اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۴۷۴

دولت چهاردهم در لایحه بودجه‌۱۴۰۵ که به‌‌‌تازگی به‌دست مجلس رسیده، اقدام به حذف «مالیات بر خودروهای گران‌‌‌قیمت» از فهرست درآمدهای مالیاتی خود کرده‌است. حذف مالیات لوکس‌ها در لایحه ۱۴۰۵ به‌رغم پیش‌بینی مالیاتی این خودرو‌ها در سال‌۱۴۰۴ به چهارهزار‌‌ میلیاردتومان، در نگاه نخست شاید یک تغییر جزئی در جداول درآمدی دولت به‌نظر برسد، اما در واقع حامل یک پیام مهم درباره شکست سیاستگذاری مالیاتی در بازار خودرو و اعتراف ضمنی دولت به ناکارآمدی یکی از پرحاشیه‌‌‌ترین پایه‌‌‌های مالیاتی سال‌های اخیر است. پایه‌‌‌ای که حدود پنج سال‌پیش با هدف «اخذ مالیات از ثروت» و «کاهش شکاف طبقاتی» وارد بودجه‌شد، اما در عمل نه‌‌‌تنها به درآمد پایدار برای دولت تبدیل نشد، بلکه به دلیل بی‌‌‌ثباتی اقتصاد کلان، نوسانات شدید نرخ ارز و تورم، به یکی از مبهم‌‌‌ترین و غیرقابل‌تحقق‌‌‌ترین ردیف‌‌‌های مالیاتی بدل شد؛ تاجایی‌که اکنون دولت ترجیح داده صورت‌‌‌مساله را به‌‌‌کلی از لایحه بودجه ‌حذف‌کند.

دنیای‌اقتصاد: به گفته معاون اقتصادی گروه خودروسازی سایپا، واگذاری سهام دولتی این شرکت همچنان در مرحله ارزیابی قرار دارد.

ایسنا: خودروسازان بزرگی از جمله فورد، جنرال‌موتورز و استلانتیس در سال‌۲۰۲۵، از سرمایه‌گذاری‌ها و راهبردهای عظیم خودروهای برقی، فاصله‌گرفتند. دو هفته پایانی سال، معمولا دوران رکود در صنعت خودرو، حداقل در بخش شرکت‌هاست اما سال‌۲۰۲۵ برای این صنعت، به‌خصوص در مورد وضعیت خودروهای برقی، سال‌معمولی نبود.

ایسنا: پیش‌بینی می‌شود تسلا و بی‌‌‌‌‌وای‌‌‌‌‌دی به‌زودی آمار نهایی فروش خود را برای ۲۰۲۵ منتشر کنند و بر اساس داده‌های منتشرشده از ابتدای سال‌جاری تاکنون، تقریبا شانسی وجود ندارد که تسلا بتواند برتری خود را حفظ کند.