مجمع عمومی صاحبان سهام ایران خودرو دیزل روز پنج شنبه ۲۹ تیرماه ۱۳۹۱ با حضور بیش از ۷۷ درصد سهامداران این شرکت برگزار شد.

در ابتدای این مجمع هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو دیزل در میان تشویق ممتد سهامداران حاضر در جلسه تاکید کرد: این شرکت پس از گذراندن ۲ سال سخت و برنامه‌ریزی برای آینده و همچنین به صفر رساندن زیان انباشته، هم اکنون به مرحله‌ای رسیده که می‌تواند برای کسب سود پایدار وارد عمل شود.
وی با اشاره به قطع همکاری بنز تحت تاثیر تحریم‌های غرب اعلام کرد: به‌رغم مشکلات به وجود آمده، از سال ۸۹ برنامه ریزی برای عرضه محصولات جدید و توسعه سهم بازار ایران خودرو دیزل آغاز شد. در سال ۹۰ بدون اتکا به شریک خارجی خود به نتایج خوبی در حوزه تولید و فروش دست یافتیم، به طوری که در این سال رشد ۲۶ درصدی تولید محقق شد.


زارع با اشاره به اینکه در سال ۹۰ ماموریت سنگینی بر دوش مدیرعامل ایران خودرو دیزل نهاده شده بود، گفت: با وجود خروج شریک خارجی، در سال ۹۰ سهم بازار ایران خودرو دیزل از بازار خودرو های سنگین از ۲۴ درصد در سال ۸۹ با ۷ درصد رشد به ۳۱ درصد رسید. پیش‌بینی می‌کنیم این نسبت در سال‌های ۹۱ و ۹۲ به ۵۰ درصد ارتقا یابد.
زارع با اشاره به اینکه رشد تولید و فروش در سال ۹۰ همزمان با داخلی‌‌سازی خودروهای تولیدی اتفاق افتاده افزود: در سال ۹۰ تعداد فروش خودروهای سنگین در شرکت ایران خودرو دیزل با ۶۰ درصد رشد از مرز ۱۳۰۰۰ دستگاه گذشت و رقم ریالی فروش این شرکت نسبت به سال ماقبل ۲ برابر افزایش یافت.
رشد در زیرمجموعه‌ها
زارع گفت:همزمان با حرکت شرکت اصلی در شرکت‌های زیر مجموعه نظیر محور خودرو و ایدم حرکت‌های امیدوارکننده‌ای در حوزه داخلی‌سازی موتور و محور خودروهای سنگین اتفاق افتاد. او با اشاره به امضای یک توافق‌نامه مهم با حضور معاون وزیر کشور اعلام کرد: مقرر شده از این پس همه شرکت‌های اتوبوس‌سازی فعال در کشور، محورهای مورد نیاز خود را از طریق شرکت محور خودرو تامین کنند.
رشد نسبت‌های سود به فروش
او با مقایسه نسبت سود ناخالص به درآمد حاصل از فروش گفت: این نسبت در سال ۹۰ به ۲۲ درصد ارتقا یافت. نسبت سود عملیاتی به فروش هم به ۱۷ درصد رسید که این رقم در تاریخ فعالیت ایران خودرو دیزل بی‌سابقه است.
او تاکید کرد: تا پایان سال ۹۱ خودروهای ون و پیکاپ به چرخه تولید محصولات ایران خودرو دیزل اضافه می‌شود تا این شرکت برنامه عرضه ۲۰۰۰۰ دستگاه خودرو تجاری را در سال هدف بگیرد.


او پیش‌بینی کرد: این شرکت در سال ۹۱ با فروش ۱۵۰۰۰ دستگاه انواع کامیون، کشنده، اتوبوس و سایر خودروهای تجاری ۱۳۰۰ میلیارد تومان درآمد کسب کند که به این ترتیب در بدبینانه‌ترین حالت ۱۰ درصد رشد عملکرد در ایران خودرو دیزل محقق خواهد شد.
حضور در بازار صادرات اتوبوس
مدیر عامل ایران خودرو دیزل با اشاره به این که پارسال درآمد ایران خودرو دیزل از محل صادرات اتوبوس ۶ میلیون و ۶۱۹ هزار دلار بوده، گفت : به باور ما این رقم نشان دهنده توانمندی‌های ایران خودرو دیزل در حوزه صادرات نیست. ما با توجه به کیفیت برتر و قیمت ارزان‌تر اتوبوس‌هایمان از قدرت رقابت بالایی در منطقه خاورمیانه و خلیج فارس و همچنین کشورهای همسایه برخورداریم.
وی افزود: با برنامه‌ریزی انجام شده برای تولید اتوبوس‌های ۱۲ متری و ۱۸ متری درون شهری که ۷۸ درصد آن ساخت داخل است وارد بازار های داخلی و صادراتی اتوبوس در منطقه خواهیم شد و سعی داریم نیمی از اتوبوس‌های تولیدی خود را تا سال ۹۲ در بازارهای صادراتی منطقه به فروش برسانیم. به گفته یکه زارع صادرات اتوبوس‌های تولیدی جدید ۴۰ درصد ارزش افزوده برای ایران خودرو دیزل به همراه خواهد آورد.
زارع ادامه داد: ظرف چند روز آینده قرارداد فروش ۳۰۰ دستگاه اتوبوس به شرکت اتوبوسرانی شیراز منعقد خواهد شد. زارع از مسوولان سایر شهرها هم خواست از اتوبوس‌های تولید داخل در خطوط اتوبوسرانی و BRT استفاده کنند.


