خودروسازان

دنیای اقتصاد: طرح ویژه عید تا عید شرکت بهمن موتور از تاریخ ۳۱ تیر لغایت ۱۰ مرداد ۱۴۰۰ با هدف انجام بازدیدهای فصلی رایگان و ارائه تخفیف‌های ویژه در اجرت سرویس‌های ادواری و قطعات مصرفی و غیرمصرفی به خودروهای بهمن موتور در سراسر کشور آغاز می‌شود.

دنیای‌اقتصاد: بررسی آمار منتشر شده تولید شرکت‌های خودروساز در خردادماه نشان می‌دهد خودروسازان خصوصی رشدی حول و حوش ۲۱ درصدی را به نسبت مدت مشابه سال گذشته در کارنامه خود ثبت کردند.از میان ۱۴ خودروساز خصوصی حاضر در کشور در فصل بهار ۱۴۰۰ نیمی از آنها هیچ خودرویی را در خطوط خود تولید نکردند اما نیمی دیگر در مدت زمان یاد شده توانسته اند در مجموع حدود ۱۰ هزار و ۱۰۰ دستگاه خودرو را تولید کنند.در شرایطی که در خرداد ماه سال گذشته از مجموع ۱۴ شرکت خودروساز خصوصی ۹ شرکت خطوط تولید خود را فعال نگه داشته…

دنیای‌اقتصاد: بنا به گفته دبیر انجمن خودروسازان، زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا اواسط تیرماه سال جاری به ۸۵ هزار میلیارد تومان رسیده است.طبق آخرین گزارش از صورت‌های مالی ایران‌خودرو، سایپا و پارس خودرو این سه شرکت در مجموع تا اسفندماه سال گذشته زیان انباشته ۵۰ هزار میلیارد تومانی را به ثبت رساندند که نسبت به ۹ ماهه همان سال رشد ۵/ ۱۷ درصدی در تولید زیان انباشته داشته اند.

دنیای‌اقتصاد: عنوان پست رئیس هیات‌مدیره در زبان انگلیسی Chairman است که فقط مردان را شامل می‌شود و حالا با تغییر آن به Chair در کمپانی‌های فورد و جنرال‌موتورز بانوان را هم شامل خواهد شد. به گزارش سایپانیوز، فورد هفته گذشته تصمیم گرفت از واژه‌هایی در زبان استفاده کند که تبعیض بین مردان و زنان را القا نکند. تبدیل واژه Chairman به Chair یکی از این موارد است. جنرال‌موتورز هم این کار را برای مری بارا که همزمان مدیرعامل و رئیس هیات‌مدیره این شرکت است، انجام داده است.

ایسنا: نشست هم‌اندیشی هیات‌مدیره انجمن‌های صنایع همگن قطعه‌سازی کشور با مدیران زنجیره تامین صنعت خودروی دو خودروساز بزرگ کشور و با حضور مدیران ارشد شرکت‌های ساپکو، سازه‌گستر و مگاموتور و هیات‌مدیره انجمن‌های استانی همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور عصر چهارشنبه برگزار شد. در این رابطه آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی و نیرو محرکه کشوراظهار کرد: کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به ۵۰ هزار میلیارد تومان هم بالغ شده و مطالبات معوق هم از ۲۵ هزار میلیارد تومان فراتر رفته که بخشی از…

دنیای‌اقتصاد: کاهش انتظارات تورمی، باعث رونق فروش «استارت‌نخورده»های وارداتی شد. محصولاتی که همراه با توقف واردات خودرو و افزایش نرخ ارز طی دو سال گذشته به‌عنوان کالای سرمایه‌ای در پارکینگ‌ها دپو شده بود، مدتی است برای فروش به بازار عرضه شده است. در بین این محصولات، خودروهایی همچون النترا، اپتیما، کلئوس و آزرای ۲۰۱۹ به چشم می‌آید. پایان احتکار صفرکیلومترهای خارجی علامتی از «برداشت مثبت بازار خودرو نسبت به آینده واردات» می‌تواند باشد. فاکتور ارزی نیز موثر بوده است.

