دنیای اقتصاد:
مرسدس بنز نیاز به باتریهای حالت جامد را زیر سوال میبرد.باتریهای حالت جامد در حال حاضر رایج هستند. هر خودروسازی در تلاش است تا فناوری شارژ سریع را با مصرف انرژی بیشتر تجاریسازی کند، اما این سرمایهگذاری ممکن است ارزشش را نداشته باشد؛ حداقل طبق گفته مرسدس بنز. مارکوس شفر، مدیر ارشد فناوری مرسدس، در مصاحبه اخیر خود در مورد این موضوع بحث کرده است. به گفته شفر، پیشرفتها در باتریهای لیتیوم یون، یعنی چگالی انرژی، دو فناوری باتریهای متضاد را در «مسابقهای روبهرو» قرار داده است. تویوتا…