خانه ملت:
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: ساختار صنعت خودرو بهینه نبوده و غیرشفاف و در برخی موارد تبعیضآلود است که باید اصلاح شود. روحالله ایزدخواه درباره موضوع مالکیت دولت در خودروسازیها گفت: مساله خودروسازیها مالکیت نیست، زیرا در هیاتمدیره ایرانخودرو حداقل دو صندلی در اختیار بخش خصوصی - قطعهسازان - است.
دنیای اقتصاد:
قیمت تازه برخی خودروهای جدید و محصولات آپشندار در شرایطی از سوی شورای رقابت تعیین شد که به نظر میرسد اصلاح قیمت خودرو بهصورت زیرپوستی از سوی این شورا کلید خورده است. افت تیراژ ماهانه و به دنبال آن دپوی محصولات خودرویی، دلیلی بر افزایش قیمت است. حال با توجه به تکذیب اصلاح قیمت از سوی شورای رقابت، افزایش آپشن میتواند سیاستی جدید در این زمینه باشد.
دنیایاقتصاد:
روند اجرایی خصوصیسازی خودروسازان با انتقادات و شکایاتی همراه شده است؛ برخی خودروسازان خرید سهام توسط یک قطعهساز را رویهای غیررقابتی خوانده و شکایت به شورای رقابت بردهاند. هیات تجدیدنظر شورای رقابت در این زمینه هرگونه انحصارطلبی و رویه غیر رقابتی را رد میکند و تاکید دارد که صرف سهامداری، الزاما به تحصیل رانت سهامدار منجر نخواهد شد. حالا شکایت دیگری در مسیر خصوصیسازی با خرید سهام یک بانک، توسط زیرمجموعه یکی از قطعهسازان در جریان است.
دنياي اقتصاد:
بنابر پیشبینی دو خودروساز بزرگ کشور، آمار تولید و فروش آنها در نیمسال دوم و در هربخش به صورت جداگانه به بالای ۶۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید که البته منوط به تحقق برآورد ایرانخودرو و سایپا از عملکردشان طی ۹ ماه امسال (ابتدای تیر تا انتهای اسفند) است.
ایکوپرس: خط تولید موتور شیشه بالابر و موتور پمپ بنزین محصولات ایران خودرو با داخلیسازی بیش از ۹۰درصد افتتاح شد. خط تولید موتور شیشه بالابر و موتور پمپ بنزین محصولات ایران خودرو، در گروه صنعتی اتحادموتور با حضور جانشین قائممقام تامین، تولید و توسعه محصولات ایران خودرو و مدیرعامل ساپکو به بهرهبرداری رسید.
دنیایاقتصاد: هر ایرانی یک پیکان. این شعار در صنعت خودروسازی ناکام ایرانی طنینافکن شده است. این در واقع همان شعار مشهور هیتلر در هنگامه آمادهسازی صنایع آلمان برای جنگ جهانی دوم بود. پیکان به شرکت ایرانخودرو تعلق داشت.
با تغییر در ترکیب هیاتمدیره ایران خودرو، محمدرضا فیضبخش جای خود را به جواد نجمالدین داد. بر اساس این گزارش، نجمالدین رئیس هیاتمدیره ایران خودرو شد. وی از مدیران با تجربه در صنعت خودرو است که در سالهای ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۲ به عنوان مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو فعالیت کرده است.
