خودروسازان

شنبه، ۱۱ دی ۱۴۰۰
  • حباب خودروهای دست دوم می‌ترکد
    روزنامه شماره ۵۳۵۵

    حباب خودروهای دست دوم می‌ترکد

    دنیای‌اقتصاد: در سالی که گذشت، به دلیل کمبود تراشه‌های نیمه هادی و توقف خطوط تولید اکثر خودروسازان، تولید خودروهای نو، همپای نیاز و تقاضای مشتریان پیش نرفت و به همین دلیل قیمت خودروهای صفر کیلومتر سر به فلک کشید.
  • روزنامه شماره ۵۳۵۵

    خواستگاران خارجی فورد هندوستان

    دنیای‌اقتصاد: در حالی که گفت‌وگوهای فورد با گروه خودروسازی تاتاموتورز هندوستان همچنان در جریان است، وزیر صنایع هند می‌گوید خودروسازان خارجی به خرید فورد علاقه نشان داده‌اند. به گزارش سایپانیوز، از ماه سپتامبر سال گذشته (۲۰۲۱) فورد هندوستان اعلام کرده بود که از پایان سال ۲۰۲۱، فعالیت این خودروساز آمریکایی در کارخانه کوجرات شرقی هندوستان رو به کاهش می‌رود و تولید خودرو و قوای محرکه در کارخانه تامیل نادو Tamil Nadu در سال ۲۰۲۲ متوقف خواهد شد. دلیل آن این است که همه تلاش‌های این خودروساز در هندوستان به…
  • چشم‌انداز خودروهای تجاری در پساتحریم

    مدیرعامل ایران خودرودیزل از بازگشت بنز و هیوندایی پس از لغو تحریم خبر داد

    روزنامه شماره ۵۳۵۵

    چشم‌انداز خودروهای تجاری در پساتحریم

    دنیای‌اقتصاد: با ازسرگیری مذاکرات برجامی ‌در وین، حالا ایرانی‌ها چشم انتظار حصول یک توافق پایدار و لغو تحریم هستند، اتفاقی که اگر رخ بدهد، رشد اقتصادی کشور را در پی خواهد داشت و صنایع داخلی نیز از ناحیه آن با بهبود کمی ‌و کیفی تولید مواجه خواهند شد. در این بین، خودروسازان نیز چشم انتظار احیای برجام و لغو تحریم هستند تا به واسطه ازسرگیری مشارکت با خارجی‌ها، تولید خود را افزایش دهند و کیفیت را نیز بالا ببرند. یکی از خودروسازانی که با لغو تحریم‌ها بسیار منتفع خواهد شد، واحد تجاری‌ساز ایران خودرو یعنی ایران…
  • روزنامه شماره ۵۳۵۵

    ۲۰۲۲؛سال خاکستری برای خودروسازان برقی

    دنیای اقتصاد: برخی ممکن است بگویند صنعت خودرو جذابیت خود را از دست داده است. اما، از نظر افزایش ارزش سهام، سهام خودروسازانی مانند تسلا، نیو (NIO)، لوسد موتورز و ریویان بسیار شگفت‌انگیز هستند. با این حال، با بازگشتی که یادآور دوران رونق فناوری‌های بزرگ است، همچنان که ایلان ماسک، رهبر تسلا می‌گوید، در خصوص بازنگری خودروها به‌عنوان «رایانه‌های روی چرخ» واقعا تردید وجود دارد. سوالی که باقی می‌ماند این است که آیا چشم‌انداز صنعت خودرو که در حال حاضر بازدهی بزرگی شبیه به یک فناوری جدید دارد، می‌تواند…
جمعه، ۱۰ دی ۱۴۰۰
  • روزنامه شماره ۵۳۵۴

    ضرر خودروهای فرسوده به کشور

    ايلنا: رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو اظهار کرد: با کاهش روند اسقاط خودرو، ۱۰ درصد از آهن فرسوده‌ای که حتما باید در کوره‌های ذوب‌آهن باشند، در داخل کشور تامین نشده و مجبور به واردات هستند. محمود مشهدی‌شریف در مورد آخرین وضع اسقاط خودرو در کشور اظهار کرد: از سال ۹۷ واردات خودروی خارجی به کشور ممنوع شد و چون در آن سال گواهی اسقاط انحصارا برای واردات خودروهای خارجی مصرف می‌شد، عملا بازار مهمی از گواهی اسقاط از بین رفت.
چهارشنبه، ۰۸ دی ۱۴۰۰
سه‌شنبه، ۰۷ دی ۱۴۰۰

