شماره روزنامه ۶۰۱۵
|

آرشیو اخبار : مسکن و عمران

  • فاز اول ساخت 50 هزار واحد مسکونی برای خانه‌اولی‌ها، با کلنگ‌زنی یک طرح در پرند آغاز شد. مطابق تصمیم شورای مسکن، زمین‌های دولتی در شهرهای جدید برای ساخت پروژه‌هایی اختصاص می‌یابد که زوج‌های ثبت‌نام‌کننده در صندوق یکم، امکان پیش‌خرید آن را دارند. استفاده ثانویه از وام مسکن یکم در قالب پرداخت این تسهیلات به سازنده‌ها در ازای پیش‌فروش واحد به صاحب امتیاز وام، از یکسو تامین‌مالی توام عرضه و تقاضا و از سوی دیگر، تطبیق مساحت ساخت با توان خرید را در پی دارد.
  • سفرکاری استاندار تهران به همراه وزیر راه و شهرسازی به شهر جدید پرند در هفته گذشته یک غایب مهم داشت. محمد حسین مقیمی استاندار تهران پنج‌شنبه هفته گذشته به همراه عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در حالی برای بازدید از پروژه‌های ساختمانی و عمرانی نیمه تمام راهی شهر جدید پرند شدند که در این سفر شهردار تهران به‌عنوان سازمانی که مسوولیت ساخت و تکمیل خط متروی پرند را بر عهده دارد غیبت داشت.
  • رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به وعده شهردار تهران برای صدور سیستمی پروانه‌های ساختمانی تا پایان سال جاری، گفت: با توجه به نبود زیرساخت‌های لازم برای این موضوع، به نظر می‌رسد تحقق این وعده به سال آتی موکول شود.
  • فرصت آخر برای انتشار یک هزار و 300 میلیارد تومان اوراق مشارکت مترو به مدت یک هفته از امروز آغاز شد.
  • مشاور و دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه «طبق نظرسنجی‌ها و مطالعات انجام‌شده دلیل اصلی عدم استقبال از ریل، موضوع دسترسی به ایستگاه و مکان‌یابی نامناسب ایستگاه‌ها است» گفت: ایستگاه راه‌آهن پرند تا مرکز شهر فاصله دارد و مردم مجبورند با استفاده از تاکسی خود را به ایستگاه برسانند. در واقع تردد مسافران درب به درب و اینکه چطور خود را به ایستگاه تهران می‌رسانند در نظر گرفته نشده است.
  • بررسی میدانی وضعیت عرضه آپارتمان‌های نوساز در بازار نشان می‌دهد: در حال حاضر از میان گروه‌های مختلف کوچک، میان و بزرگ‌متراژ، بازار با کمبود عرضه واحدهای مسکونی نوساز با زیربنای 50 تا 75 مترمربع مواجه است. به گزارش «دنیای اقتصاد» مشاوران املاک در مناطق مختلف شهر تهران، از کمبود عرضه واحدهای کوچک و میان‌متراژ(بین 50 تا 75 مترمربع) خبر می‌دهند.
  • در شرایطی که متروی تهران به دلیل وابستگی به اعتبارات دولتی و یارانه هنوز فاصله زیادی با استقلال مالی دارد، متروی دبی با طی 7 مسیر نه تنها به خودکفایی رسیده و به لحاظ مالی مستقل اداره می‌شود، بلکه اکنون به یک فعالیت سودآور تبدیل شده است. اگرچه وجود بزرگراه‌های عریض و کم‌ترافیک در دبی این تصور را متبادر می‌کند که استفاده از خودروی شخصی در این شهر بهترین شیوه سفرهای درون‌شهری است، اما مدیریت شهری دبی با اتخاذ دو راهکار ترافیکی، جذابیت این شیوه را در مقایسه با شبکه ریلی کاسته است.
  • بازار معاملات آپارتمان‌های ریزمتراژ به لحاظ سطح قیمت در وضعیت قرمز قرار گرفته است. تحقیقات میدانی «دنیای اقتصاد» از بازار خرید و فروش واحدهای مسکونی ریزمتراژ(آپارتمان‌های با مساحت کمتر از 60 مترمربع) نشان می‌دهد هم‌اکنون هر مترمربع آپارتمان کمتر از 60 متر،به لحاظ قیمت،با فاصله قابل توجهی نسبت به قیمت فروش هر مترمربع آپارتمان بزرگ‌متراژ با شرایط و موقعیت مشابه، به بازار عرضه می‌شود.
  • دومین نشست تخصصی ارزیابی دستاوردهای قانون نظام مهندسی در حوزه ارتقای کیفیت ساخت و ساز به میزبانی کمیته شهرسازی شورای اسلامی شهر تهران و کمیسیون عمران و شهرسازی بنیاد ایرانیان برگزار شد. به گزارش دنیای‌اقتصاد، در این مراسم که با حضور زهرا نژادبهرام و محمد سالاری دو تن از اعضای شورای شهر تهران و اعضای انجمن صنفی دفاتر خدمات الکترونیک برگزار شد، مباحث مختلفی پیرامون مسائل و مشکلات سازمان نظام مهندسی، نقش دفاتر خدمات الکترونیک و نیز دفاتر خدمات نوسازی در تسهیل ساخت و ساز به خصوص در بافت‌های فرسوده مطرح شد.
  • معادله تغییر حجم سرمایه‌گذاری ساختمانی در دوره‌های مختلف بازار ملک، از 4 پارامتر اثرگذار بر رفتار سازنده‌ها تشکیل شده که «هزینه ساخت» و «قیمت مسکن» در این میان بیشترین تاثیر را دارد. یک پژوهش درباره ریشه شکل‌گیری حباب قیمتی در بازار مسکن نشان می‌دهد در شرایط نااطمینانی اقتصادی، تقاضای سفته‌بازی و زیان‌گریزی در بازار مسکن تحت تاثیر انتظارات، افزایش می‌یابد و زمینه رشد قیمت ملک با فاصله بیشتر از سطح قیمت بنیادی فراهم می‌شود. نوسانات شدید در بازار مسکن و پیامد حباب (رکود بعد از آن)، مخرب رونق ساختمانی است.