کاهش هزینه تامین مالی
او با اشاره به ضرورت پایین آوردن هزینه تامین مالی در ایران خودرو دیزل گفت: به رغم همه تلاش‌های صورت گرفته در دو سال اخیر به خاطر بالا بودن هزینه های تامین مالی در ایران خودرو دیزل سودی نصیب سهامداران نشده است.به همین دلیل پیشنهاد می‌کنیم اجرای برنامه افزایش سرمایه در دستور کار قرار گیرد.او افزود: تلاش داریم امسال همه طلب‌های معوقه را از دستگاه های ذی‌ربط وصول کنیم.
او با اشاره به برنامه ریزی برای تبدیل دارایی‌های غیر مولد به مولد گفت: طبق این راهبرد جدید استفاده بهینه از ۲ زمین مرغوب در بلوار کشاورز و خیابان آزادی تهران را در دستور کار داریم. پیش‌بینی می‌شود با انجام ساخت و ساز در ۲ زمین یاد شده در سال‌های ۹۱ و ۹۲ معادل ۴۰۰ میلیارد تومان نقدینگی وارد حساب‌های ایران خودرو دیزل شود.
محصولات جدید
او در ادامه به معرفی محصولات جدید ایران خودرو دیزل پرداخت و گفت:کامیون آریا در ۲ مدل ۱۹۲۶ و ۲۶۲۴ هر یک به دو صورت کمپرسی و باری با تیراژ ۶ هزار دستگاه، از شهریورماه وارد بازار خواهد شد.او افزود: خط تولید کمپرسی سهند هم راه افتاده است. این کمپرسی تاییدیه استاندارد را هم دریافت کرده و ظرف دو ماه آینده مراحل شماره گذاری آن هم طی می‌شود. قرار است در سال ۹۰ هزار دستگاه از این محصول جدید وارد بازار شود.


او با اشاره به تولید کشنده A7 با قدرت ۴۲۰ اسب بخار گفت: سهم بازار ایران خودرو دیزل در بازار کامیون‌های سنگین ۷۰ درصد است ولی در بازار کشنده سهم بازار ما فعلا ۲۰ درصد است که با عرضه این محصول جدید سهم بازار خود را در حوزه کشنده‌ها نیز به ۵۰ درصد ارتقا خواهیم داد.
زارع اعلام کرد: این کشنده جدید تا مهرماه امسال وارد بازار می‌شود.پیش بینی می‌کنیم در سال ۹۱ دو هزار دستگاه از این کشنده تولید و عرضه شود.او با اشاره به همکاری ایران خودرو دیزل در تولید کشنده با ۳ برند معتبر چینی گفت: طبق توافق‌ها و همکاری فی مابین تولید کشنده دنیز را هم در دستور کار داریم.


یکه زارع اعلام کرد: با شرکت چینی فوتون برای تولید یک مدل وانت پیکاپ به توافق رسیده‌ایم.این خودرو در دو مدل دیزلی و بنزینی و با تیراژ هزار دستگاه در سال عرضه خواهد شد.او تاکید کرد:پیکاپ تولیدی ایران خودرو دیزل با توجه به کیفیت قیمتش از بازار خوبی در داخل کشور برخوردار خواهد شد.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: اتوبوس‌های ۱۸ متری و چپ در ساخت این شرکت را به زودی در خطوط اتوبوس‌های تندرو در شهرهای مختلف کشور مشاهده خواهید کرد. طبق پیش‌بینی تا سال آینده ۹۰ درصد سهم بازار این اتوبوس‌ها در اختیار خواهیم گرفت. یکه زارع با اشاره به تولید اتوبوس‌های درون شهری ۱۲ متری توضیح داد: با شرکت یوتونگ که پس از بنز دومین تولید کننده اتوبوس در جهان است وارد مذاکره شده‌ایم و خوشبختانه همکاری مناسبی در حال شکل‌گیری است. به گفته یکه زارع ایران خودرو دیزل حداکثر تا بهار سال ۹۱ یک مدل اتوبوس پیش رفته بین شهری را به چرخه تولید خود اضافه خواهد کرد.