  • تیراژ ماهانه و سالانه خودروسازان بالا رفت

    روزنامه شماره ۵۳۵۲

    منبع شارژ تولید خودرو

    دنياي اقتصاد: افزایش رسمی قیمت خودروهای داخلی، تاثیر خود را در تیراژ آذرماه نشان داد. طبق اطلاعات سامانه کدال، ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در مجموع ۶۴۹ هزار ۷۹۵ دستگاه انواع محصول سواری در ۹ ماه امسال به تولید رسانده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، افزایش ۵/ ۳درصدی و نسبت به آبان‌ماه نیز رشد ۴درصدی را تجربه کرده‌اند.

  • در گردهمایی سراسری قطعه‌سازان خودروی کشور چه گذشت؟

    روزنامه شماره ۵۳۵۲

    انتقاد خودروسازان از مجلس

    دنیای اقتصاد: دوشنبه بعدازظهر گردهمایی سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروی کشور در شرایطی برگزار شد که این گردهمایی به انتقاد دست‌اندرکاران صنعت خودرو و نمایندگان مجلس شورای اسلامی از یکدیگر گذشت.
  • روزنامه شماره ۵۳۵۲

    آغاز پیش‌فروش جدید خودرو

    دنياي اقتصاد: دوازدهمین طرح پیش‌فروش یک‌ساله برای هفت محصول این گروه صنعتی از دیروز به مرحله اجرا در‌آمده است. متقاضیان تا پایان روز پنج‌شنبه ۹ دی ماه (به مدت دو روز) برای ثبت‌نام فرصت دارند و قرعه‌کشی در روز شنبه هفته آتی (۱۱ دی ماه) برگزار خواهد شد. مرحله جدید پیش‌فروش ایران‌خودرو هفت محصول دناپلاس توربوشارژ دستی، دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک، تارا دستی، پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای، راناپلاس، راناپلاس سقف شیشه‌ای و سورن پلاس را در خود جای داده است.
  • روزنامه شماره ۵۳۵۲

    واردات خودرو در شرایط فعلی بازار را ساماندهی می‌کند

    خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید با وضعیت فعلی، افزایش قیمت خودرو مشکلی از خودروسازان را حل نمی‌کند، بلکه از آنجا که تولید به میزان تقاضا نیست، گرانی خودرو در کارخانه به بازار منتقل می‌شود. علی جدی درباره تصمیم وزارت صمت مبنی بر افزایش کارخانه‌ای قیمت خودرو، گفت: خودروسازان و وزارت صمت راحت‌ترین روش یعنی افزایش قیمت خودرو را انتخاب کنند، زیرا معتقدند با افزایش قیمت، خودروساز تیراژ تولید را بیشتر کرده و در ادامه با رشدتولید و عرضه به بازار قیمت‌ها تعدیل می‌شود حال آنکه این روش…
دوشنبه، ۰۶ دی ۱۴۰۰
  • روزنامه شماره ۵۳۵۱

    روند کیفی محصولات خودروسازان در آبان ۱۴۰۰

    دنياي اقتصاد: گزارش کیفی خودروها مربوط به آبان ماه ۱۴۰۰ از حضور شاهین، محصول نوبرانه سایپا برای نخستین بار حکایت دارد. این گزارش در حالی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد که شاهد تغییراتی در خودروهای بررسی شده نسبت به گزارش مهر هستیم. در گزارش کیفی منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در دومین ماه از فصل پاییز سال جاری در حالی‌که آریزو ۵ توربو، پژو ۲۰۷ با گیربکس اتوماتیک، ساینا تولیدی پارس‌خودرو و ساینا S نسبت گزارش کیفی مهرماه از گزارش یاد شده حذف شدند، اما چهار خودروی تیگو ۵، MVM…
  • روزنامه شماره ۵۳۵۱

    پررنگ شدن نقش شیشه جلو در ایمنی خودرو

    دنياي اقتصاد: فناوری‌ها باعث ایمن‌تر شدن خودروها شده‌اند و معنی آن این است که تعمیر و نگهداری و تعویض قطعات پیچیده‌تر و گران‌تر شده‌اند. به گزارش سایپانیوز، امروزه انواعی از حسگرها و سامانه‌های گرم‌کننده در درون شیشه جلوی خودرو نصب شده است. برای همین است که تعویض آن به سادگی و ارزانی گذشته نیست.
یکشنبه، ۰۵ دی ۱۴۰۰
  • روزنامه شماره ۵۳۵۰