فارس: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اکنون عرضه و تقاضای خودرو با یکدیگر متناسب نیست، گفت: نبود استراتژی مناسب برای تولید و تامین نیاز بازار موجب شده که سوداگران و خودروسازان ماهی مقصود خود را صید کنند. الله‌وردی دهقانی درباره افزایش قیمت خودرو در بازار گفت: در حال حاضر عرضه و تقاضای خودرو با یکدیگر متناسب نیست و واردات خودرو نیز ممنوع است. در نتیجه کمبود عرضه، شرایط را برای سوءاستفاده سوداگران و افزایش قیمت‌ها فراهم کرده است.

ایسنا: در پی تعیین قیمت رسمی خودروی تارا دنده‌ای معادل ۲۹۰میلیون و ۴۷۲هزار و ۹۰۰تومان در شورای رقابت، دعوتنامه مشتریانی که پیش‌تر اقدام به ثبت‌نام این خودرو کرده بودند، صادر شد و پس از تکمیل، روند تحویل به مشتریان آغاز خواهد شد. از روز دوشنبه با اعلام قیمت شورای رقابت، دعوتنامه مشتریان تارا صادر و برای آنان ارسال شده است.

دنیای‌اقتصاد: سرمایه‌گذاری‌های عظیمی که در دوران گذار از خودروهای بنزینی به برقی در حال انجام است، اثر خود را روی ارزش سهام خودروسازان بزرگی می‌گذارد که سرمایه‌گذاری در این زمینه را آغاز کرده‌اند.

ايسنا: در پی تعیین قیمت رسمی خودرو تارا دنده‌ای معادل ۲۹۰ میلیون و ۴۷۲ هزار و ۹۰۰ تومان توسط شورای رقابت، دعوتنامه مشتریانی که پیش‌تر اقدام به ثبت‌نام این خودرو کرده بودند، صادر شده و پس از تکمیل، روند تحویل به مشتریان آغاز خواهد شد.

دنیای‌اقتصاد: بررسی پیش‌بینی فروش خودروسازان تا پایان سال ۱۴۰۰ از تمرکز تولید برمحصولات کم‌زیان حکایت دارد. طبق روال معمول سه خودروساز بزرگ کشور در اوایل هر سال برآوردی از تولید و فروش محصولات خود در سایت کدال منتشر می‌کنند‌. بر این اساس پیش‌بینی شده که تا پایان سال ۱۴۰۰ سه خودروساز بزرگ کشور در مقابل تولید یک میلیون و ۲۵۰ هزار دستگاه خودرو، ۹۶۰ هزار دستگاه فروش خواهند داشت. این در شرایطی است که سال گذشته خودروسازان با تولید ۹۰۰ هزار دستگاه فروشی ۸۵۰ هزار دستگاهی داشتند که نسبت به برآوردها، با افت ۱۲ درصدی…

دنیای‌اقتصاد: فراخوان خودروها هزینه سنگینی روی دست خودروسازان می‌گذارد، با این حال نزدیک به ۳۰درصد خودروهای نیازمند به تعمیر مراجعه نمی‌کنند. به گزارش سایپانیوز، فراخوان فقط برای خودروساز دردسر و هزینه ندارد، بلکه عامل مهمی در نارضایتی صاحبان خودرو هم هست، اما خوشبختانه قرار نیست وضع همین‌طور بماند. از تسلا گرفته تا جنرال‌موتورز، روزآمدی و آپدیت اینترنتی نرم‌افزارها به سبک اپلیکیشن‌های موبایلی در حال گسترش است و بسیاری از مشکلات خودروها از همین طریق رفع شده‌اند.

دنیای‌اقتصاد: «احراز هویت محل سکونت» تبدیل به چالش جدید برندگان طرح‌های فروش فوق‌العاده خودروسازان شده است.

دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار، راه‌حل منطقی برای عبور از بحران‌های ناشی از قیمت‌گذاری دستوری است.احمد نعمت‌بخش با انتقاد از قیمت‌گذاری شورای رقابت گفت: مصوبات شورای رقابت غیر کارشناسی بوده و سبب زیان هنگفت ایران‌خودرو و سایپا شده است.

تسنیم: داده‌های صنعت خودروی چین نشان داد که فروش خودرو در این کشور طی ماه ژوئن در پی کمبود جهانی تراشه ۴/ ۱۲درصد نسبت به ماه مشابه سال قبل کاهش یافته است.به گزارش رویترز، داده‌های خودروسازی چین روز جمعه نشان داد که فروش خودرو در این کشور طی ماه ژوئن در پی کمبود جهانی تراشه ۴/ ۱۲درصد نسبت به ماه مشابه سال قبل کاهش یافته است.خودروسازان در سراسر جهان مجبور شده‌اند تولید خطوط مونتاژ خود را به دلیل کمبود تراشه که ناشی از تاخیر در تولید این محصول است، کاهش دهند.

