انقلاب شهری در پاریس؛
-
دنیای اقتصاد: بیش از ۶۰۰۰ خیابان در پاریس وجود دارد که از این تعداد حدود ۲۲۰ خیابان در حال حاضر بدون خودرو هستند. با اضافه شدن این ۵۰۰ خیابان به معبر مخصوص رفت و آمد بدون خودرویی، «ریههای سبز» پایتخت فرانسه به ۷۰۰ واحد (خیابان) میرسد.
-
پیام تغییرات مهم در حوزه واردات خودرو+ فیلم
اکوایران: با آغاز سال ۱۴۰۴، خبرهایی از تغییرات مهم در حوزه واردات خودرو منتشر شده؛ اخباری که در ظاهر خوشایند، اما در دل خود پیامهایی نگرانکننده دارند. -
آغاز فروش محصولات گروه سایپا از این روز
ایرنا: گروه خودروسازی سایپا فروش برخی از محصولات خود را از هفته آینده آغاز خواهد کرد.
-
«دنیایاقتصاد» بازار هفته جاری را بررسی کرد؛
روزنامه شماره ۶۲۶۰ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند
دنیای اقتصاد: بازار خودرو پس از تعطیلات نوروز، روزهای پرنوسانی را تجربه کرد؛ اما آنچه از دل این نوسانات بیرون آمد، پیامی روشن داشت « افق بازار از نگاه فعالان و مصرفکنندگان چندان امیدوارکننده نیست». -
بر اساس گزارش دیپلماتیک واچ؛
چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد
دنیای اقتصاد: در فوریه ۲۰۲۵، صادرات کلی خودروهای چین ۱۱درصد رشد داشت، اما صادرات خودروهای برقی تسلا که در چین تولید میشوند، با کاهش شدید ۸۷.۱ درصدی نسبت به سال گذشته، به تنها ۳,۹۱۱ دستگاه رسید.
-
دو پیام رای دیوان عدالت اداری به مدیریت خصوصی خودرو
دنیای اقتصاد: دیوان عدالت اداری واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی را تایید کرد . بر اساس اطلاعات منتشر شده در کدال، رای قطعی دیوان عدالت اداری درخصوص ابطال حکم شورای رقابت مبنی بر انحصار کروز در ایرانخودرو صادر شد بهطوری که در این حکم دیوان عدالت اداری، رای هیات تجدیدنظر شورای رقابت را باطل اعلام کرد.سال گذشته فرآیند واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخشخصوصی با چالشها و مناقشات متعددی همراه شد. -
دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا
ایسنا:آئودی فولکسواگن برای بررسی تاثیر اعمال تعرفههای آمریکا، خودروهای خود را که پس از دوم آوریل و اعلام تعرفه ۲۵درصدی دونالد ترامپ بر واردات خودرو، به بنادر آمریکا وارد شدهاند را دپو کرد. -
چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند
دنیایاقتصاد: مرسدس بنز اعلام کرد که فروش خودرو و ونهای این شرکت، در سه ماه اول، تحتتاثیر کاهش تقاضا در چین و اروپا، ۷درصد کاهش یافته است. -
نیم قرن با اقتصاد ایران
درخواست افزایش قیمت خودرو ارائه شد
در یک نگاه کلی به اقتصاد ایران به نظر میرسد که مشکلات و چالشهای اقتصادی در ۵۰ سال گذشته ثابت و غیر قابل حل مینمایند.
-
آمارهای گمرک چه میگویند؟
روزنامه شماره ۶۲۵۸قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی
دنیایاقتصاد: طبق آمار منتشرشده از سوی گمرک ایران از کالاهای عمده وارداتی به کشور طی سال ۱۴۰۳، انواع کشنده در رتبه ششم بیشترین کالاهای وارداتی به کشور از نظر ارزش و قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری در رتبه هشتم این لیست قرار دارد. با وجود این هنوز آماری از میزان واردات خودرو در مدت زمان یادشده منتشر نشده است. -
۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است
ایسنا: روزنامه ژاپنی نیکی اعلام کرد تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ به تنهایی، حدود ۱۵ مدل خودروی برقی را طراحی کند و همچنین تا آن زمان قصد دارد حدود یک میلیون خودرو در سال تولید کند. -
کانسپت لوکس جنسیس
دنیایاقتصاد: جنسیس، زیرمجموعه لوکس هیوندای در نمایشگاه خودروی سئول از دو کانسپت رونمایی کرد که با الهام از زیتون و شراب طراحی شدهاند. خودروساز کرهای میگوید این دو خودرو برنامههای آینده شرکت را برای رقابت در بازار خودروهای لوکس نمایش میدهند. -