    ناکامی طرح‌های فروش خودروسازان

    ايسنا: به دنبال مشخص شدن نتایج بیست و هفتمین مرحله از طرح‌های فروش فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو پس از انجام فرآیند قرعه‌کشی، ثبت درخواست بالغ بر سه میلیون و ۵۳۱ هزار متقاضی برای چهار محصول این شرکت با مجموع ظرفیت ۵۵۰۰ دستگاه، نشان می‌دهد که اختلاف قیمت‌ خودروها در کارخانه و بازار آزاد آن‌قدر جذاب است که همگان را به مشارکت در این بخت‌آزمایی ترغیب می‌کند و در نتیجه، هدف اصلی برگزاری این طرح‌ها که اختصاص خودرو به مشتریان واقعی است، از واقعیت دور می‌شود.
  • روزنامه شماره ۵۳۵۰

    کاهش شدید فروش خودرو در آمریکا

    تسنيم: شرکت‌های مشاوره آمریکایی در گزارشی پیش‌بینی کردند که فروش خودرو در این کشور طی ماه دسامبر کاهش شدیدی خواهد یافت، چرا که کمبود عرضه و تقاضای بالا باعث افزایش سرسام‌آور قیمت‌ها شده است. به گزارش رویترز، شرکت‌های مشاوره جی‌دی پاور و ال‌ام‌سی اتوموتیو در گزارشی که روز پنج‌شنبه منتشر شد، پیش‌بینی کردند که فروش خودرو در آمریکا طی ماه دسامبر کاهش یابد، چرا که کمبود عرضه و تقاضای بالا باعث افزایش سرسام‌آور قیمت‌ها شده است.
شنبه، ۰۴ دی ۱۴۰۰

  • عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی: خودروسازان ۲۵ هزار نیروی مازاد دارند

    روزنامه شماره ۵۳۴۹

    هزینه هنگفت نیروی اضافی در خودروسازی

    دنیای اقتصاد: نیروی مازاد در خودروسازی ایران به عنوان یکی از دلایل عدم بهره‌وری و همچنین رشد هزینه‌های تولید خوانده می‌شود این در شرایطی است که حالا عضو هیات رئیسه مجلس نیز بر آن صحه گذاشته است.
  • روزنامه شماره ۵۳۴۹

    بدترین عملکرد صنعت خودروی انگلیس

    تسنيم: تولید خودروی انگلیس در ماه گذشته میلادی با وجود افزایش تقاضا برای خودروهای برقی دارای باتری، بدترین عملکرد خود را از سال ۱۹۸۴ ثبت کرد. به گزارش بیزینس لایو، تولید خودرو انگلیس در ماه گذشته میلادی با وجود افزایش تقاضا برای خودروهای برقی دارای باتری، بدترین عملکرد خود را از سال ۱۹۸۴ ثبت کرد. انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودروی انگلیس SMMT اعلام کرد که تولید خودرو در این کشور در ماه نوامبر برای پنجمین ماه متوالی روند نزولی داشت و با کاهش ۷/ ۲۸ درصدی به ۷۵هزار و ۷۵۶ دستگاه رسید.
  • روزنامه شماره ۵۳۴۹

    امکان چانه‌زنی برای خودروهایی که سخت فروش می‌رود

    دنیای‌اقتصاد: در بازار آمریکا، برخی از خودروها دیرتر فروش می‌روند، اگر مشتری آنها را بشناسد، هنگام خرید دست بالاتر دارد و می‌داند که فروشنده حاضر است کوتاه بیاید. به گزارش سایپانیوز، طبق اطلاعات منتشر شده توسط وب‌سایت ای‌سی‌کارز، در بازار آمریکا به‌طور متوسط هر خودروی نو ۸/ ۴۲ روز و خودروی دست‌دوم ۵/ ۵۱ روز در نمایندگی می‌ماند تا مشتری آن پیدا شود. حتی امسال که کمبود تراشه باعث توقف خطوط تولید خودروسازان شد و انبار نمایندگی‌ها خالی از خودروهای نو است، فروش خودرو در بازار به زمان نیاز دارد و…
جمعه، ۰۳ دی ۱۴۰۰
  • روزنامه شماره ۵۳۴۸