او در ادامه عرضه و تولید ون برلیانس در محدوده قیمت ۳۵ تا ۳۷ میلیون تومان را از دیگر برنامه های ایران خودرو دیزل برای تنوع بخشی به بازار محصولاتش اعلام کرد.
رکود درآمد ۱۵۰۰ میلیارد تومانی
او با اشاره به عرضه ۱۳ محصول جدید در شرکت ایران خودرو دیزل گفت: طی امسال درآمد حاصل از فروش شرکت به رکورد ۱۵۰۰ میلیارد تومان دست خواهد یافت.
زارع با اشاره به خروج شرکت بنز از ایران تحت تاثیر تحریم‌ها گفت:بسته حل اختلاف با این شرکت در حال آماده‌سازی نهایی است که از این محل سود خوبی برای سهامداران ایران خودرو دیزل به وجود خواهد آمد.
او افزود:در مذاکرات انجام شده با بنز تا ۹۹ درصد به توافق رسیده‌ایم و در صورت قطعی شدن این تفاهم‌نامه، ۴۰ تومان به پیش‌بینی سود هر سهم ایران خودرو در سال ۹۱ افزوده خواهد شد.
او در پایان از سهامداران عمده ایران خودرو دیزل خواست پس از بازگشایی نماد این شرکت از سهام این شرکت در بورس تهران حمایت کنند. در پایان این مجمع اعلام شد زیان انباشته ایران خودرو دیزل به صفر رسیده است.
اهم اقدامات انجام شده در حوزه اجرایی در سال 1390
۱- افزایش تولید محصولات به میزان ۲۶ درصد نسبت به سال ۸۹ .
2- افزایش تولید خدمات تولیدی کارمزدی ED و رنگ بدنه‌های پراید و وانت به میزان 101 درصد از 1006 بدنه در سال 89 به 20119 بدنه در سال 90 .
۳- کاهش هزینه توقفات تولید به میزان ۴۱ درصد از ۲۴۷.۶۴۱ میلیون ریال در سال ۸۹ به ۱۴۷.۱۵۳ میلیون ریال در سال ۹۰ .
4- کاهش زمان توقفات تولید به میزان 53 درصد از 901.971 نفر ساعت در سال 89 به 424.382 نفر ساعت در سال 90 .
۵- کاهش هزینه سرانه ضایعات مواد و قطعات از ۱.۳۹۱.۵۸۷ ریال در سال ۸۹ به ۷۰۶.۳۸۴ ریال در سال ۹۰ به میزان ۴۹ درصد نسبت به تولید .
6- کاهش زمان توقفات تولید تا تجاری‌سازی محصولات به میزان 40 درصد .
۷- کاهش هزینه‌های سربار (عملیاتی) با حذف عملیات پیمانکاری و حذف انبارهای استیجاری شرکت .
8- کاهش موجودی قطعات پرسی و بهینه‌سازی عملیات تامین ورق .


