شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : حمل و نقل

  • حمل‌ونقل دریایی یکی از ارکان اصلی تجارت در سطح جهانی است و از آن برای جابه جایی کالاهای مهم و بزرگ استفاده می‌شود. حمل‌ونقل دریایی به دلیل اینکه بر قیمت تمام شده کالا تاثیر می‌‌گذارد، از اهمیت زیادی برخوردار است. اهمیت حمل‌ونقل دریایی در ایران به جهت این است که بیش از ۹۰‌درصد حمل‌ونقل‌‌های بین‌المللی، به این شیوه انجام می‌شود. صنعت حمل‌ونقل دریایی کشورمان با استفاده از ویژگی‌‌های ناشی از ۵۸۰۰ کیلومتر مرز ساحلی در چند استان، جزایر شمالی و جزایر جنوبی کشور به توسعه اقتصاد ایران کمک بسیار زیادی می‌کند. این صنعت نقش بسزایی در حمل‌ونقل و جابه‌جایی کالاهای مرتبط با تجارت خارج از کشور ایران دارد و به نوعی قلب تپنده اقتصاد حمل‌ونقل ایران به شمار می‌رود.

  • نرخ جدید عوارضی‌ها به کمیته‌ای برای بررسی‌ها ارسال شده و ما اسناد و جداول پیشنهادی را به این کمیته برای تصمیم‌گیری ارسال کرده‌ایم. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره علت طولانی شدن ساخت پروژه آزادراه تهران-شمال گفت: این پروژه هم طی یک سال اخیر و هم چند سال قبل از آن، به خوبی پیشرفت داشت و اگر احجام کاری و نوع کارهایی که در دست اقدام است و حتی مدت تکمیل و بهره برداری از برخی قطعات آن را نگاه کنیم، می‌بینیم که چه اقدامات مناسبی است و به نسبت زمانی که انجام شده، قابل تقدیر هم هست.

  • تاخیرات، ابطال پروازها، در دسترس نبودن بلیت و ایرادات فنی هواپیماها در هفته‌ها و ماه‌های اخیر، با توجه رسانه‌ها و دستگاه‌های نظارتی وارد مرحله جدیدی شده است. مدیرعامل یک شرکت به دادسرا احضار شده و تذکر دریافت کرده است، مدیرعامل شرکتی دیگر به سازمان بازرسی کل کشور فراخوانده شده و سازمان بازرسی ضمن الزام شرکت به دادن بلیت رایگان به مسافران یک پرواز، در خصوص بازنگری در مجوز پروازهای خارجی آن شرکت هم اعلام نظر کرده است. تقریبا هر نوع تاخیری هم با سرعت در رسانه‌های اجتماعی و سنتی بازتاب داده می‌شود و فشار افکار عمومی روی صنعت هواپیمایی به شکل واضحی افزایش یافته است.

  • قرارداد فعلی مشارکت ما با دولت در حال احداث پروژه آزادراهی تبریز- مرند، بر اساس تامین منابع مالی به‌طور مساوی یعنی هرکدام پنجاه‌درصد است ولی در مقطع کنونی هفتاد ‌درصد منابع مالی توسط شرکت ما تامین شده و دولت به‌رغم گذشت حدود پنج ماه از سال هنوز ریالی بابت این پروژه پرداخت نکرده است.

  • مدیرعامل شرکت راه‌‌‌آهن جمهوری اسلامی ایران ضمن بازدید از گروه مپنا با توانمندی‌‌‌های این مجموعه دانش‌بنیان در حوزه‌‌‌های تجهیزات نیروگاهی، محصولات صنعتی تولید شده، توسعه خطوط مترو، تامین ناوگان ریلی، لکوموتیو و واگن قطار، زیرساخت‌‌‌ها و ایستگاه‌‌‌های شارژ خودروهای برقی و تامین ناوگان اتوبوس و خودروی برقی آشنا شد.

جستجوی پیشرفته