دنیای اقتصاد: شهروندان ایرانی این روزها همچنان در انتظار تعیین تکلیف سرنوشت برجام هستند، چون خوب می‌دانند با احیای این سند بین‌المللی و لغو تحریم‌ها، گشایش‌های بزرگی در اقتصاد کشور رخ خواهد داد و صنایع مختلف از جمله خودروسازی نیز از آن منتفع خواهند شد. منهای خودروسازان بزرگ وابسته به دولت که مشارکت‌های خارجی را پس از لغو تحریم‌ها از سر خواهند گرفت، شرکت‌های خودرویی بخش خصوصی نیز منتظرند تا ابرهای سیاه تحریم کنار بروند و با خروج کشور از انزوا، همکاری‌های خارجی جدیدی را از سر گرفته یا مشارکت‌های فعلی را تقویت…

دنیای‌اقتصاد: آمار و ارقام منتشر شده نشان می‌دهند که فروش فورد‌موتور در ماه ژوئن و سه‌ماه دوم کمتر از حد انتظار تحلیلگران بود، زیرا کمبود جهانی تراشه‌های نیمه‌هادی باعث کاهش قابل‌توجه تولید و محدودیت موجودی کالاها شده است. شرکت فورد طی سه‌ ماهه دوم بیش از ۴۷۵هزارو۳۲۷ دستگاه خودرو فروخته است که ۶/ ۹درصد نسبت به سال قبل افزایش نشان می‌دهد. این در حالی است که بیماری همه‌گیر ویروس کرونا سبب شده آمریکایی‌ها در خانه بمانند و نمایندگی‌های فروش نیز به‌طور موقت تعطیل شوند.

دنیای‌اقتصاد: درحالی‌که خودروسازان کره جنوبی به استقبال تغییر روند و حرکت به سمت خودروهای سازگار با محیط‌زیست می‌روند، اما در حل اختلافات خود با اتحادیه‌های کارگری که به دنبال افزایش دستمزد و حمایت بیشتر در مشاغل خود هستند، با مشکل روبه‌رو شده‌اند.

تسنیم: اتحادیه اروپا فولکس‌واگن و بی‌ام‌و را به دلیل تبانی، یک میلیارد دلار جریمه کرد. کمیسیون اروپا خودروسازان آلمانی «فولکس‌واگن» و «بی‌ام‌و» را به دلیل تبانی برای جلوگیری از استفاده از فناوری پاکسازی آلایندگی هوا که آنها خود توسعه داده بودند، در مجموع ۸۷۵ میلیون یورو (یک میلیارد دلار) جریمه کرد.

دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی فورد با عرضه تراشه‌های جدید، کمبودی را که باعث توقف عمده تولید خودروهای این شرکت شده بود، پایان داد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، تراشه‌ها بر هزاران پیکاپ سری F فورد که در ایالات مختلف ساخته می‌شوند، نصب خواهند شد.

دنیای اقتصاد: باوجود عدم پرداخت مطالبات معوق از جانب خودروسازان، امسال با تولید حدود ۱۲میلیون قطعه تا پایان خرداد، رشد تولید ۱۵درصدی نسبت به سال گذشته داشتیم.

دنیای‌اقتصاد: پرسپولیس با ۵۵امتیاز در صدر جدول لیگ برتر فوتبال قرار دارد و سپاهان با ۵۳امتیاز منتظر است با اولین لغزش این تیم را پایین بکشد. سرخ‌پوشان در چهار بازی پایانی به‌ترتیب باید به مصاف آلومینیوم اراک (خانگی)، ماشین‌سازی (بیرون از خانه)، تراکتور (خانگی) و پیکان (بیرون از خانه) بروند.

دنیای‌اقتصاد: خودروسازان در واکنش به تغییر انتظارات در بازار خودرو، شرایط فروش را تسهیل کردند. این دومین واکنش به تغییر انتظارات در بازار خودرو محسوب می‌شود که این بار در سمت عرضه رخ داده است. واکنش نخست چندی پیش در سمت تقاضا و در پی انتشار اخبار مربوط به برجام و احتمال لغو ممنوعیت واردات رخ داد که منجر به کاهش سفته‌بازی و حتی قیمت شد.

