تنگه هرمز

معاون وزیر خارجه جزئیات تفاهم ایران و عمان درباره تنگه هرمز را تشریح و تأکید کرد که این تفاهم به معنای بازگشایی فوری تنگه از فردا نیست و این دو موضوع جداگانه هستند.

عراقچی نوشت: تعهد ایران به صلح و ثبات، همراه با دیپلماسی استوار و مستمر با همسایگانمان دنبال می‌شود.

دنیای اقتصاد: همزمانی سفر فرمانده ارتش پاکستان و وزیر خارجه عمان، به تهران، در عصر روز سه‌شنبه با شکل‌گیری چارچوبی مشترک برای تسهیل دریانوردی در تنگه هرمز همراه شد. این توافق مرحله‌بندی‌شده تهران و مسقط، از ایجاد کریدور موقت و پاک‌سازی مین‌ها تا مذاکرات برای مسیر دائمی، می‌تواند گام مهمی برای بازگشایی هرمز، احیای تفاهم اسلام‌آباد، کاهش فشارهای ناشی از محاصره و بازگشت دوباره به میز مذاکره باشد؛ هرچند بی‌اعتمادی تهران به واشنگتن همچنان مهم‌ترین مانع پیش‌روی این مسیر است.

دنیای‌اقتصاد: عربستان سعودی این روزها زیر فشار بی‌سابقه‌ای از دو جبهه قرار دارد. در شرق، انسداد تنگه هرمز مسیر اصلی صادرات ریاض از خلیج فارس را بسته و در غرب، محاصره دریای سرخ توسط حوثی‌ها، اتکای فزاینده عربستان به این مسیر جایگزین را مختل کرده است.

ایرنا: دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا گفت: آمریکا از طریق نیروی فضایی، هر متر مربع از تنگه را زیر نظر دارد ، همچنین به ایران اطلاع داده شده هر کشتی که مین‌های جدیدی کار بگذارد، فوراً منهدم خواهد شد.

ایرنا: البوسعیدی نوشت: گفت وگوی سازنده ای با سید عباس عراقچی همتای ایرانی خود داشتم.

شرق: یک مقام کاخ سفید در گفت‌وگو با الجزیره مدعی شد: در حال حاضر هیچ مذاکره یا گفتگویی با ایران در حال انجام یا برنامه‌ریزی نیست.

ایرنا: جمهوری اسلامی ایران و سلطنت عمان در چارچوب رایزنی‌های دو کشور درباره ازسرگیری دریانوردی ایمن در تنگه هرمز، بر ایجاد یک کریدور موقت مشترک دریانوردی و اجرای پروژه‌ای مشترک برای پاکسازی مین‌های این تنگه توافق کردند.

انتخاب: روزنامه‌نگار پاکستانی مدعی شد که مذاکرات فنی در جریان است و قرار است به‌زودی، هم از سوی آمریکا و هم از سوی ایران، اعلامیه‌ای در این زمینه منتشر شود.

ايسنا: یک منبع نزدیک به تیم مذاکره‌کننده به تسنیم اعلام کرد که فرمانده ارتش پاکستان حامل پیام از ناحیه آمریکا نبود.

مهر: ​رویترز گزارش داد که حرکت کشتی های باری از تنگه هرمز به پایین ترین حد خود طی سه ماه گذشته رسیده است.

دنیای اقتصاد: دولت آمریکا به رهبری دونالد ترامپ و با محوریت اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری، مرحله تازه‌ای از فشار بر ایران را با عنوان «خشم اقتصادی» و «دی‌دی اقتصادی» آغاز کرده و تهدید کرده است تمام شریان‌های مالی و تجاری ایران و حتی کشورهای همکار با تهران را هدف قرار دهد. کارشناسان معتقدند در شرایط فعلی اقتصاد ایران تاب‌آوری اقتصادی ظرفیت نامحدودی ندارد و در صورت تداوم محاصره، درآمد ارزی ایران ممکن است در بهترین حالت به حدود ۲۰‌میلیارد دلار محدود شود و اختلال جدی در تجارت دریایی، تامین نیازهای ضروری اقتصاد را…

چندثانیه: محمد مرندی درباره دیدار عاصم منیر با قالیباف نوشت: در این دیدار درباره پیش شرط های ایران برای بازگشایی تنگه بحث شد.

ايسنا: رسانه آمریکایی نوشت هیچکدام از ادعاها و تهدیدات رئیس‌جمهور آمریکا علیه تنگه هرمز به واقعیت بدل نخواهد شد و ایالات متحده باید با چنین واقعیتی مواجه شود و کنترل ایران بر تنگه هرمز را بپذیرد.

