شماره روزنامه ۶۰۱۳
|

آرشیو اخبار : پربازدیدهای این شماره

  • لاستیک جزو کالاهایی بود که ارز دولتی دریافت می‌کرد اما پس از خط خوردن این کالا از لیست شماره یک و ارجاع منبع تامین ارز تولیدکنندگان و واردکنندگان به ارز نیمایی قیمت‌ها آشفته شد. به گفته سخنگوی انجمن لاستیک ایران به سبب بالا رفتن هزینه‌ها و نرخ ارز، این انجمن پیشنهاد افزایش قیمت 30 درصدی را به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان داد که این سازمان با 25 درصد آن موافقت کرد. این افزایش قیمت در تیرماه از سوی فعالان این بازار اعمال شد.

  • معاون وزیر ارتباطات از برنامه‌ریزی برای تولید مودم نسل پنجم ارتباطات (5G) برای ارائه اینترنت ثابت وایرلس (FWA) به کاربران در نقاط بسیار پرتراکم و با اتصالات انبوه خبر داد. ستار هاشمی در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر، با اشاره به برنامه‌ریزی برای توسعه نسل پنجم ارتباطات در ایران مطابق با سایر کشورهای دنیا اظهار کرد: یکی از کارکردهایی که در فناوری 5G به‌صورت ویژه به آن پرداخته می‌شود، ارائه خدمات اینترنت در نقاط بسیار پرتراکم است که امکان ارائه کانکشن و پهنای باند مناسب وجود ندارد.

  • درحالی‌که خسارت‌های ناشی از ویروس کرونا بازار گردشگری را به‌شدت تحت‌تاثیر قرار داده است، گیلان به‌عنوان یکی از برترین مقاصد توریسم کشور سه گام مهم برای جبران خسارت‌ها و احیای گردشگری برداشته است. این بازار نیازمند خلق استراتژی‌های مناسبی از سوی دولت و بخش‌خصوصی فعال در این حوزه است، تا با استفاده از آن بتواند سیستم‌های نوین مدیریتی را در دوران کرونا ایجاد کند و بازار گردشگری کشور را از رکود نجات دهد. این استراتژی‌ها می‌تواند شامل توزیع عادلانه سفر در طول سال، استفاده از تجربه گردشگری کرونایی سایر کشورها و اعتمادسازی برای سفر شود.

  • در یکی از جدول‌های قیمتی امروز بازارچه به نرخ یراق‌آلات می‌پردازیم. بازار ابزارآلات به سبب نرخ ارز شاهد جهش قیمتی بود که یراق‌آلات هم با این صعود همراه شد. همچنین به گفته فعالان بازار اگر گمرک در ترخیص کالاهای وارد شده همکاری بیشتری نشان دهد بخشی از کمبود بازار حل می‌شود و در نتیجه قیمت‌ها هم روی خوش‌تری نشان می‌دهند. قیمت انواع یراق‌آلات را می‌خوانید.

  • ایستادگی بازار آزاد در مقابل ورود نرخ مقاطع به کانال 13 هزار تومان باعث شده تا پیش‌بینی کاهش بهای این محصولات به شرط تثبیت یا کاهش نرخ ارز در کشور تقویت شود. اگرچه بهای معامله شمش فولاد در بورس کالا ظرف هفته‌های اخیر رشدی کم سابقه داشت و به رکورد تاریخی خود رسید، اما بهای مقاطع فولادی در این زمان افزایشی متناسب با آن نداشت. نبود تقاضای مصرفی و افزایش ریسک خرید مقاطع در نرخ‌های فعلی عامل اصلی کاهش تقاضا در بازار مقاطع فولادی ظرف روزهای اخیر بوده است. در این شرایط اگر نرخ ارز در کشور ثابت یا وارد فاز کاهش شود، بهای مقاطع فولادی پتانسیل ورود به فاز کاهشی آن هم با شدتی بیش از افت نرخ ارز را دارد. اما هر اتفاق جدیدی که به رشد نرخ ارز در کشور منجر شود می‌تواند مناسبات فعلی را در این بازار راکد برهم زده و به هجوم…

  • سازمان حفاظت محیط‌زیست سرانجام مجوز شماره‌گذاری نزدیک به سه هزار و 800 خودروی داخلی دپویی را که فاقد استاندارد آلایندگی یورو5 بودند، صادر کرد. این در حالی است که تاخیر در صدور این مجوز، رانتی بزرگ را با توجه به رشد شدید فاصله قیمت کارخانه و بازار خودروهای موردنظر، ایجاد کرده است. اصل داستان این است که نزدیک به سه هزار و 800 دستگاه خودروی داخلی شامل سه هزار و 60 دستگاه از محصولات رنو، 290 دستگاه چانگان و 420 دستگاه آریو از ماه‌ها قبل و به دلیل عدم تجهیز به استاندارد آلایندگی یورو5، در پارکینگ یکی از خودروسازان دپو شده بود.

  • یک منبع آگاه به خبرگزاری رویترز خبر داد که شرکت خودروسازی تسلا قصد دارد شرکت آلمانی «ای‌‌تی دبلیو»، تولید‌کننده باتری برای خودروهای برقی را خریداری کند. رسانه‌های آلمانی پیش از این گزارش داده بودند که شرکت «ای‌تی دبلیو» به‌دلیل کاهش شدید تقاضا در پی بحران ویروس کرونا در آستانه نابودی قرار گرفته است. این شرکت 25 سپتامبر اعلام کرد که دارایی‌های مشخص این شرکت و کارکنان آن در یکی از واحدهای تولیدی آلمان به طرف سوم واگذار خواهند شد. ‌ای‌تی دبلیو البته هنوز جزئیاتی را در مورد نام طرف سوم فاش نکرده است. این شرکت که در غرب آلمان مستقر است دارای 120 نیروی کار است و برای خودروسازان بین‌المللی باتری‌های مناسب خودروهای برقی تولید می‌کند. تسلا نیز که تنها خودروهای برقی تولید می‌کند قصد دارد ظرفیت تولید باتری خود را افزایش…

  • طبق آمارهای رسمی، سه خودروساز بزرگ کشور در نیمه نخست سال‌جاری نسبت به بازه زمانی مشابه، هیچ رشدی در فروش نداشتند حال آنکه درآمد ناشی از فروش این دو شرکت با رشد 50درصدی روبه‌رو بوده است.

  • هدف از این گزارش به هیچ‌وجه پایین انگاشتن توانایی‌ها و داشته‌های کشورمان نیست. هدف، تنها جلوگیری از شکل‌گیری توقعات فانتزی و رویاپردازی‌های دور و دراز است. خبر این است که ایران یکی از پنج گزینه نهایی میزبانی از جام‌ملت‌های آسیا در سال 2027 شناخته‌ شده است. یعنی مسوولان فدراسیون فوتبال مدارک مربوطه را پر کرده و در مهلت قانونی در اختیار کنفدراسیون فوتبال آسیا قرار داده‌اند. کنفدراسیون هم ایران را در کنار چهار کشور دیگر یعنی قطر، عربستان، ازبکستان و هند به‌عنوان پنج نامزد نهایی میزبانی از این مسابقات معرفی کرده است. دانسته‌های فعلی ما این است که عربستان حتما امکانات سخت‌افزاری بسیار خوبی برای میزبانی از این مسابقات دارد. آنها درحالی‌که با سه قهرمانی و سه نایب‌قهرمانی بعد از ژاپن دومین تیم پرافتخار این رقابت‌ها…

جستجوی پیشرفته