کیش؛ جهش سرمایه‌گذاری و گشایش‌های اقتصادی
معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد کیش با بیان اینکه سرمایه گذاری در کیش افزایش چشمگیری یافت، ضمن تشریح کارنامه اقتصادی و جهش جذب سرمایه‌گذاری به ۹۴ همت در سال گذشته، بر تداوم امکان ثبت‌سفارش و ورود خودرو برای تمامی کیشوندان تأکید کرد و گشایش‌های صورت‌گرفته در رویه ملوانی و ثبت پروژه‌های بزرگ مگامقیاس در حوزه‌های گردشگری و انرژی را تشریح کرد.
دنیای اقتصاد-کیش: مسعود نیک‌افروز در نشست با اصحاب رسانه و خبرنگاران، گفت: مجموع رقم جذب سرمایه‌گذاری در کیش از ۱۱ همت در سال ۱۴۰۳ به ۹۴ همت در سال ۱۴۰۴ افزایش یافت که حتی با لحاظ تورم و نوسانات نرخ ارز، ارزش دلاری سرمایه‌گذاری نیز بیش از چهار برابر رشد داشته است.
وی خاطرنشان کرد: این روند در سال جاری نیز ادامه یافته و ثبت حدود ۹۰ همت جذب سرمایه‌گذاری در شش‌ماهه نخست سال، بیانگر تداوم اعتماد بخش خصوصی به آینده اقتصادی کیش است.
رشد سرمایه‌گذاری تحقق‌یافته
معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد کیش گفت: سرمایه‌گذاری تحقق‌یافته از ۳۶ همت در سال ۱۴۰۳ به ۵۸ همت در سال ۱۴۰۴ و بالغ بر ۴۸ همت در شش‌ماهه نخست امسال رسیده است. ارزش تولیدات صنعتی و بومی نیز از ۲۳ همت در سال ۱۴۰۳ به ۳۷ همت در سال ۱۴۰۴ و ۲۶ همت در نیمه نخست امسال افزایش یافته است. صادرات کالا و خدمات نیز از ۲۴۳ میلیون دلار در سال ۱۴۰۳ به ۲۶۳ میلیون دلار در سال ۱۴۰۴ رسیده است.
نیک‌افروز با اشاره به شرایط دشوار حمل‌ونقل بین‌المللی و تنش‌های ایجادشده در خطوط کشتیرانی اظهارداشت: با وجود این محدودیت‌ها، چرخه صادرات کیش متوقف نشد.
کاهش عوارض گمرکی
وی در ادامه به روند نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جزیره اشاره کرد و گفت: پس از حدود یک دهه توقف و ممنوعیت سراسری، در سال ۱۴۰۳ با استفاده از ظرفیت‌های حقوقی ورود موقت و اعطای پلاک‌های اختصاصی دوساله، واردات خودروهای نو به جزیره آغاز شد.
معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد کیش با اشاره به ضرورت حمایت از قدرت خرید مردم در شرایط نوسانات ارزی اظهار کرد: با مصوبه هیئت‌مدیره سازمان، عوارض گمرکی ورود خودرو که پیش از این بین ۲۵ تا ۴۵ درصد تعیین شده بود، به ۱۰.۵ تا ۳۱.۵ درصد کاهش یافت تا فشار هزینه‌ای بر کیشوندان کاهش پیدا کند.
رد شایعات انحصارواردات خودرو
نیک‌افروز با رد صریح برخی شایعات مبنی بر محدودسازی یا ممنوعیت ورود خودرو توسط اشخاص حقیقی و واگذاری انحصاری آن به نمایشگاه‌داران تأکید کرد: هیچ‌گونه انحصاری در فرآیند واردات خودرو به کیش وجود ندارد و مسیر ورود خودرو برای تمامی اشخاص حقیقی و کیشوندان واجد شرایط همچنان باز است. سیاست سازمان، تسهیل فرآیندها برای همه کیشوندان و جلوگیری از شکل‌گیری هرگونه رانت یا انحصار است.
گشایش رویه ملوانی
وی افت بیش از ۹۰ درصدی ورود مسافر در مقاطع بحرانی را یکی از مهم‌ترین چالش‌های پیش‌روی بازاریان و اصناف دانست و گفت: با پیگیری مستقیم مدیرعامل سازمان از ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز و کارگروه ماده ۴ وزارت صمت، مجوز اجرای «رویه ملوانی» برای نخستین بار در کیش اخذ شد. در این چارچوب، ۹۶ قلم کالا که خروج تجاری آنها پیش از این مستلزم پرداخت عوارض ۶۰ تا ۷۰ درصدی بود، با میانگین تعرفه ۸.۳ درصد و حداقل تشریفات، امکان خروج پیدا کرد.
ثبت پروژه‌های بزرگ
معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد کیش گفت: در شرایطی که کیش با بحران‌های مختلف مواجه بود، روند جذب سرمایه‌گذاری و اجرای طرح‌های توسعه‌ای ادامه یافت. سرمایه‌گذاری خارجی به ارزش ۱۵۰ میلیون دلار برای احداث یک هتل بزرگ و مدرن در سواحل کیش، به‌صورت رسمی در سازمان سرمایه‌گذاری خارجی به ثبت رسیده است.
نیک‌افروز همچنین از پایه‌گذاری پروژه بیمارستان فوق‌تخصصی ۱۰۰ تخت‌خوابی در جنوب جزیره با مشارکت کادرهای جراحی کشور خبر داد و گفت: این پروژه در یک دوره چهارساله دنبال خواهد شد.
وی ثبت رسمی «صندوق غیردولتی تضمین صنعت نفت» با سرمایه ۳۰۰ میلیون یورو در کیش را از دیگر اقدامات مهم برشمرد و اظهار کرد: این صندوق می‌تواند در تقویت جایگاه کیش به‌عنوان یکی از مراکز پشتیبانی مالی، بیمه‌ای و لجستیکی پروژه‌های انرژی کشور در حوزه خلیج‌فارس نقش‌آفرین باشد.
اقدامات حمایتی و توسعه‌ای
معاون منطقه آزاد کیش، احیای سهم منطقه آزاد از عوارض ارزش‌افزوده در خانه ملت، قانون‌مندسازی واردات رسمی گوشی‌های تلفن همراه دارای گارانتی معتبر، استقرار تجهیزات پستی در بنادر برای توسعه تجارت الکترونیک، پیگیری افزایش سقف وام ودیعه مسکن و واگذاری شفاف اراضی از طریق سامانه فرصت‌های سرمایه‌گذاری را از دیگر فعالیت‌های سازمان برشمرد.
نیک‌افروز در پایان تأکید کرد: مجموعه مدیریت منطقه آزاد کیش تلاش کرده است در شرایط دشوار اقتصادی، از ظرفیت‌های معیشتی و اقتصادی کیشوندان و فعالان بخش خصوصی حمایت کند و همزمان با استمرار اقدامات حمایتی، مسیر توسعه و سرمایه‌گذاری در جزیره را نیز دنبال کند.
