خودروسازی چین

دنیای اقتصاد: آمار ثبت خودروهای جدید در اروپا طی چهار ماه نخست سال ۲۰۲۶ میلادی، حکایت از رشدی ۴.۲ درصدی دارد.

رئیس جمهور روسیه گفت: صنعت خودرو اروپا در حال فروپاشی است. چین خودروهای برقی را بهتر و ارزان‌تر می‌سازد.

ایسنا: فروش خودروهای چینی در سال ۲۰۲۴ سرعت رشد خود را حفظ کرده و فروش خودروهای برقی و هیبریدی رکورد زده است. همچنین فروش خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان در بحبوحه جنگ قیمتی و با مبادلات یارانه‌‌ای برای خودروهای سبز به رکورد بالایی رسید.

ايسنا: بی‌وای‌دی، غول خودروسازی چین، با فروش بیش از ۴۰۰ هزار خودرو در ماه سپتامبر برای اولین‌بار، رکورد جدیدی را در زمینه تحویل ماهانه به ثبت رساند.

اکوایران: دیگر بر هیچ‌کس پوشیده نیست که چین به یکی از بازیگران اصلی صنعت خودرو در جهان تبدیل شده است.

دنیای‌اقتصاد: خودروسازان چینی در حال ساخت نسل جدیدی از خودروهای برقی بزرگ‌تر، از نظر فناوری پیشرفته و رقابتی هستند که با افزایش صادرات در سراسر جهان، تهدیدی است که از رقبای جهانی خود جلوتر خواهند بود.به گزارش «ایسنا» به نقل از رویترز، ده‌ها شرکت خودروسازی فعال در چین قصد دارند امسال ۷۱مدل خودروی برقی باتری‌‌‌دار جدید را به فروش برسانند. بسیاری از مدل‌‌‌های جدید کاپوت‌‌‌های بلندتر، ظاهری جذاب و فضای ذخیره‌سازی بیشتر دارند. خودروها تایرهای بزرگ‌تری دارند که ترمز را بهبود می‌‌‌بخشد؛ صندلی‌‌‌ها…

ایسنا: برای سال ۲۰۲۳ بی‌وای‌دی اولین برند فروش خودرو در چین شد و از فولکس‌واگن به عنوان پرفروش‌ترین برند پیشی گرفت.بر اساس داده‌های مرکز تحقیقات و فناوری خودروی چین، بی‌وای‌دی در سال گذشته ۲.۴میلیون ثبت‌نام بیمه خودروی داخلی جدید را افزایش داد که سهم بازار سراسر کشور را ۱۱درصد به خود اختصاص داد که ۳.۲واحد درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشت.رشد بسیار سریع خودروساز چینی نشان‌دهنده پیشروی گسترده‌تر برندهای خودروسازی چینی در توسعه خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه و پیشرفته است که به‌سرعت مقبولیت بین‌المللی را…

در شرایطی حضور دولت در خودروسازی ایران به چالش اصلی این صنعت تبدیل شده است که تجربه کشوری همچون چین از تبدیل این چالش به فرصت با تفکیک مالکیت و مدیریت حکایت دارد. مسیر موفقیت خودروسازی چین ترکیب جذابی از هدایت دولتی، نوآوری و تخصص مدیران و همچنین شرکای خارجی است. این در شرایطی است که در خودروسازی ایران، تمام پازل‌ها از جمله مالکیت و مدیریت توسط دولت پر شده است.