    تنظیم‌گر قیمت خودرو کیست؟

    دنیای اقتصاد: قیمت‌گذار خودرو دقیقا کدام مرجع است و چه الگویی قرار است برای تعیین قیمت خودرو لحاظ شود؟ اینها پرسش‌هایی است که به واسطه تغییر احتمالی ساختار وزارت صنعت، معدن و تجارت و ایجاد یک دفتر مستقل برای صنعت خودرو در این وزارتخانه، ذهن افکار عمومی و فعالان صنعت خودرو را به خود مشغول کرده است. خودروسازان فعلا و با توجه به افزایش قیمتی که اعمال کرده‌اند، حرفی از اصلاح قیمت نخواهند زد، اما در آینده شرایط متفاوت خواهد بود. قطعا چند ماه دیگر زمزمه افزایش قیمت خودرو به گوش خواهد رسید و این در…
چهارشنبه، ۰۱ دی ۱۴۰۰
  • خاموشی موتور تقاضای کاذب خودرو؟

    وزیر صمت از حذف قرعه‌کشی خودرو در سال آینده خبر داد

    روزنامه شماره ۵۳۴۷

    خاموشی موتور تقاضای کاذب خودرو؟

    دنیای‌اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی برای چندمین بار از حذف قرعه‌کشی خودرو در سال آینده خبر داده است که تردیدهای زیادی مبنی بر تعدیل چشم‌گیر تقاضای کاذب (به‌عنوان هدف بزرگ این وزارتخانه) حتی در صورت کنار گذاشتن این سیستم (قرعه‌کشی در طرح های فروش خودروسازان) وجود دارد.
  • روزنامه شماره ۵۳۴۷

    هر وانت اف-۱۵۰ به منزله یک جایگاه سیار شارژ خودرو

    دنیای‌اقتصاد: اف-۱۵۰ برقی علاوه بر آنکه هنگام قطع شدن برق، می‌تواند برق اضطراری منزل را تامین کند، قادر به امدادرسانی به خودروهای برقی در راه مانده هم هست. به گزارش سایپانیوز به نقل از بیزینس اینسایدر همه مدل‌های اف-۱۵۰ برقی و هیبریدی به سامانه‌ای مجهز هستند که به سامانه شارژ خودرو-به-خودرو موسوم است. اگر موستانگ برقی مک‌ایی در راه بماند، یک وانت اف-۱۵۰ می‌تواند به داد آن برسد و ظرف یک‌ساعت به اندازه‌ای باتری خودرو را شارژ می‌کند تا بتواند خود را به یک جایگاه شارژ برساند. در طول این یک ساعت…
سه‌شنبه، ۳۰ آذر ۱۴۰۰
  • قیمت خودرو پس از جراحی ارزی

    حذف ارز ۴۲۰۰ با خودرو چه می‌کند؟

    روزنامه شماره ۵۳۴۶

    قیمت خودرو پس از جراحی ارزی

    دنياي اقتصاد: این روزها حذف ارز ترجیحی (۴۲۰۰) به سوژه‌ای داغ در محافل اقتصادی تبدیل شده و در حالی برخی کارشناسان و اقتصاددانان از اثرات تورمی آن صحبت به میان می‌آورند که برخی دیگر حذف ارز ترجیحی را ضروری و پایانی بر رانت و فساد هنگفت می‌دانند.
  • روزنامه شماره ۵۳۴۶

    سهام دولت در خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شود

    خانه ملت: سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید مجلس می‌گوید در حال حاضر خودروسازان به انحصارگران عرضه خودرو تبدیل شده‌اند، در نتیجه به ارتقای کیفیت و اصول رقابت بی‌توجه هستند. محسن زنگنه درباره بالابودن هزینه تولید خودروسازان، گفت: خودروسازان کشور دوزیست هستند به این معنا که نه خصوصی هستند و نه دولتی یعنی از یکسو از قانون تجارت تبعیت نمی‌کنند و قائل به رقابت نیستند و از سوی دیگر در اختیار و ید دولت نیز نیستند؛ هر زمان که منافع آنها ایجاب کند، دولتی و در سایر زمان‌ها شرکت هستند.
دوشنبه، ۲۹ آذر ۱۴۰۰
  • مخابره سه پیام سیاستگذار به خودروسازان