ایکوپرس: مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با تاکید بر بهرهمندی از ظرفیتهای داخلی در تامین قطعات گفت: در راستای حمایت از تولید در پروژه داخلیسازی قطعات، هرآنچه به شرط کیفیت و قیمت رقابتی در گروههای قطعهساز داخلی تولید شود، در مونتاژ مجموعههای مختلف ایرانخودرو مورد استفاده قرارمیگیرد. علیمردان عظیمی افزود: در تولید داخلی باید ابعاد مختلف پروژه به لحاظ کارشناسی و چگونگی اجرا مورد بررسی قرار گیرد تا امکانپذیرترین راه اجرا شود. وی اضافه کرد: شرکتهای قطعهساز باید اجرای طرحهای…
ایکوپرس:
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با بیان اینکه اصلاح قیمتها منجر به ارائه خدمات بهتر به مشتریان میشود، گفت: قیمتگذاری دستوری منجر به زیان ۹هزار میلیاردی ایرانخودرو در سهماهه نخست امسال شده است. علیمردان عظیمی در نشست با صاحبان امتیاز نمایندگیهای شهر مشهد که با حضور رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی برگزار شد، با بیان اینکه تداوم قیمتگذاری دستوری منجر به افزایش بیشتر زیان انباشته خودروسازان خواهد شد، افزود: اصلاح قیمت خودرو علاوه بر ارتقای کیفیت محصولات، افزایش کیفیت خدمات را…
مهدی بستانچی/ رئیس انجمن تولیدکنندگان سیستمهای تهویه مطبوع ایران
مهندس هدایتالله دهش، بنیانگذار ساراول و از پیشگامان صنعت تهویه مطبوع نوین ایران، در ۹۹سالگی درگذشت و صنعت ما یکی از چهرههای پیشرو و موفق خود را از دست داد. مهندس دهش، چهره ماندگار صنعت در زندگی شخصی همواره به خوشخلقی و نیکوکاری و در زندگی حرفهای به تولید و از همه مهمتر ایرانی بودن مشهور بود. افتخار به ایرانی بودن مهندس دهش آنجا خودش را بهخوبی نشان میداد که در حوزه شخصی با وجود ثروت فراوان، تمام وسایل زندگی حتی خودروی سواریاش ایرانی بودند و در این تهران پرترافیک با سمند تولید…
تسنیم:
مطابق اعلام وزارت صنعت در پنجماهه امسال در ایرانخودروی مرکزی تولید خودروهایی مانند پژو ۲۰۶ تیپ دو، پژو ۲۰۷ دستی پاناروما و پژو پارس معمولی و در پارسخودرو نیز تولید کوئیک اتوماتیک و ساینا متوقف شده است. براساس اعلام وزارت صنعت، نزدیک به ۵۳۷هزار دستگاه خودرو از ابتدای امسال تا پایان مردادماه تولید شده است. در مدت یادشده ۶۲هزار دستگاه خودروی وانت در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از ۵۲درصد رشد برخوردار بوده است. علاوه بر این، در پنجماهه نخست امسال حدود یکهزار و ۳۷۰ دستگاه…
ایکوپرس: مدیرعامل ایرانخودرو دیزل با اعلام آمادگی این شرکت برای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی طی ۵سال، گفت: ما میتوانیم ون و اتوبوس فرسوده کشور را طی ۵سال تولید و نوسازی کنیم.
ایکوپرس: با آغاز طرح «خدمات و امداد اربعین حسینی» سال ۱۴۰۲ ایرانخودرو، مدیران شرکت ایساکو به منظور نظارت و پشتیبانی از اجرای طرح به شهرهای مرزی کشور ایران با عراق سفر کردند.
ایکوپرس:
مرحله دوم فروش کامیونت آرنا پلاس - ایرانخودرو دیزل از ساعت ۱۰ صبح دیروز به صورت اینترنتی آغاز شد. در این مرحله کامیونت باری آرنا پلاس شش تن به روش نقدی و مرحلهای اقساطی از طریق سامانه فروش رسمی شرکت ایرانخودرو دیزل به نشانی esale.ikd.ir به فروش میرسد. کامیونت باری جدید آرنا پلاس شش تن به موتور معروف کامینز ۳/ ۸لیتری توربوشارژ به گیربکس ZF، سیستم ترمز دومداره پنوماتیک (ترمز جلو و عقب هر دو دیسکی) و کابین خوابدار با امکانات جدید و متنوع مجهز است و با برخورداری از طول بارگیری مناسب، قابلیت…
ایکوپرس:
در پی انتشار تصویر محصول ۲۰۷ تولیدشده مطابق با استانداردهای ۸۵گانه در شبکههای اجتماعی، ایرانخودرو درخصوص علت جابهجایی هواکش روی درِ موتور این خودرو توضیح داد. ایرانخودرو اعلام کرده، جابهجایی هواکش از روی درِ موتور محصول پژو ۲۰۷ بر اساس الزامات استاندارد ۸۵گانه، به منظور اجرای استاندارد حفاظت از عابر پیاده و حذف اجسام سخت و برآمده روی در موتور انجام شده است.
