آن‌طور که منابع آگاه می‌گویند، با توجه به نرم‌افزار طراحی‌شده برای پیشرانه KMC K۷ در بازار ایران و قوانین مربوط به استاندارد آلایندگی یورو۵، توان قوای محرکه این خودرو برای تطبیق بیشتر روی ۱۶۱ اسب‌بخار محدود شده است. با توجه به شباهت فنی K۷ و جک S۵ فیس‌لیفت، احتمال زیادی وجود دارد که نسخه جدید و ۵/ ۱ لیتری TGDi اِس۵ جدید هم با محدودسازی در توان خروجی مواجه شود و در حالت استاندارد کارخانه‌ای ۱۶۱ اسب بخار را به جای ۱۷۱ تا ۱۷۴ اسب بخار تولید کند. با حضور پیشرانه ۵/ ۱ لیتری توربو شارژر TGDi کمپانی جک (JAC) در ایران، شاهد بودیم که قوی‌ترین پیشرانه ۵/ ۱ لیتری بازار برای برخی محصولات جدید کرمان‌موتور انتخاب شد. تا آن زمان پیشرانه هایما S۵ توربو CVT با توان ۱۶۳ اسب‌بخار به‌عنوان قوی‌ترین پیشرانه ۵/ ۱لیتری توربو شارژر بازار ایران شناخته می‌شد، اما با معرفی نسخه جدید هایما S۵ توربو که به جعبه دنده اتوماتیک ۶ سرعته مجهز است، می‌بینیم که توان این کراس‌اوور ایران‌خودرویی هم به ۱۴۸ اسب بخار رسیده و به این ترتیب، همچنان پیشرانه ۵/ ۱ لیتری توربو KMC K۷ و جک S۵ فیس‌لیفت به‌عنوان قوی‌ترین پیشرانه ۵/ ۱ لیتری توربو در بازار شناخته خواهد شد. در حال حاضر کراس‌اوور K۷ کرمان موتور به امکاناتی مانند چهار کیسه هوا، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سامانه کنترل حرکت در سربالایی، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سیستم صوتی اینفینیتی، سقف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه، استارت دکمه‌ای، فرمان کمکی برقی، در صندوق عقب برقی با سنسور حرکتی پا، تریم داخلی چرم، سردکن و گرمکن صندلی‌های جلو، صندلی‌های برقی جلو، حافظه و ماساژور صندلی راننده، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک دو کاناله و… مجهز است. در این کراس‌اوور چینی مونتاژ کرمان‌موتور توان پیشرانه از طریق جعبه‌دنده اتوماتیک دوکلاچه ۶ سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. آخرین قیمت رسمی ‌اعلام‌شده برای KMC K۷ از سوی کرمان‌موتور، ۹۵۰میلیون تومان بوده است. با این حال به خاطر نوسان‌های بازار ارز و آغاز موج دوباره افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو، قیمت K۷ در بازار آزاد تا یک‌میلیارد و ۴۰۰میلیون تومان هم اعلام می‌شود.

 

 

 

این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند