ایمنی خودرو

دنیای اقتصاد: سخنگوی قوه قضائیه گفت: بر اساس مصوبه شورای عالی پیشگیری از وقوع جرم، وزارت صمت موظف شد شرکت‌های خودروساز را مکلف کند که اقدام به شناسایی و رفع عوامل ناایمنی بدنه خودروها کنند. به گزارش تسنیم، اصغر جهانگیر گفت: ایمنی خودروها و توجه به سلامت مردم، مساله مهم و مورد عنایت دستگاه قضا بوده است؛ بحث تصادفات منجر به ضرب و جرح و مرگ، فقط به ناایمنی خودروها برنمی‌گردد و مسائلی مانند وضع آب‌وهوا، مهارت راننده و جاده، علت‌های مختلف آن است. بحث عدم ایمنی خودروها [نیز در میان است].

دنیای اقتصاد: پس از ابراز گلایه مدیرعامل سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی و مونتاژی و درخواست برای احیای شورای سیاستگذاری خودرو، وزیر صمت نیز بر ابلاغ و الزام رعایت استانداردهای ٨۵گانه برای خودروهای تولیدی و مونتاژی و البته وارداتی تاکید کرده و از مدیرعامل این سازمان خواست در کارگروه کیفیت خودرو، به عنوان مقام مسوول حضور پیدا کند.

گروه اقتصاد بین‌الملل: افشای یک رسوایی تازه در تست‌های مربوط به خودروهای تولیدی شرکت تویوتا، شهرت ستودنی این خودروساز ژاپنی را که در جهان به خاطر کیفیت و دوام محصولات خود شناخته می‌شود، خدشه‌دار کرده است. تویوتا، مزدا موتور و یاماها موتور (سازنده موتورسیکلت) محموله‌های شش مدل از محصولات خود را به دلیل بروز بی‌نظمی در انجام تست‌های مربوط به ایمنی و صدور گواهی‌های مربوط از طرف دولت ژاپن که برای تولید انبوه محصولات لازم است، به حالت تعلیق درآوردند.

دنیای اقتصاد: حواشی صنعت و بازار خودرو (به‌خصوص مصوبات خودرویی برزمین‌مانده) وزیر صمت را به کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی کشاند تا وی درباره مسائلی مانند ارز اختصاص‌یافته به مونتاژکاران، عقب‌ماندگی اسقاط خودروهای فرسوده‌، ضعف کیفی خودروها و همچنین واردات کارکرده‌ها به نمایندگان توضیح دهد. در این جلسه، یک ماه به وزارت صمت مهلت داده شده تا برنامه‌های خود را برای اصلاح و تعیین‌تکلیف مسائل مطرح‌شده به کمیسیون اصل ۹۰ ارائه کند.

هنگامی که اهمیت ورود خودروهای ایمن همچون ولوو در کاهش تلفات و مصدومیت‌های ناشی از حوادث رانندگی را بررسی می‌کنیم، متوجه می‌شویم توسعه استفاده از این برند در کشور، چه نتایج مثبتی در پی دارد.