فراز و فرود خودروسازی در بیش از دو دهه گذشته
روزنامه شماره ۶۲۵۸صعود طلایی تا سقوط تحریمی
دنیای اقتصاد: تولید خودرو در سال ۱۴۰۳ باز هم طبق برنامه دولت پیش نرفت. به طوری که سه خودروساز بزرگ کشور، سال گذشته حدودا ۸۹۸هزار دستگاه خودرو سواری تولید کردند که ۳۱درصد کمتر از هدف وزارت صمت بود. مشکلات ارزی، تاخیر در افزایش قیمت، قطعی برق، بدهی به قطعهسازان، زیاندهی و حذف خودروهای پرتیراژ، کاهش ۲.۴درصدی تولید در سال گذشته را نسبت به سال۱۴۰۲ رقم زد.بخش اعظم این مشکلات ناشی از تشدید تحریمهایی است که از سال ۹۷ از سوی ایالات متحده آمریکا و همپیمانانش به ایران تحمیل شد.هرچند پیش از تحریمها به نظر… -
تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر تحول ساختاری، تولید خودرو هیبریدی و ارتقای کیفیت در سال۱۴۰۴
روزنامه شماره ۶۲۵۸نشانههای بهبود ایرانخودرو در کمتر از یک سال ظاهر میشود
ایکوپرس: مدیرعامل ایرانخودرو بر لزوم ایجاد تغییرات ساختاری، مدیریت هزینهها و حرکت هدفمند در مسیر تحقق اهداف راهبردی این گروه صنعتی تاکید کرد. -
دوازده سیلندر روباز آستون مارتین
دنیایاقتصاد: آستون مارتین از مدل تازهای به نام ونکویش ولانته رونمایی کرده است که میگوید سریعترین و قدرتمندترین خودرو بدون سقف موتور جلو در جهان است. -
تیگو ۸ پرو مکس آیای؛ لذت امکانات VIP
کابین VIP و موتور قدرتمند تیگو ۸ پرو مکس آیای از عوامل تاثیرگذاری است که این شاسیبلند تمامچرخمحرک را به بهترین وسیله برای رانندگی در شهر و مسافرتها تبدیل کرده است. در دنیای شاسیبلندهای هفتنفره و لوکس، فونیکس تیگو ۸ پرو مکس آیای نهتنها یک خودرو، بلکه یک تجربه سفر به معنای واقعی است. این خودرو با ترکیبی از فناوری پیشرفته، کابین لوکس و موتور قدرتمند، به پرفروشترین تمامچرخمحرک بازار ایران تبدیل شده است. در این گزارش، به قلب این خودرو میرویم و جزئیاتی را…
-
۳۱ درصد از برنامه تولیدی خودرو محقق نشد
روزنامه شماره ۶۲۵۷کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو
دنیای اقتصاد: سه خودروساز بزرگ کشور، سال گذشته حدودا ۸۹۸هزار دستگاه خودرو تولید کردند که ۳۱درصد کمتر از هدف وزارت صمت است. مشکلات ارزی، تاخیر در افزایش قیمت، قطعی برق، بدهی به قطعهسازان، زیاندهی و حذف خودروهای پرتیراژ منجر به کاهش ۲.۴درصدی تولید سال گذشته نسبت به سال۱۴۰۲ شد. -
رکورد اسقاط خودرو در سال ۱۴۰۳ شکست
روابط عمومی ایدرو : رئیس هیات عامل ایدرو از رشد ۳۵۵ درصدی اسقاط خودرو در سال گذشته خبر داد. -
سونامی قیمتی خودروهای وارداتی
دنیایاقتصاد: درحالی قرار شد خودروهای وارداتی با نرخ محاسباتی ۷۰هزار تومان از گمرک ترخیص شوند که این نرخ موجب جهش قیمتی این خودروها در بازار خواهد شد، حال تصور کنید اگر حقوق ورودی خودروهای وارداتی ۱۰۰درصد باشد انفجار قیمتی در انواع خودروها به وجود خواهد آمد. -
اقامت ۱۰ میلیون مسافر در گیلان
ایسنا: مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گیلان برآورد مسافران اقامتکننده در مراکز اقامتی ثابت و موقت را ۱۰ میلیون و ۲۵۴هزار و ۶۳۱ نفر شب اعلام کرد و گفت: ضریب اشغال تختهای تاسیسات اقامتی ثابت تحت پوشش اداره کل میراث فرهنگی استان به ۹۸درصد رسید و در این میان شهرستانهای رشت، بندرانزلی، آستارا، رودسر و فومن بیشترین اقامت و شهرستانهای املش، سیاهکل و خمام به ترتیب کمترین اقامت را داشتهاند. ولی جهانی با اشاره به آمار مسافران ورود به استان در بازه زمانی ۲۳ اسفند تا ۱۴…
-
روایتی از سرمایهگذاری در خودروسازی ایران؛
روزنامه شماره ۶۲۵۶جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟
دنیای اقتصاد: امسال در شرایطی «سرمایهگذاری برای تولید» نامگذاری شده که صنعت خودرو بهعنوان یکی از پیشرانهای اقتصاد، از کمبود سرمایهگذاری موثر در رنج است. سرمایهگذاری خارجی در این صنعت تقریبا مسدود است و سرمایهگذاری داخلی نیز بهدلیل سیاستگذاری پرخطا و فضای نامطمئن اقتصادی، به سمت فعالیتهای کمریسکتری چون مونتاژ خودرو سوق یافته است. -
اکونومیست بررسی کرد
روزنامه شماره ۶۲۵۶طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا
دنیای اقتصاد - گروه اقتصاد بینالملل: دونالد ترامپ در دوم آوریل تعرفههای گستردهای بر کالاهای وارداتی اعمال کرد و این روز را «روز رهایی» نامید. صنعت خودرو اما یک هفته زودتر طعم این تغییرات را چشید؛ چرا که رئیسجمهور آمریکا در ۲۶ مارس اعلام کرد قصد دارد تعرفههای سنگینی بر خودروها و قطعات وارداتی وضع کند. هدف اصلی این اقدام، بازگرداندن تولید خودرو به خاک آمریکاست. با این حال، این تصمیم هزینههای سنگینی به همراه خواهد داشت. افزایش قیمتها به کاهش فروش و محدود شدن گزینههای پیشروی مصرفکنندگان آمریکایی منجر… -
بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی
دنیایاقتصاد: با توجه به جهش نرخ محاسباتی ارز در گمرک، رشد حقوق ورودی خودروهای وارداتی چالشهای جدی در بازار خودرو ایجاد خواهد کرد. در اولین گام، دولت تصمیم گرفته نرخ حقوق ورودی خودروهای هیبریدی مشابه سال قبل باشد. -
زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا
دنیایاقتصاد:مرکز تجارت بینالمللی (ITC) روز جمعه اعلام کرد که ژاپن ممکن است پس از تصمیم دونالد ترامپ برای اعمال تعرفههای ۲۵ درصدی بر واردات خودرو، ۱۷ میلیارد دلار صادرات خودرو در آمریکا را از دست بدهد. -
تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد
دنیایاقتصاد: شرکت خودروسازی مرسدس قصد دارد به دلیل تعرفههای گمرکی، بخشی از تولید خودرو را به آمریکا منتقل کند.به گزارش «ایسنا»، این خودروساز آلمانی، در پاسخ به تعرفههای ۲۵ درصدی خودرویی دونالد ترامپ، تولید یک مدل خودروی دیگر را به آمریکا انتقال خواهد داد. -
ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو
دنیایاقتصاد: عضو هیاترئیسه مجلس با انتقاد از کارشکنی دستگاههای اجرایی بهویژه وزارت صمت در اجرای قانون ساماندهی بازار خودرو، تاکید کرد: معطل نگهداشتن واردات خودرو با وجود داشتن قانون و آییننامه اجرایی، بازی با جان مردم است. -
هشتصدهزارمین محصول روی خط تولید مدیران خودرو
مدیران خودرو با تولید هشتصد هزارمین خودرو از خط تولید خود در منطقه تجاری ارگ جدید بم، گامی دیگر در مسیر پیشرفت و موفقیت برداشت. این دستاورد بزرگ، نه تنها نشاندهنده اعتماد و اطمینان بیبدیل مشتریان به این شرکت، بلکه مهر تاییدی بر تعهد مدیران خودرو به کیفیت، نوآوری و رضایت مشتریان است. -
تصویر بازارها در ۱۴۰۴
مجتبی دیبا*سال ۱۴۰۳ برای اقتصاد ایران و بازارهای مالی، سال پرنوسانی بود. ریسکهای سیاسی داخلی، تغییر رئیسجمهور، افزایش نرخ بهره، نوسانات بازارهای جهانی و سیاستهای خارجی جدید دولت آمریکا از جمله عواملی بودند که بر روند بازارها اثرگذار بودند.
-
«دنیایاقتصاد» ۶ برنامه محققنشده خودرویی در سال گذشته را بررسی کرد؛
روزنامه شماره ۶۲۵۵وعدههای بیپلاک خودرویی
دنیای اقتصاد: پویش «نه به تصادف» بهعنوان بخشی از یک حرکت فرهنگی تاثیرگذار از سوی دولت اعلام شد؛ با این حال واقعیت این است که کاهش تصادفات جادهای فقط با توصیه برای «رانندگی خوب» اتفاق نمیافتد و اگر جادهها ناامن باشند و خودرو استاندارد نباشد، حتی بهترین راننده هم قادر نیست که از تصادفات جلوگیری کند. -
سیگنال منفی به بازار خودرو+ نمودار
اقتصادنیوز: تولید اعضای خانواده X۲۰۰ در پایان بهمن ۱۴۰۳ به نسبت بهمن ۱۴۰۲ با افت ۱۰ درصدی روبرو شد تا سیگنال منفی به بازار خودرو مخابره شود.