شماره روزنامه ۶۰۰۶
|

آرشیو اخبار : حمل و نقل ریلی

  • دنیای اقتصاد: تقریبا تمام سیستم‌های ریلی در قاره آفریقا در اوایل قرن 20 و در زمان استعمار قدرت‌های اروپایی به‌دلیل حمایت تسلیحاتی از نیروهای نظامی و برای نقل و انتقال مواد استخراج شده از معادن و محصولات کشاورزی توسعه یافته است. این خطوط پس از استقلال کشورها به راه‌آهن ملی این کشورها تبدیل شدند و از این‌رو در مواردی بخش زیادی از بازار خود را از دست دادند و به‌دلیل توسعه جاده‌ها این خطوط با کاهش بیشتر تقاضا نیز روبه‌رو شده و به‌تدریج به خطوطی ناکارآمد و فرسوده تبدیل شدند. با وجود این قاره آفریقا توسعه اقتصادی، اجتماعی و نهادی را تجربه می‌کند که چارچوبی را ایجاد کرده که در آن سیستم ریلی دوباره نقش کلیدی را در صنعت حمل ونقل تجربه خواهد کرد.

  • معاون ساخت و توسعه راه‌آهن از در دست ساخت بودن ۴۰۰۰ کیلومتر خط‌آهن در کشور خبر داد و گفت: ریل‌گذاری ۸۰۰ کیلومتر خط‌آهن تا نیمه اول سال آینده به اتمام می‌رسد. به گزارش خبرگزاری تسنیم، جبارعلی ذاکری درخصوص ریل‌گذاری پروژه‌های ریلی در دست ساخت کشور، اظهار کرد: به‌دلیل وقفه در ورود ریل به کشور طی چند سال گذشته، تراکم ریل‌گذاری پروژه‌ها به سال ۹۶ می‌رسد. وی با بیان اینکه هم‌اکنون ریل‌گذاری بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر از شبکه ریلی کشور انجام شده است، افزود: ۲۰۰ کیلومتر راه‌آهن جدید آماده بهره‌برداری است، ضمن آنکه ۷۰۰ تا ۸۰۰ کیلومتر راه‌آهن نیز در حال ریل‌گذاری است که نیمه اول سال آینده به اتمام می‌رسد.

  • مدیر کل برنامه‌ریزی و بودجه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور از افزایش اعتبارات پروژه‌های ریلی در سال آینده خبر داد. به گزارش «ایلنا» جعفر سفیدیان گفت: بودجه سال آینده شرکت ساخت باهدف تقویت بخش ریلی چیزی حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومان افزایش می‌یابد. وی با بیان اینکه در قانون بودجه سال ۱۳۹۵ تعداد ۱۱۲ طرح تملک دارایی‌های سرمایه‌ای برای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تعریف شده است، افزود: از این تعداد، ۶۱ طرح به احداث راه اصلی و بزرگراه و ۳۰ طرح به احداث راه‌آهن اختصاص یافته است. سفیدیان با اشاره به اولویت‌بندی طرح‌ها در تخصیص اعتبار گفت: برخی از طرح‌های ریلی به‌دلیل اهمیت ترانزیتی آن در اولویت قرار می‌گیرند و از اعتبارات بیشتری برخوردار می‌شوند و بخشی دیگر از طرح‌ها نیز دارای ابنیه و تونل‌ها و…

  • رئیس جهاد دانشگاهی کشور گفت: تاکنون به همت پژوهشگران ایرانی، ۸۵ درصد فناوری صنعت ریلی و ۷۰ درصد تکنولوژی تولید آب شیرین‌کن‌ها بومی‌سازی شده‌اندو تولید داخل هستند. به گزارش «ایرنا» سیدحمیدرضا طیبی در چهارمین گردهمایی سراسری مدیران حوزه تجاری‌سازی فناوری و اشتغال دانش‌آموختگان و آغاز به کار جشنواره اختراعات و ابتکارات رویش سبلان، فن بازار و نمایشگاه بازار کار در استان زنجان افزود: نیاز اصلی کشور به فعالیت‌های دانش‌بنیان و مولفه‌های آن اقتدار اقتصادی و تعالی در کنار تحقق عدالت و اخلاق است.

    وی یادآورشد: جهاد دانشگاهی به‌عنوان سازمان مسوول بهره‌گیری از توان علمی کشور و تبدیل آن به ثروت، اقدام به الگوسازی می‌کند.

  • هیات ایتالیایی در دیدار با مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل، آمادگی و تمایل خود برای همکاری با ایران در حوزه احداث خطوط ریلی را اعلام کرد و مقرر شد پس از بررسی پروژه‌های آماده سرمایه‌گذاری نظر نهایی خود را مطرح کند. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به منظور افزایش تمایل کشورهای خارجی برای همکاری در پروژه‌های راهسازی کشور هیاتی از ایتالیا به منظور سرمایه‌گذاری در پروژه‌های ریلی با معاون وزیر راه و شهرسازی دیدار کردند. خیرالله خادمی در این جلسه با معرفی فرصت‌های سرمایه‌گذاری در حوزه راه‌آهن و آزادراه گفت:‌ در زمان حاضر ایران آماده همکاری با کشورهای خارجی به‌ویژه در حوزه فاینانس پروژه‌ها است.

جستجوی پیشرفته