شماره روزنامه ۶۶۳۵
|

«دنیای اقتصاد» ریشه‌های اختلاف دولت و مجلس بر سر مساله بنزین را بررسی کرد

اختلاف دولت و مجلس بر سر اصلاح قیمت بنزین، ریشه در شکاف میان ضرورت مهار‌ کسری بودجه و ناترازی مصرف با ملاحظات معیشتی، اجتماعی و اعتماد عمومی دارد. دولت بر سیاست‌های قیمتی تاکید دارد و مجلس، اصلاح زیرساخت را مقدم می‌داند؛ نقطه همگرایی فعلی، اصلاح تدریجی است.

در وضعیت فعلی، کسی که خودرو ندارد عملا از یارانه بنزین سهم مستقیمی نمی‌برد

ناترازی عرضه و تقاضای بنزین، دولت را میان سه مسیر اصلاحی قرار داده؛ اما نظرسنجی اخیر درباره سهمیه فردی، لزوما نشان‌دهنده پذیرش یکی از آنها نبوده و ترجیح نسبی جامعه میان گزینه‌های پرهزینه‌تر را بازتاب می‌دهد. آزمون واقعی، اجرای اصلاحاتی شفاف، تدریجی و قابل‌اعتماد است.

اخبار تحلیل روزنامه شماره ۶۵۶۹

    سه‌شنبه، ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۵
  • میانگین مصرف روزانه بنزین در ایران در پنج سال گذشته ۵۰درصد افزایش یافته است

    روزنامه شماره ۶۵۶۹

    بنزین، گرفتار دور باطل

    بازار بنزین ایران بار دیگر وارد فاز ناترازی شده و رشد شتابان مصرف، دستاورد خودکفایی پس از راه‌اندازی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس را فرسوده کرده است. تولید خودروهای پرمصرف و قیمت یارانه‌ای سوخت، کشور را دوباره در آستانه واردات پایدار و فشار ارزی قرار داده است.
  • استانداردها، هزینه‌ای فراتر از تعرفه‌ها بر تجارت تحمیل می‌کنند

    روزنامه شماره ۶۵۶۹

    هزینه نامرئی صادرات

    امروزه تعرفه‌ها به‌عنوان بزرگ‌ترین مانع تجارت شناخته می‌شوند. با این حال آنکتاد هشدار می‌دهد که تجارت جهانی امروزه زیر سایه مقررات فنی و الزامات پیچیده اداره می‌شود. این موانع هزینه صادرات را افزایش می‌دهد و دسترسی کشورهای درحال توسعه را به بازارهای بزرگ محدود می‌کند.
۱