    خودرو در چارت جدید وزارت صمت چه جایگاهی دارد؟

    روزنامه شماره ۵۳۴۵

    مخابره سه پیام سیاستگذار به خودروسازان

    دنياي اقتصاد: با وجود آنکه بسیاری از کارشناسان و فعالان خودروسازی معتقدند این صنعت باید از سیطره دولت خارج و به معنای واقعی خصوصی شود، چارت جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد این وزارتخانه برنامه‌ای برای واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ کشور ندارد. به عبارت بهتر، دولت قصد دارد سهام اندک خود را در خودروسازی نگه دارد، حتی با وجود آنکه این صنعت زیان‌ده است و باری سنگین روی دوش دولت به حساب می‌آید.
  • روزنامه شماره ۵۳۴۵

    برقی‌ها کارگران فرانسوی را بیکار می‌کند

    فارس: نتایج یک تحقیق نشان می‌دهد سرعت گرفتن روند تولید خودروهای برقی در فرانسه باعث خواهد شد تا حدود ۳۰ درصد از کارگران این صنعت تا سال ۲۰۳۰ شغل خود را از دست بدهند. به گزارش راشاتودی، نتایج یک تحقیق توسط موسسه آلیکس پارتنرز نشان می‌دهد که سرعت گرفتن روند تولید خودروهای برقی در فرانسه باعث می‌شود تا سال ۲۰۳۰ معادل ۳۰ درصد کل کارگران این صنعت از کار بیکار شوند. بر اساس این گزارش که با حمایت لابی خودروسازان انجام شده، ده‌ها هزار نفر در قالب این اتفاق شغل خود را در خودروسازی فرانسه از دست می‌دهند.
  • روزنامه شماره ۵۳۴۵

    تداوم افت تولید فولکس‌واگن

    تسنیم: مجله آلمانی «منیجر مگزین» اعلام کرد که شرکت فولکس واگن در سال ۲۰۲۲ خودروهای کمتری نسبت به سال جاری میلادی تولید خواهد کرد و دلیل آن نیز ادامه مشکلات تامین تراشه خواهد بود. به گزارش رویترز، مجله آلمانی ‌منیجر مگزین‌ به نقل از منابع آگاه در گزارشی اعلام کرد این خودروساز که پیش‌بینی خود را برای تحویل خودرو در سال ۲۰۲۱ در هفته گذشته از ۳/ ۹ میلیون به ۹ میلیون کاهش داد، در حال آماده شدن برای احتمال ادامه بحران فعلی کمبود تراشه حداقل تا اوایل سال ۲۰۲۳ است.
یکشنبه، ۲۸ آذر ۱۴۰۰

  • شکاف قیمت کارخانه و بازار کم شد

    روزنامه شماره ۵۳۴۴

    برندگان اصلاح قیمت خودرو

    دنياي اقتصاد: اقدام سیاستگذار خودرو در راستای اصلاح قیمت، با واکنش مثبت بازار روبه‌رو شد. بررسی قیمت خودرو در مبدا و بازار در دو مقطع قبل و بعد از افزایش قیمت (۱۷آذرماه) نتایج قابل توجهی درباره واکنش بازار به اصلاح قیمتی را نشان می‌دهد. شکاف قیمتی قبل از اصلاح قیمت‌ها به‌طور میانگین ۶۹ درصد بوده، این در شرایطی است که بعد از اصلاح، این شکاف به ۴۸درصد رسیده است. آنچه مشخص است دو سمت عرضه و تقاضا برندگان نهایی کاهش گسلی هستند که طی سه سال گذشته واسطه‌گران از آن سود فراوانی بردند.
شنبه، ۲۷ آذر ۱۴۰۰
جمعه، ۲۶ آذر ۱۴۰۰

  • ثبت تقاضای ۵‌میلیون نفری برای فروش فوق‌العاده خودرو

    روزنامه شماره ۵۳۴۲

    تداوم رانت خودرو با اصلاح ناقص قیمت

    دنیای‌اقتصاد: ستاد تنظیم بازار در حالی مجوز افزایش ۱۸‌درصدی قیمت خودروهای داخلی را صادر کرد که یکی از اهدافش، کاستن از رانت موجود به واسطه کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار بود. با این حال اما اعلام آمار فروش اخیر خودروسازان نشان می‌دهد بازار خودرو همچنان برای سوداگران جذاب است.