9- افزایش کیفیت محصولات به میزان 6/8 درصد و کاهش دوباره کاری .
۱۰- اجرای پروژه‌های بهینه‌سازی محصولات و توسعه محصولات جدید برای افزایش سهم بازار خودروهای تجاری .
11-ساماندهی وضعیت خودروهای سنواتی و راکد با اجرای جلسات و پیگیری‌های مستمر .
برنامه‌ریزی مواد و تولید
فعالیت‌های حائز اهمیت انجام شده در برنامه‌ریزی و مواد اولیه
* انجام برنامه‌ریزی دقیق به منظور تامین به موقع مواد اولیه
* ساماندهی انبارهای موجود و انتقال اقلام آسیب‌پذیر به فضاهای مسقف
* تعیین تکلیف اقلام سنواتی
* کنترل مکانیزه MRP ها
* استفاده موثر از موجودی انبارهای شرکت با سفارش‌گذاری بهینه تولید در جهت کاهش موجودی‌ها
* تشکیل جلسات مستمر کاهش ضایعات با هدف جلوگیری از ایجاد ضایعات در چرخه تولید در شرکت
* استفاده بهینه از پالت به عنوان سرمایه شرکت.
تولید
* میزان تولید انجام شده در سال ۹۰ بالغ بر ۱۲.۳۴۵ دستگاه انواع خودرو باری و مسافری و تولید ۶.۵۵۵.۵۵۷ قطعه پرسی و رنگ‌آمیزی تعداد ۲۰.۱۱۹ دستگاه بدنه‌های پراید و وانت علاوه بر رنگ‌آمیزی محصولات شرکت
می‌باشد.
* شکسته‌شدن رکورد تولید کامیونت مایتی از ابتدای تولید این محصول به تعداد ۳۴۷۷ دستگاه
* شکسته شدن رکورد تولید کامیون سنگین واگنهود (1924-2624) در 20 سال گذشته به تعداد 2774 دستگاه
* رنگ‌آمیزی بدنه‌های وانت و پراید در IKD علاوه بر رنگ‌آمیزی محصولات شرکت به شرح ذیل:
* شکسته شدن رکورد سرانه تولید اتاقسازی با 3/49 دستگاه همگن به ازای هر نفر
* شکسته شدن رکورد سرانه تولید رنگ با ۱/۱۰۱ دستگاه همگن به ازای هر نفر (در کل سال‌های تولید در سالن رنگ خودروهای باری)
* شکسته‌شدن رکورد سرانه تولید مونتاژ مکانیکی با 6/52 دستگاه همگن به ازای هر نفر
* شکسته شدن رکورد سرانه تولید خودروهای باری به میزان ۱۴ دستگاه به ازای هر نفر
صادرات
با توجه به اهداف از پیش تعیین شده برای ورود به بازارهای جدید و ماندگاری در بازارهای هدف، در سال ۱۳۹۰ اقداماتی به شرح ذیل صورت گرفت:
1- در سال 90 قرارداد نمایندگی با شرکت افغان اتومبیل منعقد گردید و تعداد 20 دستگاه کامیون کشنده فراز و 40 دستگاه مینی‌بوس کروس به این کشور صادر شده است.
۲- مجددا بازار کشور عربستان در سال ۹۰ بعد از وقفه ۲ ساله با انعقاد قرارداد نمایندگی با شرکت غزال فعال شد.
3- با توجه به سیاست انتقال خطوط تولید به کشورهای هدف، مذاکرات اولیه برای انتقال خط تکمیل کاری اتوبوس به کشور ساحل عاج، تیم مهندسی برای امکان سنجی به آن کشور اعزام شده است.

برنامه‌های آینده شرکت
۱- طرح توسعه محصولات:
با توجه به نام‌گذاری سال 91 تحت عنوان «تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی» توسط مقام معظم رهبری و تاکید ایشان بر توجه بیشتر به تولید داخلی و همچنین سیاست‌های کلان دولت، وزارت صنایع و گروه صنعتی ایران‌خودرو، شرکت در سال 91 بهره‌گیری از منابع موجود، به ویژه دانش و توان نیروی انسانی و متخصص در جهت توسعه محصولات شرکت می‌باشد.
در این راستا استراتژی توسعه محصولات شرکت، افزایش سهم بازار در بخش‌های مختلف خودروهای تجاری با ارائه محصولات جدید و نیز کسب مقام اول در ارائه خدمات پس از فروش در کشور می‌باشد.
به‌این منظور، شرکت ایران خودرو دیزل با تولید کامیون آریا در دو تیپ سنگین و نیمه‌سنگین و دو مدل اتوبوس با برند IKD به همراه تولید محصولات خودروسازان خارجی، همچون کشنده A7، کشنده دنیز، کمپرسی سنگین سهند، ون و پیکاپ، گامی بلند در عملی نمودن شعار سال 91 و تحقق استراتژی توسعه محصول و نیز پاسخگویی به نیاز بازار و مشتریان بر خواهد اشت.
۲- اقدامات اجرایی:‌
به منظور تحقق اهداف استراتژیک شرکت در توسعه محصول، تولید و کسب درآمد پایدار برنامه‌های اجرایی شرکت در 4 حوزه به شرح ذیل در سال 1391 به اجرا درخواهد آمد.
محصول:
* تولید و عرضه هفت محصول جدید در گروه‌های مسافری، باری و کشنده
* اخذ گواهی تطابق تولید (COP) برای محصولات جدید
* خودکفایی در تولید محصولات قدیم با اخذ الزامات استاندارد و تاییدیه COP
* ارتقای کیفیت و کاهش نمره منفی محصولات
* تجهیز سالن‌های تولید برای محصولات جدید
* افزایش درصد ساخت داخل با استفاده از پتانیسل موجود در شرکت‌های تابعه.