آرشیو اخبار : خودرو
-
خودرو در دستانداز دهه 90
رصد آمارهای تولید خودرو در دهه 90 از عملکرد وضعیت خودروسازان در این دهه حکایت دارد. آنچه خودروسازی را در دستانداز دهه90 قرار داد، اعمال دو تحریم مشخصا صنعت خودرو از سوی ایالات متحده آمریکا بود. به موازات این رویداد، خروج خودروهای پرتیراژی همچون پراید و 405 GLX و همچنین توسعه فعالیت خودروسازان چینی در ایران و خروج فرانسویها از دیگر اتفاقات مهم در این دهه بود. -
حرکت خصوصیها در جاده برفی رشد تولید
آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت مربوط به دی ماه 1400 نشان میدهد شرکتهای خودروساز خصوصی تا پایان اولین ماه از فصل زمستان امسال در مجموع 48هزار و 959 دستگاه خودرو تولید کردهاند. این تعداد خودرو در قیاس با تولید سال گذشته آنها در همین بازه زمانی از رشد حدود 19درصدی حکایت دارد. خودروسازان خصوصی تا پایان دی ماه 99 در مجموع تولید 41هزار و 114 دستگاه انواع خودرو را نهایی کردهاند. -
نام دایملر به طور رسمی تغییر کرد
در یکی از بزرگترین تغییر ساختارهای بنگاهی در صنعت خودروی آلمان و بعد از جدا شدن شرکت تابعه کامیونسازی از دایملر، نام دایملر ای. جی به مرسدس بنز تغییر پیدا کرد. به گزارش سایپانیوز، به این ترتیب ما حالا یک کمپانی مرسدس بنز داریم که خودروهای سواری لاکچری تولید میکند و «دایملر تراک» Daimler Truck داریم که خودروهای سنگین تجاری میسازد. اُلا کالنیوس مدیرعامل این شرکت در بیانیهای خبری ریبرندینگ دایملر و تغییر نام آن به برند لاکچری و بسیار خوشنام آن را بازتاب «راهبردی جدید» در این کمپانی دانست و گفت: «میخواهیم برای همه روشن باشد که هسته مرکزی کمپانی ما کدام است و میخواهیم همه دنیا بدانند که ما میخواهیم خواستنیترین خودروهای جهان را بسازیم.» -
ساخت موتور برقی توسط خودروساز سوئدی
شرکت خودروسازی سوئدی کُنیگسِگ که ابرخودرو میسازد، سالهاست که مهد نوآوری در مهندسی است. به گزارش سایپانیوز، موتور برقی کوچک جدید کُنیگسِگ با 335 اسب بخار و حدود 600 نیوتن متر گشتاور برای خودروی جیمرا (که قیمت آن در سال 2021 حدود 7/ 1 میلیون دلار تعیین شده بود) طراحی شده که Quark نامگذاری شده است. کل پکیج این موتور 63 پوند (کمتر از 30 کیلوگرم) وزن دارد. برای ایجاد یک تعادل مناسب بین قدرت و گشتاور، موتور کوآرک این خودروساز ترکیبی از شار شعاعی و محوری radial- and axial-flux بهره برده است. -
دوره حمایت از خودروی بیکیفیت تمام شد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: همانطور که رهبر معظم انقلاب فرمودند دوران حمایت بیچون و چرا از خودروسازی بیکیفیت به سرآمده و ایشان برای بهبود شرایط این صنعت بر خصوصیسازی تاکید داشتند. -
انحصار؛ دلیل ناکارآمدی صنعت خودرو
یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: وقتی خودروساز ما مطمئن است که هر محصولی را که تولید کند مردم مجبور هستند آن را بخرند، معلوم است که بر روی کیفیت خودروهای خود کار نمیکند و هر روز بر قیمت خود میافزاید.