روابط عمومی ایران خودرودیزل: پس از استقبال مشتریان از اولین طرح فروش کامیونت آرنا پلاس در اسفندماه سال گذشته و تحویل نخستین سری این محصول در موعد مقرر و تیرماه امسال، ایران خودرو دیزل مرحله دوم فروش این کامیونت را از چهارم شهریورماه آغاز میکند.
ایکوپرس: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در مجمع عمومی فوقالعاده صاحبان سهام این گروه صنعتی، ضمن ارائه راهکارهای اصلی خروج از زیان دهی، حذف قیمتگذاری دستوری را مهمترین عامل در دستیابی به این هدف دانست.
اوضاع بازار سرمایه بحرانی است و در این میان اوضاع لیدرهای بازار از جمله خودروسازان بحرانیتر است. روز گذشته شاهد برگزاری مجمع ایرانخودرو بودیم و نکات خوبی در آن مجمع مطرح شد اما باز هم اتفاق خوبی در بازار رخ نداد. آنچه در مجمع ایرانخودرو مطرح شد تفاوتی با آنچه کارشناسان مدتهاست بر آن تاکید میکنند نداشت. همه مخالف قیمتگذاری دستوری هستند. بلایی که قیمتگذاری دستوری بر سر دو خودروساز کشور آورده، باعث شده زیان انباشته شدیدی پیدا کنند و علاوه بر اینکه این دو شرکت و سهامدارانشان را متضرر کرده…
دنیایاقتصاد:
انصراف متقاضیان از خرید در سامانه فروش یکپارچه خودرو ارقام عجیبی به خود میبیند. بخش اعظم انصرافدهندگان در سامانه یکپارچه را متقاضیان محصولات سایپا، شرکتهای خصوصی و همچنین شرکتکنندگان در طرح جوانی جمعیت تشکیل میدهد. آنچه مشخص است خودروهایی که فاصله قیمتی زیادی بین کارخانه و بازار ندارند، از چندان جذابیتی برخوردار نیستند.
دنیایاقتصاد:
خودروسازی و قطعهسازی ایران هرچند در این سالها میزان داخلیسازی محصولات را بالا برده، با این حال هر دو صنعت همچنان وابستگی حیاتی به واردات (چه مواد اولیه و چه قطعات) دارند.
بر اساس گزارش مجموعه کارنامه، مقایسه کلی سلامت موتور و گیربکس خودروهای کارکرده سایپا و ایرانخودرو با عمر ۵ تا ۶ سال، نشان میدهد که محصولات سایپا نزدیک ۴۷٪ و ایران خودرو حدود ۵۲٪ دچار مشکل شدهاند.
ایسنا:
برای متقاضیان عادی محصول هایما S۷ گروه صنعتی ایرانخودرو که در طرح فروش فوقالعاده در دومین مرحله از فروش یکپارچه خودروها، اسامی آنها با نوبت تحویل بخش دوم اولویت پاییز ۱۴۰۲ اعلام شده و توسط شرکت برایشان پیامک ارسال شده است، امکان واریز وجه خودرو با قیمت قطعی و موعد تحویل ٩٠روزه فراهم شده است. در هجدهمین فراخوان اولویتبندی سامانه یکپارچه خودروها ویژه متقاضیان عادی که در فروش یکپارچه خودروها از طریق سامانه یکپارچه ثبتنام کرده و اسامی آنها به عنوان بخش دوم اولویت پاییز ۱۴۰۲ برای دریافت خودروی…
ایسنا: متقاضیان عادی و مادرانی که در طرح فروش فوقالعاده در سامانه یکپارچه خودرو اسامی آنها با نوبت تحویل بخش دوم اولویت پاییز ۱۴۰۲ اعلام و توسط ایران خودرو برای آنها پیامک ارسال شده است، به مدت ۱۱ روز ( تا سهشنبه هفته آینده ۲۴ مرداد) میتوانند برای تکمیل وجه اقدام کنند.