دنیای اقتصاد: آمریکا تصمیم گرفته بزرگ‌ترین تهاجم مالی خود را علیه شرکای تجاری ایران آغاز کند.

ایرنا: دبیرکل سازمان ملل با بیان اینکه امروزه، درگیری‌ها در مناطق مختلف، تاثیر خود را بر آسیب‌پذیرترین مردم جهان می‌گذارند، تاکید کرد: تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز تقریبا متوقف شده است.

تسنیم: ۴۵ کشتی متخلف در تنگه هرمز به علت نقض قوانین وارد لیست سیاه ایران شدند.

دنیای اقتصاد: همزمان با افزایش هزینه‌ها و محدود شدن پوشش بیمه‌ای برای کشتی‌ها و شرکت‌های فعال در منطقه، گزارش فایننشال‌تایمز نشان می‌دهد عربستان سعودی در حال مذاکره برای ایجاد یک صندوق بیمه جنگی با حمایت دولت است

ایرنا: چین و اردن با صدور بیانیه‌ای مشترک بر حفظ آتش بس بین ایران و آمریکا تاکید کردند.

فارس: سخنگوی سپاه گفت: آمادگی ما صددرصد است و هیچ‌گاه خللی در آمادگی جمهوری اسلامی ایران ایجاد نشده است.

ايسنا: سخنگوی وزارت امور خارجه گفت: ما حتماً شروع‌کننده جنگ نبودیم، اما اجازه نخواهیم داد که پایان جنگ بر اساس شروط طرف متجاوز باشد.

مهر: بر خلاف ادعای دروغین دونالد ترامپ درباره حرکت عادی کشتی ها در تنگه هرمز، شرکت کپلر اعلام کرد که طی روز گذشته تنها ۴ کشتی از این گذرگاه عبور کردند.

ايسنا: اسماعیل بقائی از سفر وزیر امور خارجه سلطنت عمان به ایران خبر داد.

فارس: بر طبق اعلام نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس، شناورهایی که از این تاریخ به بعد از طریق انتقال کشتی‌به‌کشتی، ترنسشیپ و سایر روش‌ها با شناورهای موجود در فهرست همکاری کنند، به فهرست متخلفان اضافه خواهند شد.

انتخاب: فاکس نیوز هشدار داد بحران نفتی تنگه هرمز ممکن است حتی پس از بازگشایی این آبراه و پایان جنگ نیز ماه‌ها ادامه یابد و ساختار بازار انرژی جهانی را دستخوش تغییر کند.

مهر: رئیس مجلس نمایندگان آمریکا با مطرح کردن یک ادعای جدید تلاش کرد تا نگرانی‌های انتخاباتی حزب خود را با اظهاراتی درباره انتقال نفت از تنگه هرمز کاهش دهد.

دنیای اقتصاد: سفر دوباره فرمانده ارتش پاکستان به تهران، در بن‌بست کنونی ایران و آمریکا اهمیت ویژه‌ای دارد. آیا اسلام‌آباد می‌تواند با میانجی‌گری میان تهران و واشنگتن، بن‌بست مذاکرات را بشکند، تکلیف امنیت کشتیرانی در هرمز را روشن کند و تفاهم متوقف‌شده را احیا کند؟

سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس از تصویب ماده ۳ طرح اقدام راهبردی تامین امنیت و پیشرفت تنگه هرمز خبر داد و گفت: بر اساس این ماده، در قبال خدمات ارائه‌شده به کشتی‌های کشورهای مجاز به عبور از تنگه هرمز، هزینه دریافت خواهد شد. حسن قشقاوی افزود: نباید فراموش کرد که در کنار به رسمیت شناخته شدن آزادی کشتیرانی در قوانین و قواعد بین‌المللی، احترام به امنیت کشورهای ساحلی و حاکمیت آنها و جلوگیری از نقض این حقوق نیز مورد تاکید قرار گرفته است. / خانه ملت

سال‌ها یک نسخه ساده برای امنیت انرژی تجویز می‌شد: مسیرها را متنوع کنید. اگر تنگه هرمز ناامن شد، نفت را از دریای سرخ بفرستید. اگر باب‌المندب مشکل پیدا کرد، به سوئز و خط لوله سومد (SUMED Pipeline) بروید. اگر خاورمیانه پر ریسک شد، به دریای سیاه، خطوط لوله زمینی و بنادر جایگزین تکیه کنید. این منطق در ظاهر کاملا اقتصادی است. وابستگی به یک مسیر، ریسک ایجاد می‌کند؛ پس باید مسیرهای بیشتری ساخت. بحران انرژی۲۰۲۶ اما یک ضعف جدی در این استدلال را آشکار کرده است:

مهر: سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس گفت: دریافت هزینه خدمات از کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز در کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی، تصویب شد.