معاون برنامه‌ریزی و توسعه شرکت ذوب‌آهن اصفهان در خصوص پروژه احداث کوره پاتیلی شماره ۳ (LF۳) و بازسازی کوره پاتیلی شماره یک (LF۱) گفت: برای افزایش ظرفیت تولید در بخش فولادسازی و همچنین ضرورت تولید فولادهای کیفی به خصوص تولید فولاد ریل و با توجه به ظرفیت گرمایی پایین و اتلاف انرژی و زمان در کوره پاتیلی شماره یک،‌ به‌صورت EPC با همکاری شرکت مهندسی بین‌المللی فولاد تکنیک به تعریف و اجرای پروژه احداث کوره پاتیلی جدید شماره ۳ و بازسازی کوره پاتیلی شماره یک اقدام شد. مهدی نصر عنوان کرد: در این طرح ضمن بازسازی و افزایش توان تجهیزات و ظرفیت گرمایی کوره پاتیلی شماره۱ با احداث کوره پاتیلی شماره۳ با ظرفیت ۱۳۰ تن، دمای مورد نیاز جهت ارسال فولاد مذاب توسط پاتیل‌ به ریخته‌گری‌ها فراهم می‌آید. در این فرآیند افت دما در زمان‌ توقف پاتیل‌ها بعد از عملیات کنورتورها جبران می‌شود و توقف کنورتورها و ذوب‌های تخلیه شده از آنها در کارگاه ریخته‌گری کاهش یافته و در نتیجه سرعت و ظرفیت تولید افزایش می‌یابد. این طرح هم‌اکنون با پیشرفت ۳۰درصدی در مرحله تامین و ساخت تجهیزات و اجرای فعالیت‌های سیویل است. وی با اشاره به حجم افزون بر ۶۰۰ تنی تجهیزات و اسکلت فلزی طرح و پیشرفت ۳۶درصدی فعالیت‌های ساختمانی افزود: عمده تجهیزات اصلی و حساس پروژه از قبیل سیستم هیدرولیک، ترانسفورماتور، بازوی الکترود، تجهیزات پست ۶۳ کیلوولت، سیستم PFC و ریداندانت، تابلوهای اصلی اتاق کنترل و تجهیزات ابزار دقیق حساس با تامین‌کنندگان خارجی و داخلی سفارش‌گذاری شده و در مرحله ساخت است. همچنین ساخت اسکلت فلزی، تابلوهای برق و ... در کارگاه‌های ساخت پیمانکار در حال تکمیل و ارسال به سایت پروژه است. معاون برنامه‌ریزی و توسعه، نکات برجسته این طرح را عملیات متالورژی ثانویه بیش از ۹۵درصد از فولاد مذاب تولیدی بخش فولادسازی، تولید فولادهای کیفی نظیر فولاد ریل و فولادهای کم آلیاژ با استحکام بالا (HSLA) و کاهش توقفات و افزایش ظرفیت تولید بخش فولادسازی برشمرد.

 

 

این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند