سئات

دنياي اقتصاد: به نظر می‌رسد خودروسازی سئات که از سال ۱۹۹۰ کاملا تحت مالکیت فولکس‌‌ واگن است، با آینده‌‌‌ای مبهم روبه‌روست. توماس شفر، مدیرعامل فولکس واگن، اخیرا در مصاحبه‌ای گفت: ما تولید سئات را متوقف نمی‌کنیم، فقط باید درباره آینده آن تصمیم‌گیری لازم را انجام دهیم. وی افزود: ممکن است تولید سئات تا سال ۲۰۲۸ یا ۲۰۲۹ ادامه داشته باشد، با‌این‌حال مشخص نیست پس از آن چه اتفاقی خواهد افتاد. شفر تاکید کرد: سئات می‌تواند به یک برند حمل‌و‌نقل مانند زیربرند تازه‌تاسیس رنو موبیلایز تبدیل شود. رفتن به این مسیر به گروه…

دنیای‌اقتصاد: ماتیاس رابه، مدیر فعلی بخش فناوری فولکس‌واگن در راستای برنامه انتقال درون سازمانی نیروی کار به‌عنوان مدیر جدید بخش مهندسی بنتلی انتخاب شد و قرار است از ماه آگوست جایگزین ورنر تیتز شود و پس از آن تیتز در مقامی دیگر به‌عنوان قائم‌مقام جدید واحد تحقیق و توسعه برند سئات فعالیت کند.

دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی سئات در ماه فوریه سال ۲۰۱۸ شاهد رشد قابل توجهی بوده است. به گزارش پایگاه تخصصی اتوموتیو ورلد این خودروساز موفق شد در دومین ماه سال جاری میلادی ۳۹ هزار و ۹۰۰ دستگاه از محصولات خود را به خریداران تحویل دهد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حاکی از رشد ۲۵ درصدی است.