است. عدم تناسب قیمت کارخانهای خودرو با سایر شاخصهای اقتصادی به قیمتگذاری دستوری بازمیگردد. رتبه دو سطحی خودرو- قیمت کارخانه و قیمت بازار- در این کورس ۱۰ ساله نشان میدهد، «قیمت دستوری» تا چه حد باعث باخت تولیدکننده و مصرفکننده در این بازار شد.
دنیایاقتصاد:
تورم عمومی و به دنبال آن افزایش حداقل دستمزد نیروی کار از یک طرف و رشد قیمت خودرو از سوی دیگر، تقاضا برای خودروهای اقتصادی و ارزانقیمت را طی سه سال گذشته افزایش داد. حال وزارت صمت اعلام کرده است که سمند، تیبا و ساینا، سه خودرویی که در گروه خودروهای ارزانقیمت طبقهبندی میشدند، از چرخه تولید حذف خواهند شد. جایگزینهای اعلامشده توسط این وزارتخانه خودروهای شاهین CVT، آریا، رانا AMT، هایما S۸ و آریسان ۲ است.
خبرآنلاین:
پژو۲۰۶ تیپ دو در حدود ۳ میلیون تومان گران شده است و هماکنون در بازار به قیمت ۳۰۴ میلیون تومان به فروش میرود. این خودرو یک ماه قبل البته ۳۰۵ میلیون تومان قیمت داشت.
دنياي اقتصاد:
در ماه ژوئن متوسط قیمت خودرو در بازار آمریکا به بالاترین رکورد خود رسید و از ۴۸ هزار دلار عبور کرد. به گزارش سایپانیوز، در ماهی که گذشت، متوسط قیمت خودرو در بازار آمریکا ۴۸,۰۴۳ دلار شد که ۸/ ۱ درصد بالاتر از ماه مه و ۷/ ۱۲ درصد (حدود ۵۴۱۰ دلار) بالاتر از سال گذشته بود.
با موافقت شورای عالی بورس، عرضه خودرو در بورس کالا رسمیت یافت. پیش از این، وزارت صمت با طرح دلایلی، فروش خودرو در بورس کالا را صلاح ندانسته و مانع عرضه دو خودروی بخش خصوصی در بورس شده بود. حالا اما عضو ناظر در شورای عالی بورس در توییتی بر هماهنگی وزارت صمت با بورس در این نوع عرضه تاکید دارد. بهاین ترتیب با اجرای مصوبه شورایعالی بورس و اوراق بهادار، نظام قیمتگذاری خودرو تغییرات اساسی به خود خواهد دید.
دنیای اقتصاد:
بلاتکلیفی قیمت خودرو و موضع غیرشفاف وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره عرضه خودرو در بورس کالا، حالا صدای بورسیها را نیز درآورده و آنها را به مدافعان خودروسازان و منتقدان صمت تبدیل کرده است.
دنیایاقتصاد:
خودروسازان و قطعهسازان با حضور در شورای عالی امنیت ملی، دو پیشنهاد شامل فروش به قیمت بازار و عرضه در بورس کالا را برای اصلاح قیمت خودرو ارائه کردند. درحالیکه هنوز تکلیف قیمتگذاری در سال جاری مشخص نیست و از سوی دیگر وزارت صمت تولید یکمیلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو را تکلیف کرده، شورای عالی امنیت ملی به ماجرا ورود و با میزبانی از خودروسازان و قطعهسازان، در جریان چالشها و البته راهکارهای آنها بابت اصلاح قیمت قرار گرفته است.
ایران:
خودروسازان در بهار امسال توانستند ۹۸ درصد از برنامه تولید را هدفگذاری کنند و این نشان میدهد که بعد از سالها، ایران خودرو و سایپا میتوانند یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو دستگاه تولید کنند.
روزنامه ایران:
با شرایط موجود کشور بسیار بعید است که در سال جاری قیمت خودرو دستخوش تغییر شود بخصوص در شرایطی که دولت سیزدهم موضوع واردات خودرو را پیگیری میکند.
اقتصاد نیوز:
کاهشی شدن نرخ دلار در بازار عمده دلیلی است که موجب شده تا بازار خودرو امروز روند کاهشی به خود گیرد. به گفته فعالان بازار خودرو امروز دلار در بازار افت قابل توجهی داشت و این امر موجب شد تا نرخ خودرو که در روزهای شکل افزایشی داشت امروز تغییر مسیر دهد و با این شرایط بازار پرتیراژهای ایران خودرو امروز افت یک تا ۶ میلیون تومانی در بازار داشته باشند.
دنیای اقتصاد:
افزایش فصلی و سالانه قیمت خودرو بیش از یک دهه گذشته مهمترین ابزار تامین مالی خودروسازی بوده است. این در شرایطی است که طبق اظهارات سیاستگذار خودرو، سال۱۴۰۱ رشد قیمتی در کار نخواهد بود. وزارت صمت به جای اصلاح قیمتها که کاهش زیان و تامین نقدینگی خودروسازی را به دنبال دارد، بر کاهش قیمت خودرو در سال جاری تمرکز کرده است.