فارس: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از بررسی نحوه فروش خودروی شاهین سایپا در هیات تحقیق و تفحص خودرو خبر داد و گفت: آپشن خودروهای شاهین تحویل داده شده با خودروی معرفی شده مغایرت بسیاری دارد. روح‌اله ایزدخواه، با بیان اینکه خریداران شاهین معترض هستند، در تشریح دلایل اعتراض خریداران این خودرو، گفت: هنگام پیش‌فروش شاهین حدود ۸۰ میلیون تومان به عنوان ۵۰ درصد قیمت این خودرو از خریداران دریافت شد به این معنا که بهای نهایی این خودرو باید حدود ۱۶۰ میلیون تومان می‌شد، اما در زمان تحویل، قیمت آن…

دنیای‌اقتصاد: در شرایطی خودروسازان در باتلاق کسری نقدینگی و زیان‌دهی فرو رفته‌اند که برآوردها از توزیع حداقل ۷۰هزار میلیارد تومان رانت «قیمت‌گذاری» در بازار خودرو طی سه فصل اول ۹۹ حکایت دارد. رانت حاصل از «قیمت‌سازی» با سیاست دستوری، نصیب واسطه‌ها شد و خودروسازان مجبور به تولید محصولات زیان‌ده شدند. متقاضیان مصرفی نیز با قیمت‌های حبابی خرید کردند.

دنیای‌اقتصاد: به نظر می‌رسد جگوار باید تلاش زیادی کند تا تصویر ذهنی بسیاری از مردم را در مورد این خودروساز تغییر دهد‌. به گزارش سایپانیوز، با رسیدن تیری بلوره Thierry Bollore و شروع به کار وی از پاییز سال گذشته، سفری جدید برای جگوار لندرور آغاز شده است. این دو برند در هم ادغام شده انگلیسی که صاحبش در حال حاضر تاتاموتورز هندوستان است، می‌خواهد محصولاتی طراحی و تولید کند که در طبقه‌بندی ممتاز [پرمیوم] به حساب می‌آیند و قرار است برقی، کارآمد، لاکچری و قابل اعتماد باشند. تا به حال هم گام‌هایی در…

دنیای اقتصاد: دولت با توجه به سهم اندک در خودروسازی دست از تصدی‌گری در این صنعت بردارد. رئیس هیات‌مدیره انجمن صنایع همگن و قطعه‌سازان خودروی استان تهران در نشستی با عنوان موانع توسعه صنعت قطعات خودرو، از عدم توان پرداخت خودروسازان در خصوص بدهی به قطعه‌سازان خبر داد.

دنیای‌اقتصاد: عمر تولید خودروهای دوگانه‌سوز در کشور به آخر رسیده است. آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت از تولید خودرو در خردادماه سال جاری بیانگر آن است که تولید دوگانه‌سوزها نفس‌های آخر خود را می‌کشد. همراه با افزایش قیمت بنزین در دولت نهم، علی اکبر محرابیان، وزیر وقت صنعت اعلام کرد که تصمیمی بر ادامه تولید خودروهای بنزین‌سوز ندارد و در زمانی کوتاه تمام خودروهای کشور دوگانه خواهند شد. هرچند تصمیم به دوگانه‌سوز کردن تمام خودروهای تولیدی بدون فراهم کردن زیرساختی در این زمینه، درنهایت به شکست انجامید. با…

دنیای‌اقتصاد: در ۶ ماه اول سال میلادی ۲۰۲۱، تعداد فروش خودروها معلوم شده و به خوبی نشان می‌دهد که تلاطم‌های سال ۲۰۲۰ را پشت سر گذاشته است.

دنیای‌اقتصاد: صورت‌های مالی خودروسازان بزرگ وابسته به دولت نشان می‌دهد مبلغ فروش محصولات آنها در دوران برجام،‌ همواره بیش از مبلغ بهای تمام شده تولید بوده، اما این روند در دوران تحریم عکس شده است. با تقسیم دوره شش سال ۹۴ تا ۹۹ و تقسیم آن به دو بازه زمانی سه ساله شامل دوران برجام و دوران تحریم، متوجه خواهیم شد تعادل در دخل و خرج خودروسازان در دوره نخست