آرشیو اخبار : نفت و پتروشیمی
-
شرکت نفت هم پا جای پای توتال و چینیها گذاشت
مذاکرات توسعه فاز 11 پارس جنوبی در حالی وارد چهاردهمین سال خود میشود که پس از وقتکشی توتال فرانسه و CNPC چین حالا نوبت شرکت ملی نفت ایران شده تا با تغییر مکرر پیمانکاران تاخیرات جدیدی را به توسعه این فاز مشترک گازی تحمیل کند. به گزارش خبرگزاری مهر، برنامه ایران برای توسعه فاز 11 پارس جنوبی 14 ساله شده است و با گذشت بیش از یک دهه هنوز وضعیت توسعه این فاز مشترک گازی بلاتکلیف و نامشخص است. در سال 2000 میلادی شرکت ملی نفت ایران و شرکت توتال فرانسه برای توسعه بخش بالادستی فاز 11 پارس جنوبی و ساخت یک کارخانه حدود 10 میلیون تنی تولید LNG به توافق رسیدند و در نهایت در سال 1379 تفاهمنامهای بین دو طرف امضا شد.
-
چین، تنها عامل بازدارنده بازار نفت
گروه نفت و پتروشیمی- قیمت نفت آمریکا در اولین روز از هفته سوم ماه جولای پس از سه هفته افزایش مداوم و دقیقا پس از آنکه آمارها اعلام کردند اقتصاد چین به میزان کمتری از آنچه انتظار میرفت رشد یافته است، با کاهش مواجه شد. این در حالی است که دیروز نیز این روند تا حدی ادامه یافت به طوریکه قیمت این نوع نفت خام در بازار نیویورک به 106 دلار و 17 سنت رسید. بر اساس این گزارش قیمت نفت WTI با کاهش 15 سنتی مواجه شد که به گفته تحلیلگران بازار نفت، رسیدن نرخ رشد اقتصادی چین از رقم 7/7 درصد در سه ماهه اول سال 2013 به 5/7 درصد در سه ماهه سوم، عامل اصلی این تغییر قیمت است.
-
واردات دکل چینی را متوقف کنید
مهر- همزمان با نهایی شدن قرارداد ساخت 14 دستگاه دکل حفاری با چینیها توسط شرکت حفاری شمال، سازندگان تجهیزات صنعت نفت ایران خواستار پیگیری رییس جمهوری منتخب برای داوری و توقف واردات دکلهای چینی شدهاند. افزایش تحریمهای بینالمللی علیه صنایع نفت، گاز و پتروشیمی ایران هر چند مشکلات و چالشهایی را برای لوکوموتیو توسعه اقتصادی کشور به همراه داشته، اما این محدودیتها منجر به خلق دستاوردهای متعدد فنی و عملیاتی هم شده است. از سه سال گذشته تاکنون با شدت گرفتن محدودیتها، بیش از 20 دانش فنی و کاتالیست پتروشیمی تولید بومی شد، ایران در ساخت تجهیزات سرچاهی، خطوط لوله انتقال گاز ترش، طراحی، ساخت، نصب و راهاندازی سازههای غول پیکر نفتوگاز و راهاندازی پیچیدهترین واحدهای فرآیندی پالایشگاههای نفت و پتروشیمی بدون…
-
گازوئیل و گاز به جای بنزین
با ورود گازوئیل به سبد سوخت خودروهای سبک و افزایش سهم LPG با احداث جایگاههای جدید، عرضه این نوع سوخت در برنامه صنعت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران و صنعت خودرو کشور قرار دارد. به گزارش خبرگزاری تسنیم، ورود گازوئیل به سبد سوخت خودروهای سبک در کشور از سال 89 با خبر اقدام به تولید سمندهای گازوئیل سوز جدی شد. گازوئیل که پیش از این تنها در خودروهای سنگین به عنوان سوخت مورد استفاده قرار میگرفت و با یادآوری اگزوزهای پردود خودروهای سنگین در بین مردم به عنوان سوختی آلاینده شناخته میشد با در برنامه قرار گرفتن کاهش آلایندگی گازوئیل تولیدی پالایشگاههای کشور و تولید گازوئیل با استاندارد یورو 4 و یورو 5 و تولید خودروهای سبک با موتور گازوئیل سوز از ورود سوختی جدید به سبد سوخت خودروهای سبک کشور حکایت داشت.