توافقنامه گمرک با اتاق ایران

گروه بازرگانی - در جلسه کمیسیون روسای اتاق ایران که با حضور رییس‌کل گمرک جمهوری اسلامی ایران برگزار شد، منشور همکاری میان اتاق ایران و گمرک جمهوری اسلامی ایران به امضا رسید. این منشور همکاری در جهت همکاری و تعامل هرچه بیشتر میان اتاق و گمرک‌ها امضا شد و قرار است پس از تشکیل دبیرخانه و اجرایی شدن آن، منشورهای مشابهی میان اتاق‌های بازرگانی شهرستان‌ها و گمرک‌های شهرستان‌ها نیز به امضا برسد. دکتر محمد نهاوندیان در این جلسه گفت: باید بسیار مراقب باشیم بحث مدیریت واردات که وظیفه درستی است، به عکس خود تبدیل نشود، یعنی به سلب اختیار مدیریتی دچار نشویم.

رییس پارلمان بخش خصوصی یادآور شد: کندی‌ها، خواب کالاها و عدم استفاده از زمان در فرآیند تولید و تجارت، منابع و هزینه فراوانی را هدر می‌دهد و متاسفانه سیستم ما نسبت به بحث زمان حساس نیست.

رییس اتاق ایران ادامه داد: همکاری اتاق و گمرک می‌تواند برای کنترل این هزینه غیرقابل توجیه، پیشگام باشد و موانع پیش روی تجارت را بردارد. در این شرایط برگزاری همایشی مانند همایش جاده ابریشم بسیار مفید و دارای اهمیت است.

وی تصریح کرد: اگر بتوانیم معطلی‌های گمرکی در مناطق مرزی را برداریم، مشکل بزرگی را از سر راه برداشته‌ایم.

رییس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران نیز گفت: در این منشور ایجاد شرایط تشویقی در نظر گرفته شده است که اتاق از آن در تسهیل و روان سازی تجارت استفاده کند. اکنون نیز برای صادرکنندگان خوشنام و واردکنندگان موفق که مورد تایید اتاق هستند می‌توانیم تسهیلات ویژه‌ای قائل شویم.

اردشیر محمدی تاکید کرد: مدت زمان انجام تشریفات گمرکی رو به کاهش است و کالاهایی که در مسیر سبز است در حداکثر ۴۰ دقیقه پروانه می‌گیرند.

رییس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: ما به دنبال استقرار پنجره واحد تجاری هستیم که سال گذشته در برخی گمرک‌ها انجام شد، تا نیازی به تردد مراجعان به دیگر مراکز نباشد.محمدی ادامه داد: بحث قانون گمرکی نیز بسیار مهم است و ۵۰ ماده از ۱۶۲ ماده تاکنون به تصویب رسیده و امیدواریم امسال ابلاغ شود. لایحه «کنوانسیون کیوتو» را که ساده‌سازی رویه‌های گمرکی است به مجلس تقدیم کرده‌ایم و به زودی در صحن علنی مجلس مطرح خواهد شد.

محمد پرهام، معاون امور مجلس اتاق ایران نیز دراین جلسه گفت: دولت ۱۹۸ ماده به مجلس داد، کمیسیون‌های تخصصی و تشکل‌ها با همکاری مرکز تحقیقات اتاق جزوه‌ای را تهیه کردند و لایحه‌ای تطبیقی و پیشنهادهای اتاق را به مجلس اعلام کردند.

وی افزود: ما با ۱۶۴ ماده پیش رفتیم، اما متاسفانه دولت لایحه را پس گرفت و پس از آن قرار شد بازنگری مجدد صورت گیرد که متاسفانه بندهای خاص مورد نظر اتاق حذف شد و برخی قرار شد در صحن علنی مجلس دوباره مطرح شود.

از سوی دیگر رییس‌کل گمرک ایران می‌گوید، درآمدهای گمرک تا پایان سال جاری ۱۰۰هزار میلیارد ریال تعیین شده که با اجرای مدیریت واردات با هدف تعیین شده فاصله داریم. اردشیر محمدی در پاسخ به خبرنگار «دنیای اقتصاد» در خصوص تاثیر مدیریت واردات و اعمال محدودیت واردات برخی کالاها بر درآمدهای گمرک گفت: برای برآورد دقیق باید منتظر گذشت زمان باشیم.

محمدی با بیان اینکه میزان واردات در شش ماه ابتدای سال‌جاری از لحاظ ارزشی ۲۲ درصد رشد داشته و این امر بردرآمدهای گمرکی تاثیرگذار است، اظهار داشت: گمرک موظف به اعمال قوانین و مقررات است و از ترخیص کالا‌های مغایر با قانون بنا به وظایف حاکمیتی جلوگیری می‌کند.

به گفته معاون وزیر امور اقتصادی هر چه واردات و نرخ موثر تعرفه و نرخ ارز افزایش یابد بر افزایش درآمدهای گمرک تاثیرگذار است، این در حالی است که هر گونه محدودیت در نرخ موثر تعرفه یا ورود کالا موجب کاهش درآمدهای گمرک خواهد شد.

وی در پاسخ به پرسشی مبنی‌بر اینکه با توجه به توان کشور در صادرات بنزین، چرا طی شش ماه نخست امسال ۲ میلیارد و ۳۴۰ میلیون دلار بنزین هنوز وارد کرده‌ایم؟ گفت: این آمار مربوط به شش ماه ابتدای سال‌جاری است و در این مدت هنوز بحث صادرات بنزین مطرح نبوده و سفارش‌های آن از قبل انجام شده بود.

محمدی ‌ تصریح کرد:‌ تاکنون آماری از صادرات بنزین از سوی گمرکات اجرایی ارسال نشده است و اگر صادراتی در این بخش صورت گرفته باشد، آمار آن ماه بعد مشخص می‌شود. وی همچنین با بیان آنکه ‌۶۰ کانتینر میوه ای که در گمرک مانده بود، ترخیص شده است، اظهار داشت: مشکلی در این خصوص از ناحیه گمرک وجود نداشته است، زیرا کالایی که مطابق مقررات وارد شود، ترخیص می‌شود.

رییس‌کل گمرک ایران گفت: هر چند این سازمان مجری و سیاست‌گذار نیست، اما در مباحث کارشناسی حضور می‌یابد و اگر قانون و مصوبه ای عطف به ماسبق شود، ملزم به اجرای آن هستیم. معاون وزیر امور اقتصادی و دارایی در پاسخ به این سوال که چرا ارزش کالاهای وارداتی گران‌تر شده است،‌ تصریح کرد‌: افزایش قیمت‌های جهانی و هزینه‌های واردات منجر به گران شدن قیمت تمام شده کالاها شده است.

محمدی اظهار داشت:‌ ترکیب و میزان کالاهای وارداتی نشان دهنده آن است که تغییری در روند کالاهای وارداتی رخ نداده است. رییس‌کل گمرک ایران در ادامه از اجلاس روسای گمرک‌های کشورهای مسیر جاده ابریشم خبر داد که ۲۷ و ۲۸ مهرماه برای نخستین بار در تهران برگزار می‌شود. دبیرکل سازمان جهانی گمرک نیز در اجلاس حضور خواهد یافت.